Freeman 47

Características estándar

• Cajas aisladas de 500 QT en proa | Babor y Estribor
• Cajas de almacenamiento XL | Babor y Estribor
• Cajas de almacenamiento seco en el medio del barco | Babor y Estribor
• Vivos de 70 gal. con bomba de desagüe | Babor y Estribor
• Caja de transom de 100qt | Babor y Estribor
• Dos cofres marinos de 3 salidas
• 2 lavados de agua cruda | Estribor a popa y en el medio del barco
• Pantalla de motor MFD
• Panel de interruptores premium
• Cargador de batería a bordo
• 2 | Puertos USB, un total de 4 entradas de carga para dispositivos electrónicos personales
• 6 enchufes Hubbell bajo el borde | Esquinas traseras y en el medio del barco a ambos lados
• 3kw de frecuencia media/baja
• 1kw de alta/baja frecuencia
• 6 | Cleats de acero inoxidable de 10"
• 4 soportes universales para gaff/cepillo bajo el borde | 2 a cada lado en la parte trasera
• 28 soportes para cañas en el borde
• Soportes para cañas de transom montados al ras 5 Babor y Estribor
• Asientos en doble fila
• Puesto de inclinación deluxe
• 2 enfriadores de almacenamiento de bebidas
• Almacenamiento de aparejos arriba y abajo de los enfriadores
• Almacenamiento premium de aparejos a cada lado
• Refuerzos de coaming con envoltura completa | Blanco
• Caja de ataúd acolchada con respaldo y reposabrazos | Blanco
• T-Top personalizado XL extendido de 47
• Marco con recubrimiento en polvo
• Parabrisas de vidrio con limpiaparabrisas
• Bases de aparejo Gemlux
• Luces de esparcidor (8 en total) | 2 delanteras, 2 traseras, 2 babor, 2 estribor
• Luces de cúpula multicolores (6 en total)
• Luces LED multicolores bajo el borde / luces submarinas (10 en total)
• Luces de caja LED
• Luces de navegación LED
• Color del casco gris neblinoso

Características opcionales

• Inserto de Tackle Deluxe para Postes de Apoyo
• Asientos en Mezzanine Orientados hacia Atrás
• Poste de Apoyo Deluxe con Parrilla y Fregadero
• Cámara de Visión Nocturna
• Pantalla Trasera
• Tuberías para Atún (4) en el Lado de Babor
• Tapas de Livewell Transparentes
• Inodoro Marino Eléctrico con Plomería
• (2) Puertas Laterales, Babor y Estribor
• Lanzador de Cohetes y Silla de Combate
• Barra de Luz Rígida Curvada
• Lavado de Motor Reverso
• Diseño de Tubería Personalizado Completo para Torre Gap ($165,000.00 de valor)
• Dirección Optimus
• Controlador de Joystick
• 50 Soportes para Cañas en Total
• Sistema de Sonido Freeman Over The Top

Electrónica

• (2) Pantallas MFD Simrad Evo de 24”
• Pantalla Simrad Evo de 12” orientada hacia atrás
• Pantalla Simrad Evo de 12” en la torre
• Controlador de piloto automático remoto Simrad OP-12
• Radar Halo de 6’ Open Array Simrad
• Módulo de clima y radio satelital Simrad Sirius
• (2) ICOM VHF con antenas de 8’ en montajes E-rigger
• Cámara infrarroja FLIR
• 3KW Airmar R599 de frecuencia media/baja
• 1KW Airmar B175 de alta/baja frecuencia
• 10 luces submarinas multicolores
• Unidad principal Fusion RA770
• Paquete de estéreo Over the Top
  • (2) Subs JL de 12” en la proa
  • (2) Altavoces JL de 8” en la proa
  • (2) Altavoces JL de 8” en el medio del barco
  • (2) Subs JL de 10” en el medio del barco
  • (2) Subs JL de 10” en la popa
  • (2) Altavoces de 8” en la popa
  • (6) Altavoces JL de 7” en la parte superior

Actualizaciones recientes

• Motores Mantenidos 7/25
• Apoyos y Bases Reemplazados 8/25
• Bases Gemlux Bluewater Pro 7/25
• Extensores Marshtacky de 28’ de Carbono/Titanio pintados de blanco 7/25
• Caja de Bomba de Estribor Reemplazada 7/25
• Silla de Lucha Murray (4) Soportes para Varas
• (6) Lanzador Emitido Rod Freeman

Avisos legales

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Descargo de responsabilidad mecánico: 

Las horas del motor y del generador son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista es informado por el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede garantizar las horas reales. Es responsabilidad del comprador y/o su agente verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo y las grandes revisiones, así como otras representaciones mencionadas en la lista.