Freeman 42LR
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Autograph Yacht Group
Estados Unidos
| Marca | Freeman |
|---|---|
| Tipo | 42LR |
| Construcción | 2022 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$900.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Consola central |
| Eslora | 12.8 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Delray Beach, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 12.8 m |
|---|---|
| Manga | 3.58 m |
| Calado mín. | 0.61 m |
| Peso seco | 14500 libras |
| Tipo de motor | Fuera de borda 4T |
|---|---|
| Marca Motor | Mercury |
| Modelo del Motor | V8 300 |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2022 |
| Propulsión | 300 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Puerto |
| Horas de motor | 586 |
| Tipo de motor | Fuera de borda 4T |
|---|---|
| Marca Motor | Mercury |
| Modelo del Motor | V8 300 |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2022 |
| Propulsión | 300 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center-port |
| Horas de motor | 573 |
| Tipo de motor | Fuera de borda 4T |
|---|---|
| Marca Motor | Mercury |
| Modelo del Motor | V8 300 |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2022 |
| Propulsión | 300 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center-starboard |
| Horas de motor | 573 |
| Tipo de motor | Fuera de borda 4T |
|---|---|
| Marca Motor | Mercury |
| Modelo del Motor | V8 300 |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2022 |
| Propulsión | 300 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Estribor |
| Horas de motor | 586 |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| WC invitados | 1 |
|---|---|
| Tanques combustible | 800 gal |
| Tanques agua dulce | 40 gal |
| Tanques de reserva | 6 gal |
Descripción
El Freeman 42LR tiene una de las huellas más grandes de todos los catamaranes que están en el agua hoy en día. Este catamarán de pesca deportiva hizo su debut en 2017, y ha sido una fuerza en el agua desde entonces. Ganar una gran reputación desde la construcción hasta el rendimiento en el agua hace de Freeman el catalizador en su clase.
Siendo el modelo insignia de Freeman, el 42LR ofrece un diseño bien pensado y un casco construido que asegura un gran rendimiento y economía de combustible, haciéndolo capaz para viajes de larga distancia. El 42LR puede alcanzar velocidades máximas superiores a 70 mph para llevarte rápidamente y de manera segura a los terrenos de pesca en alta mar.
Este 42LR 2022 en particular ha sido muy bien mantenido y cuidado por una tripulación profesional a tiempo completo, y realmente se nota. El propietario no ha escatimado en gastos para mantener este barco en óptimas condiciones, y realmente está listo para su próximo propietario. El barco viene completamente equipado con un conjunto de electrónica Garmin para una navegación segura y precisa, alimentado por cuádruples motores Mercury V-8 de 300 hp con garantía platinum transferible restante, un remolque Myco, sistema de seguridad ghost, y mucho más.
Si estás en el mercado buscando un Freeman 42LR en condiciones como nuevas, muy limpio y mantenido profesionalmente, ¡asegúrate de poner este hermoso barco en tu lista para ver! ¡No te decepcionará! Por favor, contacta al corredor de la lista para programar una visita.
Características Notables:
- Color de casco Kingston Grey
- Motores cuádruples Mercury V-8 de 300 hp Cold Fusion White con garantía platinum hasta el 04/11/2030
- Torre Blue Marlin con segunda estación de mando sin la parte superior (removible y colapsable)
- Conjunto de electrónica Garmin
- Remolque Myco 2019
- Cobertura de fondo Hull Max y mantenido en elevación
- Sistema de seguridad Ghost con 2 cámaras
- Cobertura completa del barco por Admirals Canvas
- 60 soportes para cañas en total, incluyendo 8 soportes basados en giro - 6 a 0° y 2 a 15°
- 6 salidas para carretes eléctricos
- Barra de luces LED RIGID Forward Spreader y 7 luces LED Spreader bajo el hardtop
- Outriggers de fibra de carbono Marsh Tacky
- 4 viveros de 70 galones
- Piso Seadek
- Asientos de timón de doble fila con costura de diamante blanca
- Inodoro marino eléctrico Jabsco
- Caja de ataúd con cojines, respaldos y reposabrazos en la parte superior
- 4 luces submarinas Lumishore
- Tuberías de aluminio recubiertas de polvo negro
- Compuesto y cera fresca (diciembre de 2025)
Electrónica Garmin:
- 2 GPSMAP 8624- Timón
- 1 GPSMAP 8610- Torre
- Radar de matriz abierta GMR1224
- GPS24XD- Antena NMEA2000
- Autopiloto GHC20
- REACTOR 40 SBW
- Transductor GSD25 175H
- Transductor GSD26 R599LM
Timón:
- Asientos de timón de doble fila- Cada silla con costura de diamante y reposabrazos y respaldos de teca, 3 sillas delanteras en su propio pedestal y 3 sillas traseras en un banco para un puesto de inclinación de lujo
- 2 MFD's táctiles Garmin GPSMAP 8624
- Autopiloto Garmin GHC20 en el techo
- Puertos de carga USB duales
- Brújula Ritchie
- 2 radios VHF iCom IC-M510
- Tablero del timón con alfombra Seadek
- Cámara de seguridad Ghost orientada hacia atrás
- Medidor digital de motores Mercury Vessel View
- Volante Edson negro
- Botones de inicio/parada Mercury
- Aceleradores electrónicos Mercury
- Palancas de rocker para el trim de los motores
- Interruptores Bogatec de 12V para las luces del barco junto a los VHF
- Interruptores Bogatec de 12V tanto de babor como de estribor para lavados, sentinas, etc.
- Caja de almacenamiento en el lado de estribor con más puertos de carga USB
- Medidor de RPM y ángulo de timón Optimus EPS
- Receptor de estéreo Fusion con Bluetooth
- Altavoces JL Audio en el techo
- Luces de cortesía en el techo
- 3 piezas de Isinglass
- 2 paneles de ala de Isinglass
- Conexión de energía en tierra Hubbell de 12V
- Compartimentos de almacenamiento debajo de las 3 sillas del timón delantero
- Portavasos
- Piso Seadek
Puesto de inclinación de lujo:
- Asiento de banco de la segunda fila del timón
- Hub de luces Lumishore y bombas de dirección asistida Optimus debajo
- Ducha de agua dulce
- Estante de almacenamiento de caja de aparejos en el lado de babor
- Drawer de aparejos en el lado de estribor
- Escalera de aluminio recubierta de polvo negro hasta la parte superior del hardtop y segunda estación de mando
- Banco de mezzanine orientado hacia atrás con enfriadores de bebidas debajo
Interior de la consola:
- Inodoro marino eléctrico Jabsco
- Interruptores de batería principales
- Encendidos de llave Mercury
- Estéreo Fusion con Bluetooth
- Panel de interruptores del barco
- Piso Seadek
- 3 extintores portátiles
- Luces de cortesía en el techo
- Soporte para chip Garmin
- Puertas de babor y estribor
- Acceso a la parte trasera de la electrónica del timón y amplificadores JL Audio
- Acceso al cargador de batería Xantrex True Charge2 de 40A y 6 baterías AGM de 12V
Torre:
- Torre Blue Marlin sin la parte superior
- Segunda estación de mando
- Soporte de tuberías recubierto de polvo negro
- Banco
- Garmin 8610 GPSMAP
- Volante Edson
- Botones de inicio/parada Mercury
- Aceleradores electrónicos Mercury
- Conexión de VHF portátil.
- 2 soportes para cañas
Hardtop:
- Torre Blue Marlin sin la parte superior
- Segunda estación de mando
- Alfombra Seadek
- Banco
- 10 soportes para cañas en el marco trasero del hardtop; 2 soportes para cañas en el banco de la torre
- Radar Garmin XHD2 de 4' de matriz abierta
- Barra de luces LED RIGID Forward Spreader
- Luces de ancla
- Manilla de aluminio recubierta de polvo negro en la parte trasera del hardtop
- Outriggers de fibra de carbono Marsh Tacky
- 2 antenas VHF
- Escalera recubierta de polvo negro
- 7 luces LED RIGID Spreader- Parte inferior del hardtop
- Color gris Kingston en la parte inferior para combinar con el casco
- 2 cámaras de seguridad Ghost- Parte inferior
- Autopiloto Garmin GHC20- Parte inferior
- Luces de cortesía en el techo- Parte inferior
- Rieles de Isinglass del timón y rieles de paneles de ala- Parte inferior
- Altavoces JL Audio- Parte inferior
Proa:
- Escalón de cubierta delantera con dos compartimentos de almacenamiento en la cubierta
- Coaming Pad Bolsters con el logo de Freeman
- Altavoces JL Audio
- Compartimentos de almacenamiento en la parte delantera del borde de la proa- Compartimento de ancla si se desea
- Piso Seadek
- Salidas para carretes eléctricos
- Soportes para cañas en el borde de babor y estribor
- Cajas de pescado aisladas en la cubierta de babor y estribor con válvulas de drenaje
- Gran caja de ataúd de doble lado con cojines, reposabrazos y respaldos con dos estantes para 8 cañas
Cockpit y transom:
- Motores cuádruples Mercury V-8 de 300 hp Cold Fusion White
- Piso Seadek
- Viveros de 70 galones en el transom con tapas de vidrio acrílico
- Viveros de 70 galones en la cubierta con ventana de vidrio acrílico
- 6 soportes para cañas en el transom- Dos juegos de 3 piezas
- Compartimentos en la cubierta de babor y estribor con control de válvula de 3 vías para viveros en la cubierta
- El compartimento en la cubierta de babor tiene válvulas de selección de tanque de combustible, un pozo de búsqueda con 4 bombas Pentair de 1500 gph y una bomba de sentina
- El compartimento en la cubierta de estribor tiene válvulas de selección de combustible, bombas de sentina y maceración
- Banco de mezzanine con reposabrazos abatible y 2 enfriadores de bebidas aislados debajo
- Manguera de lavado personalizada para motores
- Altavoces JL Audio
- Soportes para gaff debajo del borde
- Salidas para carretes eléctricos
- Base de soporte para cañas personalizada dos en uno para el banco de mezzanine (removible)
- Lavado de agua dulce tanto de babor como de estribor
- Lavado de agua cruda tanto de babor como de estribor
- Ducha de agua dulce en el cockpit
- Compartimentos de almacenamiento de aparejos de babor y estribor: Lado de babor- Estantes para cajas de aparejos; Lado de estribor- Cajones de aparejos
- Cajas de transom de babor y estribor de 25 cuartos
Compartimentos en la cubierta a media nave:
- Los compartimentos de estribor y babor están configurados de la misma manera
- Tanque de retención en el lado de babor con control de válvula
- Soporte para escalera de buceo en el lado de babor
- Espacios de almacenamiento
- Válvulas amarillas Banjo para los desagües de la caja de ataúd
- Válvulas de drenaje de la caja de pescado en la cubierta de babor y estribor
- Transductores y bombas de sentina RULE de 2000GPH
- Dos tanques de agua dulce de 20 galones
Varios:
- Color de casco Kingston Grey
- Torre Blue Marlin con segunda estación de mando y sin la parte superior de la torre
- Piso Seadek
- Altavoces y subwoofers JL Audio: Dos subwoofers de 10", seis altavoces de 8.8", seis altavoces de 7.7"
- Casco de doble paso
- Cobertura de fondo Hull Max
- Sistema de seguridad Ghost con 2 cámaras
- 4 luces LED submarinas Lumishore
- Múltiples luces LED debajo de los bordes
- Rubrail
- Bombas de sentina RULE de 2000GPH
- 8 cleats
- 60 soportes para cañas en total, incluyendo 8 soportes de base giratoria
- 280 galones totales de viveros
- Inodoro marino eléctrico Jabsco
- 2 tanques de agua dulce
- 2 tanques de combustible
- 1 tanque de retención
- Coaming Pad Bolsters alrededor en blanco y gris con el logo de Freeman
- 6 salidas eléctricas Hubbell para carretes
- Conexión de energía en tierra Hubbell de 12V
- 4 puertos de carga para teléfonos
- Válvulas amarillas Banjo debajo de los bordes a media nave que operan los tanques de lastre
- Tuberías de aluminio recubiertas de polvo negro
- Lavados de agua cruda y dulce
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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