New Built Offshore

El diseño básico para el buque de minería de fondo marino es proporcionado por un astillero, un especialista en diseño marino con sede en Singapur y China.

DESCRIPCIÓN GENERAL

El buque tendrá 227 metros de largo y 40 metros de ancho y será un buque de construcción offshore (OCV) totalmente equipado, adecuado para operaciones globales. Cumplirá con las regulaciones de Nivel III y podrá realizar tareas en Áreas de Control de Emisiones (ECA). Está clasificado como un buque dinámicamente posicionado ABS DPS – 2 EHS – F.

El OCV es para operar en aguas no restringidas y está diseñado para roles multipropósito que, a modo de guía, son los siguientes:

a) Operación y mantenimiento de equipos submarinos y de cubierta, incluidas las operaciones de grúa.

b) Operaciones de ROV.

c) Producción y almacenamiento de agua dulce, almacenamiento de aceite diésel, suministros, materiales y equipos.

d) Alojamiento y aprovisionamiento del personal offshore.

e) Almacenamiento, auto-carga y auto-descarga de mineral SMS extraído.

f) Reabastecimiento de aceite diésel, suministros, materiales y equipos en el mar, eliminación de basura, aceite usado, materiales y equipos en el mar.

g) El buque debe ser capaz de mantener un francobordo constante durante las operaciones de producción mediante el uso de lastre para compensar las operaciones de carga y descarga de mineral.

h) Permanecer en estación en una ubicación remota durante hasta 5 años.

PARTICULARES PRINCIPALES

Longitud total (casco moldeado): 227.00 m.

Longitud B.P.: 210.00 m.

Ancho moldeado: 40.00 m.

Profundidad moldeada: 18.20 m.

Calado moldeado (diseño): 13.20 m.

Calado moldeado (escantling): 13.20 m.

Curvatura de cubierta (cubierta principal): NINGUNA.

Curvatura de cubierta (cubierta de proa): NINGUNA.

Curvatura hacia adelante (cubierta principal): NINGUNA.

Curvatura hacia atrás (cubierta principal): NINGUNA.

Para más información, puede enviar un correo electrónico a [email protected] o llamar al +31 (0)612-890610.