Mako 214 Center Console
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Port Harbor Marine - South Portland, ME
Estados Unidos
| Marca | Mako |
|---|---|
| Tipo | 214 Center Console |
| Construcción | 2022 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$49.995 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Consola central |
| Eslora | 6.53 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | South Portland, Maine, Estados Unidos |
| Eslora total | 6.53 m |
|---|---|
| Manga | 2.59 m |
| Calado máximo | 0.36 m |
| Astilla muerta en espejo de popa | 18° |
| Peso seco | 3735 libras |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | MERCURY |
| Modelo del Motor | 150 XL 4S |
| Combustible | Gasolina |
| Propulsión | 150 hp |
| Horas de motor | 235 |
| Número máximo de pasajeros | 10 |
|---|---|
| Tanques combustible | 91 gal |
| Forma del casco | V Profunda |
Descripción
Presentamos el Mako 214 Center Console 2022, un notable barco de consola central que combina rendimiento y estilo. Con una longitud total de 21.42 pies, este barco cuenta con un robusto casco de fibra de vidrio diseñado en forma de V profunda, asegurando un viaje suave y estable incluso en aguas agitadas. Impulsado por un confiable motor fuera de borda Mercury 150 XL 4S, que entrega 150 caballos de fuerza, este barco es perfecto tanto para cruceros tranquilos como para salidas aventureras. Con 235 horas de uso, ha demostrado su fiabilidad y rendimiento en el agua. El Mako 214 está equipado con características esenciales que mejoran su experiencia de navegación, lo que lo convierte en una excelente opción para la pesca, salidas familiares o simplemente disfrutar de un día en el agua. Su diseño y construcción pensados prometen durabilidad y disfrute durante años. ¡Abraza la emoción del agua abierta con este impresionante barco de consola central!
Especificaciones adicionales
Longitud: 21' 5"
Viga: 8' 6"
Ancho del fondo: 6' 7.5"
HP máximo recomendado: 250 HP
Capacidad de combustible: 91 gal.
Capacidad máxima de personas: 10 personas
Peso máximo por persona: 1700 lbs.
Peso máximo de personas, motor y equipo: 2550 lbs.
Profundidad interior: 27"
Altura del espejo de popa en la línea central: 25"
Deadrise: 18 grados
Calado: 14"
Peso seco: 3735 lbs.
Peso promedio del casco: 3100 lbs.
Peso promedio del paquete: 4535 lbs.
Altura del paquete: 9' 3"
Altura del paquete con T-top o Hardtop: 11' 2"
Longitud de almacenamiento: 30' 8"
Características estándar
Certificación y Seguridad
Respaldado por MAKO® Assurance 5+Life—la mejor garantía de fábrica en barcos de agua salada
Certificado por NMMA®
Probado de fábrica para la integridad del casco, plomería y accesorios
Claxon
Brújula Ritchie Navigation® Voyager montada a ras
Consola
Volante de aluminio anodizado personalizado con perilla
Dirección hidráulica inclinable
Control(es) de motor montado(s) en el binnacle
Medidores digitales Mercury® SmartCraft®
Sistema de conmutación eléctrica de servicio pesado con interruptor(es) de selección de batería
Panel de interruptores con disyuntores de reinicio manual e interruptores iluminados
Fácil acceso a la electrónica del timón, instrumentos e interruptores
Estéreo FUSION con 4 altavoces
Asiento de consola delantera removible con enfriador aislado de 72 qt. (68.14 L) con drenaje
Reposa pies de ancho completo integrado
Parabrisas acrílico
Cableado de grado marino estañado con conectores sumergibles
Guante de cierre, sellado y con cerradura
Superficie de montaje de electrónica extra grande
2 portavasos en la consola
Salida de 12V DC
Punto de Apoyo
Punto de apoyo de aluminio anodizado
Asiento del timón con cojín abatible
Almacenamiento debajo del asiento
Espacio debajo del punto de apoyo para un enfriador opcional
Soportes para cañas
Techo
Techo T de lona listo para outriggers con 4 soportes para cañas, caja de electrónica con placas de montaje para antena y luces de esparcidor
Refuerzo de placa de respaldo de aluminio de .25" (6.35 mm) para el techo T
Baño
Enclosure/espacio de almacenamiento del baño con pestillo de acero inoxidable
Escotilla de acceso al cableado y acceso a la batería
Panel de distribución principal dentro del baño
Luz de cortesía
Interior
Locker de ancla
Montaje de dodger en la cubierta delantera
Tapicería de vinilo de grado marino de alta densidad de 2 tonos con recubrimiento resistente a manchas y sustratos compuestos en los asientos
Asientos delanteros de babor y estribor con almacenamiento aislado de 108 qt. (102.21 L) debajo con drenaje por gravedad al mar
Cojines delanteros con respaldos removibles
Almacenamiento en cubierta de 210 qt. (198.73 L) con un hueco para un balde de 5 gal. (18.93 L)
Barandillas de proa de aluminio anodizado cepillado de bajo perfil
2 soportes para cañas montados en el costado
Estantes para cañas debajo del costado de babor y estribor para 6 cañas de hasta 7' (2.13 m) de largo
Asientos traseros con respaldo central plegable
Superficies moldeadas antideslizantes en todo el lugar
Salida de agua cruda
Escotilla de acceso a la sentina
Refuerzos de borde de 360°
Cinco cleats de acero inoxidable pulido de 6" (15.24 cm) de grado marino
2 cuñas de proa de acero inoxidable
Rendimiento
Legendario casco MAKO® que navega seco
Diseño de casco profundo en V agresivo
Estrías de elevación de rendimiento
Tablas de trim eléctrico empotradas
Hélice de acero inoxidable emparejada de fábrica
Construcción y Exterior
Color: gelcoat MAKO® Bone White
Construcción 100% compuesta
Núcleo de transom compuesto 100% Coosa® Bluewater
Transom encapsulado en fibra de vidrio de servicio pesado con núcleo compuesto de alta densidad impregnado de fibra de vidrio de 2" (5.08 cm)
Unión casco/cubierta sellada químicamente y unida 360° y fijada mecánicamente cada 6" (15.24 cm) con sujetadores de acero inoxidable 316
Rejilla de stringer moldeada en una sola pieza con soportes de rodillo de transom integrados y acabado de gelcoat
Rejilla de stringer inyectada con espuma de celda cerrada para flotación aprobada por la USCG
Riel de protección de servicio pesado con inserto de acero inoxidable
Hardware y sujetadores de acero inoxidable de grado marino premium para resistencia a la corrosión
Cubiertas de escotilla moldeadas cerradas con lados inferiores terminados y juntas integradas
Placas de respaldo de aluminio para cleats y cuñas
Plataforma de natación con escalera de acero inoxidable de 3 pasos
Sistemas Eléctricos, Mecánicos y de Plomería
Entrada de agua cruda de alta velocidad
Luces de navegación conforme a la USCG
Luces de cortesía interiores
2 luces de cortesía en la cabina y 1 luz en el baño
NUEVAS baterías de litio TRACKER®
Rigging de batería dual con relé sensible a voltaje (VSR) e interruptor paralelo de emergencia
Válvulas de mar Marelon® libres de corrosión en todos los accesorios de casco debajo del agua
Cableado de cobre estañado etiquetado para fácil mantenimiento y protección en un entorno marino
Remolque Opcional
Remolque de aluminio EZ Loader® de eje tándem OPCIONAL disponible
Certificado por NMMA®
Aprobado por DOT
Frenos de eje tándem
Neumáticos radiales de 14" (35.56 cm) con ruedas galvanizadas V5
Rodamientos de baño de aceite
Suspensión de muelles de hoja
Winch de servicio pesado con correa de nylon y correa de seguridad
Hardware de acero inoxidable
Componentes de acero galvanizado
Iluminación LED
Guías de carga de PVC
Descargo de responsabilidad
La Compañía ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Port Harbor Marine - South Portland, ME
Estados Unidos
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