Invictus TT460

Inventario de Ventas Completo

CONSTRUCCIÓN

Estado del RCD:

•    Nuestra comprensión es que el yate cumple con los requisitos esenciales de seguridad de la Directiva 94/25CE (Directiva de Embarcaciones de Recreo) y está categorizado B – “Al mar” para hasta 14 personas

Construcción del casco, cubierta y superestructura:

•    Forma de casco planeador

•    Construcción de casco, cubierta y superestructura de GRP

•    Páneles de panal ligeros y reciclables, reemplazando la madera tradicional para los mamparos internos

•    Superficies terminadas en metálico ‘Vanilla Sea’

•    Cubiertas laterales de teca, cockpit, plataforma de baño con calafateo negro, además de remate de borda

•    Hardtop de fibra de carbono, pintado de negro con perímetro pintado de Vanilla Sea

MÁQUINAS

Motores y cajas de cambios:

•    2x Volvo Penta D8 IPS-800 7.7 litros 6 cilindros, motores diésel de riel común con turbo de entrada doble y sobrealimentadores que producen aproximadamente 600hp cada uno (441 kw) a 3,000rpm

•    Controles electrónicos de acelerador/caja de cambios Volvo Penta con sistema de Control Electrónico de Embarcaciones y Sistema de Posicionamiento Dinámico

•    Sistema de monitoreo de control de motor de vidrio Garmin/Volvo de 22” con integración de plotter de cartas GPS.

•    Enfriamiento del motor con agua dulce a través de tomas de agua cruda e intercambiadores de calor

Mantenimiento y rendimiento:

•    Horas de motor: aproximadamente 1,800 a partir de la primavera de 2026

•    Fecha del último servicio del motor – diciembre de 2025

•    Velocidad de crucero - aproximadamente 25 nudos

•    Velocidad máxima – aproximadamente 38 nudos

Propulsión y dirección:

•    Sistema de pod Volvo IPS-15 con hélices contrarrotativas dobles

•    Dirección electrohidráulica con volante de acero inoxidable cubierto de cuero

•    Sistema automático de trimado Volvo Interceptor

•    Propulsor de proa de 12vDC

SISTEMAS ELÉCTRICOS

Sistemas de voltaje:

•    Sistemas domésticos de 12vDC y 220vAC a través de energía de muelle o inversor

Baterías:

•    Baterías de 12vDC para motor, generador, servicios y propulsor de proa

Carga:

•    Cargador automático de baterías de 220vAC/12vDC para bancos de baterías de servicio y arranque

Generador:

•    Generador diésel MASE IS 5.0 220vAC 50Hz 5kw

•    Horas del generador: aproximadamente 510 a partir de la primavera de 2026

•    Fecha del último servicio del generador: cada 150 horas – último servicio noviembre de 2025

Alternador:

•    2x alternadores montados en el motor de 12vDC

Otros eléctricos:

•    220vAC 32Amp energía de muelle con interruptor de circuito RCD y cable de energía de muelle

•    Enchufes eléctricos de 12vDC

•    Enchufes de 220vAC en todo el lugar

SISTEMAS DE FONTANERÍA Y GAS

Agua dulce:

•    Bomba de agua presurizada de 12vDC para suministrar agua dulce

•    Agua caliente producida a través de un calentador de calor impulsado por el motor almacenado en un tanque de agua caliente de 30 litros bien aislado con elemento de calentamiento de inmersión de 220vAC

•    Ducha de popa de agua caliente y fría

Bombas de sentina:

•    Bombas de sentina automáticas de 12vDC

•    Bomba de sentina manual

Aguas negras y grises:

•    Los desechos de los inodoros van al tanque y luego al mar o a través de extracción de cubierta

•    Las aguas grises se descargan al tanque.

DEPÓSITOS

Combustible:

•    Capacidad de combustible aproximadamente 1,300 litros en 2x tanques

•    Tanques de combustible tratados con biocida preventivo cada invierno

Agua dulce:

•    Capacidad total de agua aproximadamente 360 litros

Tanques de retención:

•    Tanque de retención de aguas negras con capacidad de 230 litros y descarga al mar o a través de extracción de cubierta

•    Tanque de retención de aguas grises con descarga al mar a través de bomba de 12vDC

NAVEGACIÓN Y EQUIPO DE COMUNICACIÓN

Navegación:

•    2x Pantallas de plotter de cartas GPS Garmin de 22” con integración de Volvo Penta

•    Escáner de radar cerrado Garmin GMR 18HD de 4kw

•    Transceptor AIS

•    Transductor de profundidad

•    Sistema de piloto automático Volvo

•    Brújula de dirección

Equipo de comunicaciones:

•    Garmin 315i Black Box VHF con DSC de Clase-D y GPS integrado

EQUIPO DOMÉSTICO

Cocina:

•    Placa de inducción de 220vAC en el wetbar del cockpit

•    Fregadero de acero inoxidable con suministro de agua caliente y fría presurizada en el wetbar del cockpit

•    Refrigerador de acero inoxidable Isotherm de 12VDC en el wetbar del cockpit

•    Refrigerador adicional de 12vDC de 130 litros en el área del salón de la cubierta delantera

•    Refrigerador de 200 litros en el área de la cabina inferior

•    Horno de microondas de 220vAC en el área de la cabina inferior

•    Máquina de café

Baños:

•    Inodoros eléctricos de agua dulce de 12vDC

•    Fregadero con grifo mezclador

•    Suministro de ducha termostática separada

Calefacción y ventilación:

•    Sistema de aire acondicionado y calefacción de ciclo inverso de 220vAC con salida de 30,000 BTU alimentado por energía de muelle o generador

Entretenimiento:

•    Sistema de estéreo Bluetooth Fusion Premium ‘Lounge System’ con 16 altavoces interiores y exteriores

Iluminación interior:

•    Iluminación LED en todo el lugar

ALOJAMIENTO

 

Resumen del alojamiento:

•    Versión ‘Lounge’ de cubierta inferior

•    Hasta 3 camas en la cabina doble de popa, convirtiendo ocasionalmente los asientos del salón. Inodoros individuales con compartimento de ducha separado.

Acabado del alojamiento:

•    Carpintería y suelos de madera clara lacada

•    Paquete de tapicería interior y exterior ‘Cognac’

•    Cortinas y persianas

Descripción del alojamiento desde la proa:

Comedor:

•    Sofá de comedor en forma de L con espacios de almacenamiento debajo

•    Mesa de comedor desmontable en el salón inferior

•    Refrigerador de aproximadamente 200 litros

•    Muebles de madera

•    Portillos que se abren

•    Iluminación LED

•    Enchufes de 220vAC

•    Panel eléctrico principal con sección de 12vDC y 220vAC

Baño:

•    Puerta y muebles de madera

•    WC eléctrico con descarga de agua dulce

•    Fregadero con grifo mezclador

•    Enchufe de 220vAC con protección magnetotérmica diferencial

•    Cabina de ducha separada con puerta

•    Ducha de mano con soporte

•    Focos LED a prueba de agua

•    Muebles de baño

•    Portillo que se abre.

Cabina de popa:

•    Camas individuales, convirtiéndose en una gran cama doble

•    Interruptores de luz de lectura

•    Enchufe de 220vAC

•    Portillos que se abren

•    Iluminación LED.

EQUIPO DE CUBIERTA

 

Distribución del cockpit:

•    Amplia área central de cockpit con cubiertas laterales para babor y estribor

•    Cockpit protegido por T-Top de fibra de carbono

•    Asientos triples de timón/navegante posicionados en el centro

•    Tablero de timón con pantallas de cockpit de vidrio de 22” dobles

•    Wetbar detrás de los asientos del timón con tapa abatible, placa de inducción, fregadero, refrigerador y cubo

•    Sofá de banco trasero con mesas de cockpit de teca plegables dobles, ajustables en altura para crear un gran área de solárium

•    Área de solárium trasera sobre el garaje del auxiliar

•    Área de cubierta delantera con cojines de solárium y asientos de sofá delantero

•    Plataforma de baño hidráulica alta-baja con capacidad de carga de 500kgs y escalera de baño de acero inoxidable retráctil

•    Garaje para auxiliar de 2.50m inflable con sistema de cabrestante

•    Puertas traseras para acceder al área de la plataforma de baño

•    Ducha de cockpit

Iluminación exterior:

•    Iluminación LED en el cockpit

•    4x luces LED submarinas

Anclaje y amarre:

•    Winche de ancla eléctrico reversible de 12vDC con control remoto en el timón

•    Ancla de acero inoxidable con cadena de 50m

•    Amarras retráctiles en proa, popa y a media nave

•    Cuerdas y defensas

Fundas, cojines y lona:

•    Cojines de solárium en proa y popa

•    Sombrilla de cockpit con postes de fibra de carbono

•    Plásticos desmontables para toda el área del cockpit para crear un espacio cerrado

•    Fundas para consola y asiento de timón

•    Funda para mesa de cockpit

•    Funda para sofá de popa

•    Fundas para cojines de solárium en proa

EQUIPO DE SEGURIDAD:

Nota general sobre el equipo de seguridad: Cualquier equipo de seguridad como balsas salvavidas, Epirbs, extintores y bengalas, etc. son generalmente personales para el(los) propietario(s) actual(es) y si se dejan a bordo como parte de la venta de una embarcación usada, pueden requerir servicio rutinario, reemplazo o cambio para satisfacer las necesidades específicas de un nuevo propietario.

Descargo de responsabilidad

Grabau International ofrece los detalles de todos los buques de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado de ningún buque, y los detalles no constituyen parte de ningún contrato. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que el comprador desee validar. Todos los buques se ofrecen sujetos a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso. Grabau International proporciona la transferencia profesional de yates y la transferencia legal de título para todos los yates de acuerdo con el Código de Práctica de ABYA, con todos los pagos de depósito y los pagos del saldo final procesados a través de cuentas de cliente dedicadas y seguras únicamente para ese propósito. Nuestras cuentas de cliente dedicadas están escritas en fideicomiso en Natwest Bank y estamos completamente asegurados.