Nitro Z20 Pro

Descripción

Paquete Pro Nitro Z20 2022

Mercury 250 Pro XS 4.6 v8 FourStroke 2022

Remolque TrailStar 2022 - Eje tándem - Ruedas Nitro con repuesto a juego - Cintas de sujeción de trinquete - Frenos de disco en ambos ejes - Escalones para remolque de proa - Buscadores de fibra de vidrio

Motor de arrastre Lowrance Ghost 36v

Lowrance HDS 12 Live con Active Target en la proa

Lowrance HDS 12 Live en la consola

Iluminación de recorte de alfombra

Consola dual removible

Bomba de achique automática

Pedal caliente y trim profesional

Placa de elevación hidráulica Atlas

Piso de cockpit de alfombra marina

Sistema de estéreo Kicker

Funda personalizada Nitro

Cargador de 4 bancos

4 baterías

Dos postes de potencia de 8' Blade con interruptores de pisotón

Características estándar

Pro

• NUEVO sonar Lowrance® HDS LIVE 9 montado en gimbal con ActiveTarget™ y StructureScan®

• NUEVO sonar Lowrance® HDS LIVE 9 montado al ras con StructureScan®

• NUEVO motor de arrastre Lowrance® Ghost™ 36V, 47” (1.19 m) de eje

• Red NMEA para sonares y motor de arrastre para sincronizar equipos

• Comunicación Ethernet entre sonares y motor de arrastre

• Soporte lumbar neumático ajustable para el asiento del conductor

• Sistema de selección de vivero

• Protector de quilla aplicado de fábrica

• 1 bomba de achique estándar y 1 automática

• Acelerador Hot Foot™

• Palanca Pro-Trim

• Cargador de batería de 4 bancos y 40 amperios

• 1 batería de arrastre extra

Comodidad, Conveniencia y Tranquilidad

• Certificado por NMMA®

• La flotación cumple o supera los requisitos de NMMA® y de la Guardia Costera de EE. UU.

• Sistema de combustible conforme a la EPA

• Deck de proa acolchado y anti-fatiga

• Alfombrillas de proa y popa antideslizantes

• 5 portavasos

• 5 cleats de acero inoxidable, incluyendo NUEVO cleat en el asiento del conductor

• 4 asas de agarre (1 en cada asiento)

• Extintor de incendios

• Claxon

• Remo

Sistemas de Vivero

• 2 viveros GUARDIAN™ aislados de 19 gal. (71.92 L) en la parte trasera con temporizadores digitales

• Sistema de recirculación/bombeo de vivero de 750 GPH (2,839.06 LPH)

• Bomba de aire/llenado de 500 GPH (1,892.71 LPH)

• Controles de drenaje remoto dual

• Rotomoldeado con esquinas redondeadas

Motor de Arrastre

• Receso para el pedal del motor de arrastre

Consola

• Diseño de consola modular y aerodinámico con mayor espacio para las piernas y gran superficie para sonar

• Parabrisas de acrílico removible y tintado

• Instrumentación multifuncional Veethree® con velocímetro/medidor de combustible, medidor de revoluciones/trim, medidor de voltaje y medidor de presión de agua

• Atenuador de luz del tablero

• Teclado digital táctil capacitivo a prueba de agua

• Dirección hidráulica inclinable con NUEVO volante

• NUEVO soporte para teléfono RAM® X-Grip® debajo de la consola y toma de 12V

• Luces de cortesía LED

• Listo para aceptar consola de puerto removible opcional

Interior

• Deck de proa acolchado y anti-fatiga de 42.5 pies cuadrados (4.0 metros cuadrados) para comodidad y movilidad al lanzar

• Asiento de bicicleta con pedestal

• Asiento de pesca plegable con marco compuesto

• Sistema de asientos Z-CORE™ con suspensión Force Flex y marco rotomoldeado contorneado para los asientos del conductor y del pasajero

• Montaje de asiento plano bajo para conductor y pasajero

• NUEVO soporte para herramientas/bebidas en la proa

• Correas de sujeción para cañas en la proa de babor y estribor

• Canales de drenaje moldeados alrededor de los compartimentos de almacenamiento de proa

• Taquillas de cañas de proa de gran tamaño y con cerradura con asistencia de elevación para cañas de hasta 8' (2.44 m)

• Organizador de cañas en la taquilla de cañas de proa de babor

• Taquilla de almacenamiento central de proa de gran tamaño y con cerradura con SISTEMA DE GESTIÓN DE CEBO™

• Paso al deck de proa con enfriador aislado de 62 qt. (58.67 L), recipiente de basura removible y NUEVO bandeja para sándwiches de encastre

• Rampa para cañas de compañero con organizador de mangos de cañas y correa de sujeción

• Paso al deck trasero con almacenamiento con cerradura y bañera removible

• Almacenamiento designado para redes detrás de los asientos

• Regla de torneo y soporte incorporados

• 2 cajas de almacenamiento moldeadas que se pueden levantar en la parte trasera que aceptarán siete bandejas de cebo 3700 cada una

• Compartimento de rigging moldeado para fácil acceso a baterías y bombas y fácil limpieza

• Bandeja de almacenamiento para herramientas/cuerdas que se puede levantar en el compartimento de rigging

• Tapas de aluminio aisladas con esquinas soldadas

• Alfombra de corte de pila de grado marino de 16 oz. (.45 kg) en los decks y el piso

• Cierres con cerradura

Rendimiento

• H casco NITRO VORTEX TECHNOLOGY™ (NVT™) para un viaje más suave y seco

• SISTEMA DE PLANEO RÁPIDO™ (RPS™) para despegues más rápidos y velocidad maximizada

• Placa de elevación ajustable de 12" (30.48 cm)

• Tubo de rigging para cableado organizado y resistencia a la abrasión

• Hélice de acero inoxidable

Construcción y Exterior

• Núcleo de deck 100% compuesto con estabilidad térmica superior y relación resistencia-peso

• Deck y casco unidos químicamente y fijados mecánicamente con sujetadores de acero inoxidable cada 2" (5.08 cm)

• Sistema de stringer/revestimiento con gelcoat

• Casco relleno de espuma para una flotabilidad y seguridad óptimas

• Transom compuesto encapsulado en fibra de vidrio de ancho completo

• Bordes de bajo perfil para maximizar el tamaño del deck y facilitar el lanzamiento

• Escalera de reembarque de acero inoxidable integrada y plegable, inclinada para permitir un ancla de agua poco profunda opcional

Eléctrico

• Panel de proa inclinado con receptáculo para motor de arrastre, interruptor de ancla/luz, interruptor de trim y capacidad para montar al ras la mayoría de los sonares de 12" (30.5 cm)

• Luces de cortesía LED en la consola

• Almacenamiento de equipo de proa iluminado por LED manual

• Panel de fusibles etiquetado estilo automotriz con tapa

• Batería de arranque Interstate®

• 2 baterías de arrastre Interstate® de servicio pesado

• Cableado de motor de arrastre de 6 calibres con disyuntor de 50 amperios

• Interruptor de alimentación principal

• Conectores de medidor de enchufe Deutsch a prueba de agua

• Conectores resistentes al agua/abrasión

Remolque

• NUEVO remolque NITRO® de acero de eje tándem a medida

• Conector de 7 pines

• Ruedas de aluminio personalizadas de 14" (35.56 cm) con neumáticos radiales

• Frenos de disco de impulso en ambos ejes

• Sistema de buje con garantía limitada de 1 año

• Sistema de lubricación de buje Touch Vortex con garantía limitada de 6 años y 100,000 millas (1,609.34 km)

• Porta llanta de repuesto con llanta de repuesto a juego

• Marco GALVASHIELD® rectangular totalmente soldado

• Lengüeta plegable que ahorra espacio para reducir la longitud de almacenamiento

• Gato de lengüeta plegable

• Winch de servicio pesado con correa de nylon y correa de seguridad de proa

• Paso de soporte de winch integrado con mango de seguridad para facilitar el embarque/reembarque en la proa mientras el bote está en el remolque

• Soporte para motor fuera de borda para reducir el estrés en el casco y el transom mientras se remolca

• Travesaños y tablones de guardabarros alfombrados para proteger el casco

• Luces LED sumergibles

• Amarras retráctiles para el transom

• Cables de seguridad

Detalles Adicionales

• Longitud: 20' 2"

• Longitud: 20' 2"

• Viga: 7' 10"

• Ancho del fondo: 6' 3"

• HP máximo recomendado: 250 HP

• Capacidad de combustible: 50 gal.

• Capacidad máxima de personas: 4 personas

• Peso máximo por persona: 575 lbs.

• Peso máximo de persona, motor y equipo: 1750 lbs.

• Profundidad interior: 18"

• Altura del espejo de popa: 22"

• Deadrise: 16 grados

• Calado: 16"

• Peso seco promedio: 2000 lbs.

• Peso promedio del paquete: 4050 lbs.

• Ancho del paquete: 8' 6"

• Longitud de remolque: 27' 0"

• Longitud de almacenamiento: 23' 8"

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.