Cranchi A46 Luxury Tender
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Grabau International
Reino Unido
| Marca | Cranchi |
|---|---|
| Tipo | A46 Luxury Tender |
| Construcción | 2022 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €990.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Crucero expreso |
| Eslora | 14.25 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Saint Raphael, Alpes-Maritimes, Francia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 14.25 m |
|---|---|
| Manga | 4.29 m |
| Calado máximo | 1.17 m |
| Calado mín. | 1.17 m |
| Desplazamiento | 13500 kg |
| Distancia máxima del puente | 4.2 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D6-IPS650 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2022 |
| Propulsión | 480 hp |
| Tipo de transmisión | unidad pod |
| Localización del motor | Puerto |
| Horas de motor | 110 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | D6-IPS650 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2022 |
| Propulsión | 480 hp |
| Tipo de transmisión | unidad pod |
| Localización del motor | Estribor |
| Horas de motor | 110 |
| Velocidad máxima | 35 kn |
|---|---|
| Velocidad Crucero | 25 kn |
| Autonomía | 340 nmi |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | Aldo Cranchi |
|---|---|
| Astillero | Cranchi |
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 1500 litros |
| Tanques agua dulce | 300 litros |
| Tanques de reserva | 1 |
| Forma del casco | Planeo |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Estabilizadores | Sí |
Descripción
Especificaciones enormes y muy poco usadas, yate de lujo Cranchi A46 2022 de propiedad privada. Casi todas las opciones posibles marcadas, incluyendo Seakeeper, plataforma de baño de alta-baja, bordas plegables, T-Top de carbono y impresionantes costados pintados de ‘Expresso’.
COMENTARIOS DEL CORREDOR:
OLYA es un ejemplo bellamente presentado y excepcionalmente poco usado de 2022 del elegante y muy versátil Cranchi A46 Luxury Tender, con un solo propietario privado desde nuevo y utilizado solo para días familiares de verano.
Pedido con casi todas las opciones posibles, incluyendo los costados pintados de ‘Espresso’ de Cranchi, plataforma de baño hidráulica de alta-baja, bordas plegables, estabilizadores Seakeeper de velocidad cero y paquete de instrumentos Garmin completo con integración al sistema de motor Volvo ID6-IPS 650, sería difícil encontrar un yate mejor especificado y equipado para aventuras mediterráneas sin esfuerzo y cómodas.
Los aspectos destacados de la especificación de OLYA incluyen:-
• Motores diésel Volvo D6-IPS 650 de 480hp con muy pocas horas de uso
• Control por joystick, control de crucero, posicionamiento dinámico y piloto automático
• Sistema de trimado activo Humphree con giro coordinado
• Propulsor de proa de velocidad variable
• Estabilizador giroscópico Seakeeper 3 de velocidad cero
• Costados pintados de Espresso
• T-Top de fibra de carbono con secciones de bimini abatibles y toldo retráctil eléctrico en la parte trasera
• Secciones de borda hidráulicamente abatibles a babor y estribor
• Cubierta de teca
• Plataforma de baño hidráulica de alta-baja
• Garaje para el tender
• Tapicería exterior de cuero sintético Silvertex
• Áreas de solárium en proa y popa
• Área de asientos en proa con mesa y nevera dedicada
• Duchas en la bañera de proa y popa
• Juego completo de cubiertas exteriores
• Sistema de sonido Bluetooth Fusion con controles en todo el yate
• Paquete de instrumentos Garmin con doble pantalla de plotter de 12”, pantalla múltiple con transductor DTS, transceptor AIS Clase-B y VHF con DSC
• Wetbar con cocina de inducción, BBQ, fregadero y múltiples neveras/congeladores
• Aire acondicionado de ciclo inverso
• Nevera/congelador adicional en el área de la cabina inferior más horno microondas
• Inodoros eléctricos de agua dulce
• Compartmento de ducha separado
• Sofá de cabina inferior extraíble para crear una litera doble
• Cabina de popa de ancho completo con ventanas laterales e infill para camas individuales para crear una gran litera doble
OLYA está registrada en Francia, IVA de la UE (francés) pagado, muy convenientemente ubicada en el medio de la Riviera Francesa, y está disponible para entrega inmediata con un ahorro sustancial sobre el costo de nueva construcción debido a la llegada del nuevo yate de su propietario.
COMENTARIOS DEL FABRICANTE:
El recién llegado en la gama de Yates Cranchi es un Luxury Tender de 46 pies, con características distintivas que lo hacen ideal como yate de día o crucero exprés. Al mirarlo, inmediatamente sientes una sensación de originalidad, puedes sentir la fuerza y la belleza de una idea.
El diseñador Christian Grande quería enfatizar las líneas horizontales: el cinturón traza una línea muy tensa y sin ser interrumpida por ningún otro elemento o signo vertical. El acento marcado por el cinturón es retomado por las líneas del cuerpo de vidrio que caracteriza el casco. Un corte, esencial, preciso pero no agresivo.
Todo el perímetro del yate se puede recorrer de manera segura en bordas caminables, sin encontrar obstáculos. Así que es extremadamente cómodo moverse desde el medio del barco, donde están la consola de dirección, el bar y la mesa, hacia la proa y la popa donde hay más asientos y espacios cómodos: crea tres centros de gravedad bien espaciados entre sí y al mismo tiempo están perfectamente conectados para ofrecer al propietario un lugar seguro, dedicado al placer, la relajación y la convivencia.
El auténtico centro vital y emocional del yate es el elegante rincón de la cocina, equipado con estufa, fregadero, refrigerador y máquina de hielo para disfrutar de las mejores ocasiones de relajación y diversión, los momentos de happy hour o comidas. Una mesa se encuentra en la parte trasera del bar, ofreciendo amplios asientos a ambos lados: un sofá hacia el bar, y al otro lado, el gran solárium de popa que gracias al respaldo ajustable sirve como un segundo sofá.
Delante del bar hay un trío de asientos frente al equipo con un elegante estilo deportivo. El piloto está destinado al asiento central, frente al cual hay una gran consola de piloto equipada con lo mejor que la electrónica puede proporcionar hoy, para maniobrar el barco y gestionar todos los sistemas de domótica y entretenimiento.
La posición de conducción está protegida por un parabrisas envolvente y un extraordinario T-Top que es uno de los auténticos factores wow del A46 Luxury Tender. Icónico por la belleza de sus líneas y por el sugestivo efecto cromático dado por la fibra de carbono, el hard top de ancho completo caracteriza profundamente la estética y el carácter de este yate. La cubierta es definitivamente de alta tecnología, muy ligera y resistente, con iluminación y sistema de hi-fi integrado, pero las sensaciones que puede provocar son absolutamente románticas. Esto se debe sobre todo al sistema de cuchilla que permite abrir el hard top en pocos segundos, creando cortes de luz y sombra que dan sugerencias únicas, perfectamente en sintonía con el estilo refinado del A46. La sombra ofrecida por el hard top también se puede extender al resto de la bañera gracias a cómodos accesorios.
En la proa también hay un segundo solárium que, gracias a una configuración que recuerda el clásico puente portugués, es perfecto como asientos adicionales.
El área de popa está dominada por el gran solárium que, como se mencionó, puede desempeñar una doble función gracias a un respaldo ajustable y removible que permite aislar el sofá que mira hacia la mesa en el medio del barco.
Para descubrir la característica más sorprendente del A46 Luxury Tender, sin embargo, debemos mirar los lados de este solárium. Los bordes superiores de los lados son anchos y ofrecen cómodos asientos adicionales, ideales para momentos de convivencia informal. Las bordas mismas se pueden abrir con un mecanismo servoeléctrico para extender considerablemente la superficie de la bañera (más de 5 metros) con dos terrazas que sobresalen sobre el agua, en completa continuidad con el suelo de la bañera. Aquí hay otro factor wow: el espacio se expande y los puntos de acceso al agua se multiplican, con dos plataformas a los lados que se suman a la plataforma de popa, que a su vez puede moverse en dirección arriba/abajo y transversalmente.
Bajo el solárium de popa se abre un garaje que puede albergar un tender inflable de hasta dos metros de longitud, para cuyas operaciones de poner en el agua y retorno es muy útil.
Como es evidente, este yate invita a la vida al aire libre; sin embargo, el astillero no ha descuidado los espacios bajo cubierta con soluciones convertibles que son tanto elegantes como extremadamente funcionales. La dinette, de hecho, puede transformarse en un área de dormir además de la cómoda cabina de popa de ancho completo. El baño está completo con cabina de ducha separada.
Hay numerosas soluciones, tanto bajo cubierta como en la bañera, que facilitan la conexión a dispositivos electrónicos: enchufes USB estancos, cargadores inalámbricos universales para smartphones y sistemas de audio y entretenimiento que se pueden controlar desde cualquier posición.
El nuevo A46 Luxury Tender está propulsado por dos motores Volvo Penta IPS D6, cada uno con una potencia de 480HP (2x353 KW), que garantizan una navegación óptima y un bajo consumo de combustible.
Inventario de Ventas Completo
CONSTRUCCIÓN
Estado del RCD:
• Nuestra comprensión es que el yate cumple con los requisitos esenciales de seguridad de la Directiva 94/25CE (Directiva de Embarcaciones de Recreo) y está categorizado como B – “Al mar”.
Construcción del casco, cubierta y superestructura:
• Forma de casco de planeo
• Construcción de casco, cubierta y superestructura de GRP
• T-top de fibra de carbono con acabado pintado ‘Nero Volcano’
• Costados pintados ‘Espresso’ de Cranchi Atelier
• Cubiertas laterales de teca, cockpit, stringers laterales, mamparos traseros abatibles y plataforma de baño
• Antifouling negro
MÁQUINAS
Motores y cajas de cambios:
• 2x Volvo Penta D6-IPS650 en línea de 6 cilindros, inyección directa de combustible, riel común, turbo y compresor con enfriador de aire de carga, motores diésel que producen 480hp (353kw) a 3,760rpm
• Enfriamiento del motor con agua dulce a través de tomas de agua cruda e intercambiadores de calor
• Cajas de cambios y sistema de propulsión Volvo IPS
• Cambio y acelerador electrónicos Volvo - Dirección electrónica, que permite funciones como maniobras con joystick y Sistema de Posicionamiento Dinámico
• Computadora de viaje y control de crucero
• Iluminación del espacio de maquinaria y sistemas automáticos de extinción de incendios
Mantenimiento y rendimiento:
• Motor mantenido de acuerdo con las pautas del fabricante – Último servicio mayo de 2024
• Horas de motor: aprox. 110 a partir del otoño de 2024
• Velocidad de crucero - aprox. 25 nudos
• Velocidad máxima – aprox. 35 nudos
• Consumo de combustible a velocidad de crucero – aprox. 108 litros por hora
• Rango máximo – Aproximadamente 340Nm
Propulsión y dirección:
• Sistema de propulsión Volvo IPS con hélices DuoProp
• Dirección electrohidráulica con volante de acero inoxidable cubierto de cuero completo con controles para estéreo, bocina, luces y molinete
• Sistema de control de trimado activo Humphree Interceptor con trimado automático, control de lista y giro coordinado
• Propulsor de proa Sleipner Sidepower de velocidad proporcional con control de joystick en el timón y sistema automático de extinción de incendios
Estabilizadores:
• Estabilizador giroscópico Seakeeper 3 Anti-Roll de velocidad cero con par de salida de 7,853Nm, entrada de 12vDC y enfriamiento por agua de mar
SISTEMAS ELÉCTRICOS
Sistemas de voltaje:
• Sistemas domésticos de 12vDC y 220vAC a través de energía de muelle o generador
Baterías:
• Baterías de 12vDC para motor y servicios
Carga:
• Cargador automático de baterías de 35Amp y 3 salidas
Alternador:
• 2x alternadores montados en el motor de 12vDC Volvo Penta
Generador:
• Generador de 5kw 220vAC
Otros eléctricos:
• Energía de muelle de 220vAC 32Amp con interruptor de circuito RCD y cable de energía de muelle
• Cargador inalámbrico para smartphone y timón
• Enchufes eléctricos de 12vDC
• Enchufes de 220vAC en todo el barco
SISTEMAS DE FONTANERÍA Y GAS
Agua dulce:
• Bomba de agua presurizada de 12vDC para suministro de agua dulce
• Agua caliente producida a través de un calentador de calor impulsado por el motor almacenado en un tanque de agua caliente de 25 litros bien aislado con elemento de calentador de inmersión de 220vAC
• Entrada de muelle de agua dulce presurizada
• Ducha de popa de agua caliente y fría
• Ducha de agua caliente y fría en la cubierta delantera
Bombas de sentina:
• Bombas de sentina automáticas de 12vDC
• Bomba de sentina manual
• Alarma de agua
Aguas negras y grises:
• Descarga de inodoros a tanque o al mar.
• Las aguas grises se descargan al mar.
DEPÓSITOS
Combustible:
• Capacidad de combustible aprox. 1,500 litros
Agua dulce:
• Capacidad total de agua aprox. 300 litros
Tanques de retención:
• Tanque de retención de aguas negras
EQUIPO DE NAVEGACIÓN Y COMUNICACIÓN
Navegación:
• 2x pantallas de plotter GPS Garmin de 12” con integración Volvo
• Teclado Garmin GRID20
• Repetidor multicolor Garmin GMI 20 con transductor DTS (profundidad, temperatura y velocidad)
• Antena GPS Garmin
• Sistema de piloto automático Volvo
• Transceptor AIS Clase-B Garmin
• Brújula de dirección
Equipo de comunicaciones:
• Garmin 315i VHF con DSC
EQUIPO DOMÉSTICO
Cocina:
• Horno de inducción de 2 zonas Foster 220vAC en el cockpit
• Parrilla BBQ Kenyon 220vAC en el cockpit
• Horno de microondas de 220vAC
• Fregadero de acero inoxidable empotrado con suministro de agua dulce presurizada caliente y fría en el cockpit
• Refrigerador de acero inoxidable Vitrifrigo de apertura frontal de 12vDC en el cockpit
• Refrigerador y congelador de acero inoxidable de cajón de 12vDC en el cockpit
• Refrigerador de cabina con 120 litros de refrigerador y 30 litros de congelador
Baños:
• Inodoros eléctricos de agua dulce Tecma de 12vDC
• Fregadero con suministro de agua caliente y fría presurizada
• Suministro de ducha termostática separado
Calefacción y ventilación:
• Sistema de aire acondicionado de ciclo inverso de 220vAC con salida de 16,000 BTU
Entretenimiento:
• Sistema estéreo Bluetooth Fusion con controles en el volante, altavoces en el cockpit, subwoofer con amplificador dedicado, control Apollo SRX400 en el timón, altavoces adicionales en la cubierta delantera con segundo control remoto para el área de la cubierta delantera, y control en la sala de estar inferior
Iluminación interior:
• Iluminación LED
ALOJAMIENTO
Resumen del alojamiento:
• Hasta 4 camas en el área de cabina delantera convertible y cabina doble/twin trasera. Inodoro individual con compartimento de ducha separado.
Acabado del alojamiento:
• Madera lacada gris
• Suelo de roble en el área principal de la cabina con tratamiento antiarañazos y antimohos
• Alfombra en la cabina trasera
• Encimeras de mármol
• Tapicería de cuero perlado
• Cortinas y persianas
• Redes para mosquitos para puertos de apertura
Descripción del alojamiento desde la proa:
Área de la cabina principal:
• Sofá central para crear el área de la sala de estar inferior
• El sofá se tira hacia atrás y se pliega para crear una gran cama doble
• Armarios y gabinetes
• Asiento tapizado a babor
• Espejos a babor y estribor
• Refrigerador y microondas en el gabinete a babor
Baño:
• Adyacente a la escalera de babor
• Inodoros marinos eléctricos con tanque de retención
• Fregadero con suministro de agua caliente y fría
• Compartimento de ducha dedicado
Cabina trasera:-
• Cabina trasera de ancho completo con acceso por puerta
• Camas gemelas con asientos centrales
• Sección de relleno extraíble con cojines para crear una gran cama doble
EQUIPO DE CUBIERTA
Distribución del cockpit:
• Amplia área central de cockpit con cubiertas laterales para babor y estribor
• Cockpit protegido por T-Top de fibra de carbono con toldos sólidos controlables eléctricamente para luz y ventilación
• Asientos triples de timón/navegante desplazados a estribor con respaldos plegables
• Tablero de timón con pantallas de plotter de 12” dobles
• Wetbar detrás de los asientos del timón con tapa abatible, BBQ, horno de inducción, fregadero, refrigeradores, congelador y cubo
• Sofás de banco mirando hacia proa y popa con mesa de cockpit de teca plegable
• Los sofás de banco tienen respaldos plegables para permitir opciones de asiento hacia adelante o hacia atrás
• Área de solárium trasera sobre el garaje del auxiliar
• Secciones de bulwark abatibles hidráulicamente a babor y estribor
• Puertas laterales de apertura a babor y estribor que dan acceso a la plataforma de baño hidráulica alta-baja
• Área de la cubierta delantera con cojines de sol y asientos de banco delanteros con mesa y refrigerador
Equipo general:
• Paneles de bimini abatibles en T-Top
• Mesa de comedor de teca plegable
• Mamparos traseros abatibles a babor y estribor
• Plataforma de baño hidráulica alta-baja con capacidad de carga de 130kgs y escalera de baño de acero inoxidable retráctil
• Área de sofá en proa con mesa de bebidas extraíble y refrigerador de cajón de acero inoxidable de 12vDC
• Garaje para auxiliar de 2.00m con control electrohidráulico
• Faro de búsqueda controlado a distancia
Iluminación exterior:
• Iluminación LED en el cockpit con iluminación adicional de cortesía
• 6x luces LED submarinas
Anclaje y amarre:
• Molinete de ancla eléctrico reversible de 12vDC 1000w con contador de cadena integrado y control remoto en el timón, y controles en el volante
• Ancla de acero inoxidable Ultramarine de 21kgs con 75m de cadena de 10mm
• Molinete de amarre de acero inoxidable pulido
• Cuerdas y defensas
Fundas, cojines y lona:
• Toldo trasero retráctil eléctrico que se extiende desde el T-top para cubrir el área de solárium trasero
• Secciones con cremallera para crear un cockpit cerrado
• Tapicería exterior de cuero sintético crema Silvertex que incluye cojines de proa, cojines de sol delanteros, asientos de timón y piloto, asientos de salón superior y cojines de sol traseros
• Fundas protectoras ajustadas para todas las áreas de tapicería exterior, mesa de cockpit y tablero de instrumentos
Auxiliar:
• Auxiliar inflable Aimar guardado en el garaje del auxiliar
EQUIPO DE SEGURIDAD:
Nota general sobre el equipo de seguridad: Cualquier equipo de seguridad como balsas salvavidas, Epirbs, extintores y bengalas, etc., suelen ser personales para el(los) propietario(s) actual(es) y si se dejan a bordo como parte de la venta de una embarcación usada, pueden requerir servicio rutinario, reemplazo o cambio para satisfacer las necesidades específicas de un nuevo propietario.
Descargo de responsabilidad
Grabau International ofrece los detalles de todos los buques de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado de ningún buque, y los detalles no constituyen parte de ningún contrato. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que el comprador desee validar. Todos los buques se ofrecen sujetos a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso. Grabau International proporciona la transferencia profesional de yates y la transferencia legal de título para todos los yates de acuerdo con el Código de Práctica de ABYA, con todos los pagos de depósito y los pagos del saldo final procesados a través de cuentas de clientes dedicadas y seguras únicamente para ese propósito. Nuestras cuentas de clientes dedicadas están escritas en fideicomiso en Natwest Bank y estamos completamente asegurados.
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