Back Cove 372

Características y aspectos destacados

• Diseño y Construcción:

  • Mantiene las líneas elegantes y atemporales de su predecesor, el Downeast.

  • El casco es de tipo V modificado hacia adelante con curvatura desde la proa hasta la popa para un viaje suave.

  • Construido con una construcción duradera, incluyendo un fondo de casco de núcleo de espuma de PVC y un sistema de viguetas de núcleo de espuma impregnada de resina.

  • La hélice se encuentra en un túnel, parcialmente protegida por una quilla, un patín y un timón, resultando en un calado razonable de 3 pies y 7 pulgadas.

• Rendimiento:

  • Impulsado por un solo motor diésel Volvo Penta D8 de 600 HP a 3000 RPM con pantalla Volvo de 7".

  • Ofrece un viaje suave y silencioso, capaz de alcanzar una velocidad máxima de aproximadamente 33 mph y una velocidad de crucero rápida de 26.5 mph.

  • Buena eficiencia de combustible, con un rango reportado de 340 millas a velocidad de crucero.

  • Equipado con un propulsor de proa Side-Power estándar (SE100) y un propulsor de popa para un manejo fácil, especialmente para parejas.

• Interior y Alojamiento:

  • Distribución: Dos cabinas, una mesa de salón que se convierte en una litera adicional, un baño con ducha separada y una cocina completamente equipada a nivel medio.

  • Cabina Principal: Paneles de cerezo con una litera queen en isla.

  • Cabina de Invitados: Ofrece una litera doble, también adecuada para almacenamiento adicional.

  • Baño: Reconfigurado con un gabinete de medicina ampliado, un espejo grande sobre el lavabo y una ducha rediseñada.

  • Cocina: Cuenta con una placa de inducción, refrigerador/congelador tipo cajón de acero inoxidable AC/DC, microondas y amplio almacenamiento.

  • Salón: Asientos cómodos para siete, con un televisor LCD abatible y un sistema de estéreo compatible con XM.

  • Visibilidad: Gran parabrisas de tres paneles con montantes negros que reducen el deslumbramiento, ventanas de piloto de vidrio fijo (reemplazando ventanas corredizas para mejorar las líneas de visión) y un parabrisas de apertura central.

• Actualizaciones y Nuevas Características (en comparación con el Back Cove 37 original):

  • Sistema Eléctrico: Actualizado a un sistema DC de 24V más eficiente, reduciendo el peso del cobre y aumentando el tiempo de funcionamiento de los propulsores.

  • Timón: Rediseñado con un revestimiento negro en el parabrisas y un pod de timón tapizado para reducir el deslumbramiento, y mayor espacio para la electrónica de navegación.

  • Cockpit: Nuevo asiento de cockpit orientado hacia atrás a estribor con un reposabrazos plegable y portavasos, y una nueva puerta de salón a babor con una ventana plegable.

  • Propulsor de Proa: Actualizado a un SidePower SE100 para un mayor control.

Opciones de embarcaciones

Interior

• Persianas OceanAir en ventanas correderas y puerta del salón
• Frigorífico Vitrofrigo DW180 en lugar de frigorífico/congelador estándar
• Frigorífico-congelador Vitrofrigo DRW70A All-in-One en el espacio de almacenamiento debajo del timón
• Tejidos interiores - Mejorados a Ultraleather (color Agua Blanca)
• Asientos de cockpit en Ultraleather (color Tempotest Positano)
• Silla de timón en Ultraleather (color Agua Blanca)

Electrónica

• Garmin 8616xsv
• Transductor
• Radio VHF y antena
• Piloto automático
• Radar

Eléctrico

• Propulsor de popa protegido contra ignición
• Inversor de 3000 vatios

Mecánico

• Dirección asistida eléctrica (EPS)
• Generador Cummins (37 hrs.)
• Lavado de agua dulce en el compartimento del ancla
• Lavado de agua bruta en proa y popa
• Sistema de cambio de aceite
• Ventana del centro de energía
  

Exterior y cubierta

• Gel Coat del casco - Blanco Back Cove
• Franja de bota - Azul oscuro
• Franja de coves - Dorado
• Mástil de hardtop desmontable con base fija
• Mesa de cockpit de teca desmontable (en forma de triángulo) con ubicaciones de montaje P&S
• Entrada de agua de puerto en el cockpit
• Sistema de toldo SureShade SilentGlide en el cockpit

Descargo de responsabilidad

La Compañía ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.