Nord Star 36+

Construcción

FI-LIN36015B222

 

Estado RCD: El yate cumple con los requisitos esenciales de seguridad de la Directiva 94/25/CE o RCDII (2013/53/UE según corresponda (Directiva de Embarcaciones de Recreo) y está categorizado como Cat B (15 x Personas, 1,800kg).

 

Construcción del casco, cubierta y superestructura:

• Casco, cubierta y superestructura de GRP; casco de resina de poliéster/mat de fibra de vidrio cortada.
• Casco de GRP de color: Burdeos.
• Tecnología de viga de casco laminado completo - carga estructural torsional sólida, mayor rendimiento y mejor consumo de combustible.
• Proa, cockpit, cubiertas laterales, flybridge y plataforma de baño de PermaTeak (gris).
• Antifouling (junio de 2024).
• Casco limpiado y pulido (junio de 2024).
• Ánodos reemplazados (junio de 2024).

Maquinaria

Motor y Transmisiones:

• Motores diésel Volvo Penta D6-380dpi de 5.5 litros de desplazamiento (380hp @ 3500RPM).
• Inyección de combustible common-rail.
• Turboalimentado y comprimido, con enfriador de aire de carga.
• Escotilla de acceso a los motores fuera de borda en la plataforma de baño.

 

Mantenimiento y Rendimiento:

• Motores y motores fuera de borda revisados en junio de 2024.
• Velocidad máxima: 43 nudos.
• Horas de motor: aproximadamente 85 (a partir de septiembre de 2025).
• Velocidad de crucero: 20-32 nudos.
• Consumo de combustible: 2.7 L/NM / 0.71 galón.

 

Propulsión y Dirección:

• Pantalla de datos Volvo Evo7 (estación dual).
• Control de joystick Volvo Penta (estación dual).
• Tablas de trimado automáticas Zipwake 600S.
• Propulsor eléctrico Sleipner Side-Power (control de estación dual).
• Matriz de descongelación en el compartimento del motor.
• Escotilla de motor operada eléctricamente.
• Aislamiento acústico de múltiples capas.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Sistemas Eléctricos

Sistemas de Voltaje:

• Doble puerto USB en el timón y en ambas cabinas.
• Toma de 12V en el timón.
• Tomas de 240V (salón/cocina/cabinas).
• Panel de distribución ubicado debajo del asiento del timón.

 

Baterías:

• Baterías AGM 95 Ah: 2 x arranque, 3 x servicio, 1 x propulsor de proa.

 

Cargadores de Batería:

• Cargadores de batería automáticos Cristec 12V/60 Ypower dobles.

 

Alternadores:

• Alternador de 150A instalado en cada motor. 

 

Alimentación de Tierra:

• Alimentación de tierra y cable de alimentación de tierra.

 

Otros Eléctricos:

• Inversor Phoenix Compact 12/2000 230V.
• 2 x paneles solares (montados en el techo de la casa de mando, delante del flybridge).

Sistemas de fontanería

Sistema de Agua Potable y Calefacción de Agua:

• Agua caliente y fría presurizada.
• Agua calentada a través del motor y del calentador.

 

Bombas de Sentina:

• Bomba de sentina manual.
• 2 x Bombas de sentina eléctricas.

Tanque

Combustible:

• Capacidad total de combustible de 1,005L; 665L + tanque de reserva de combustible extra de 340L con medidor Wema y interruptor de bomba.

 

Agua Dulce:

• Capacidad total de agua de 215L.

 

Tanques de Retención de Aguas Grises/Negras:

• Capacidad total del tanque de retención de 130L.
• Monitor de tanque Gobius 4 para el tanque de desechos.

Equipo de Navegación

• Plotter de color Simrad NSS12 evo3s, carta de Europa, GPS GS25 (flybridge).
• Plotter de color Simrad NSS16 evo3s, carta de Europa, GPS GS25 (timón inferior).
• Controlador remoto Simrad OP50.
• Transductor Simrad SS60.
• VHF Simrad RS40, DSC, receptor AIS.
• Manos libres y altavoz Simrad RS100 (flybridge).
• Domo de radar Simrad HALO24.
• Dirección eléctrica de piloto automático, Volvo Penta.
• Control remoto de piloto automático Simrad WR10.
• Cámara de atraque trasera en la parte inferior del voladizo del flybridge.
• Brújula de dirección.
• Soporte para teléfono Scanstrut / cargador inalámbrico.

Equipo Doméstico

Galería:

• Horno microondas Samsung con grill.
• Placa de inducción doble Thetford.
• Refrigerador Isotherm de carga frontal con compartimento de congelador.
• Fregadero con grifo mezclador y tapa.
• Unidad de cajón para basura.

 

Baños/Duchas:

• 1 x WC eléctrico Jabsco.
• 1 x Ducha.

 

Calefacción y Ventilación:

• Calentador de cabina diésel Webasto AT evo 55 con panel de confort.

 

Entretenimiento:

• Fusion MS-RA210N y 4 altavoces / puerto USB.

 

Iluminación:

• Luces de navegación LED.
• Luces de conducción LED / luces de inundación montadas en el techo de la cabina, 4 x 70W.
• 2 x Focos para la cubierta de popa.
• 6 x Luces de cubierta de bajo nivel.
• Luz de carta (foco).
• Iluminación LED en el revestimiento del techo.
• Luces de lectura.
• Luz LED roja conmutada sobre la mesa de cartas.

Alojamiento

Resumen del Alojamiento:

• Acomoda a 5 personas en 2 cabinas privadas (la cabina de popa tiene una cama individual a babor y una cama doble a estribor).
• Interior de nogal barnizado.
• Suelo de madera con alfombras protectoras (gris claro).
• Cojines y asientos en tela tipo ante (gris).
• Cojines de cockpit / flybridge en tela (gris claro).
• Persianas en todo el lugar (gris claro).

 

*Tenga en cuenta que el asiento de la cabina de proa y el armario de ropa están cambiados en el barco real, y la escalera del pasillo de la cocina es recta, con la placa de inducción de doble zona colocada transversalmente.

 

Descripción del diseño desde la proa:

 

Cabina delantera:

• Cama doble isla (colchón mejorado) con almacenamiento en el armario debajo.
• Armario ropero.
• Asiento.
• 2 x Puertos USB dobles.
• Espejo en el mamparo.
• Escotilla circular de techo que se abre.
• 2 x Ventanas que se abren a los lados de la cabina.

 

Cabina de mando/salón:

• Buena visibilidad en todas direcciones.
• Puertas de acceso lateral a babor y estribor.
• Asiento de timón Grammer con absorción de impactos a estribor con reposabrazos plegables, volante ajustable en inclinación y reposapiés.
• Asiento doble para el navegante a babor (rock & roll para permitir asientos extendidos en el salón) con almacenamiento en el cajón debajo y reposapiés.
• Sofá en forma de U a babor (más grande que el sofá estándar en el salón - reemplaza el armario sobre el acceso a la cabina de popa).
• Mesa eléctrica ajustable en altura.
• Almacenamiento en aparador / armario a estribor.
• Almacenamiento de cartas.

 

Cocina:

• Ubicada hacia abajo desde el salón, a babor.
• Encimera de Corian.
• Amplio almacenamiento.
• Ventana que se abre.

 

Compartimento de baño:

• Lavabo de acero inoxidable con grifo mezclador.
• Inodoro eléctrico Jabsco.
• Ducha con mampara.
• Espejo.
• Ventana que se abre.

 

Cabina de popa:

• Acceso desde la entrada privada en el salón.
• Cama doble (colchón mejorado) a estribor con cabecera acolchada.
• Cama individual (colchón mejorado) a babor con cabecera acolchada.
• Armarios en el casco.
• Mesa lateral con almacenamiento.
• Espejo.
• 2 x Puertos USB dobles.
• 2 x Ventanas en el casco.
• Ventana que se abre.
• Ventana trasera.

 

FLYBRIDGE

 

• Parabrisas.
• Asiento de timón Todd Marine con reposabrazos plegables (posición central del timón) con tapizado de tela gris.
• Asiento de navegante Todd Marine con reposabrazos plegables (a babor) con tapizado de tela gris.
• Asientos en forma de L con almacenamiento.
• Mesa de GRP con hoja delantera plegable.

 

COCKPIT

 

• Banco con almacenamiento.
• Bolsas de almacenamiento para cuerdas.
• Puerta de transom a la plataforma de baño.
• Soporte de fender integrado en el transom.
• Escalones de acero inoxidable y teca hacia el flybridge.

Equipo de cubierta

General:

• Barandillas de acero inoxidable (a la altura de la cintura) con secciones articuladas en el lado opuesto de las puertas para facilitar su uso con una sola mano.
• Claxon.
• Sistema de lavado de parabrisas.
• Mesas de cockpit y flybridge (guardadas en el compartimento del motor).
• Polea para bandera (90 cm).
• Cámara remota inalámbrica.
• Escalera de baño.
• Arco de navegación/radar de acero inoxidable.

 

Equipo de Anclaje y Amarre:

• Winche de ancla eléctrico Lewmar con controles en la cubierta y en el timón.
• Ancla de acero inoxidable de 15 kg.
• Casillero para cadena con protección de goma en el interior del casco.
• Cleats en medio, proa y popa, con un cuarto juego plegable en la zona delantera de la proa.
• Defensas de goma.
• Defensas y cabos.

 

Fundas, Lona y Cojines:

• Funda para el parabrisas.
• Cojines de cockpit.
• Fundas para los muebles del flybridge y la consola.
• Dosel en la cubierta trasera (Sunbrella).

Equipo de Seguridad

• Sling de rescate Crewsaver 30m.

 

Equipo de lucha contra incendios:

• Sistema de extintor de incendios automático FireBuoy en el compartimento del motor (fecha de servicio no verificada).

Disponible a través de negociación separada

• Motor fuera de borda Torqueedo 1103 nuevo sin usar con batería de repuesto y bolsas de almacenamiento (£2,800 nuevo).
• Bote auxiliar Seago 270 Hypalon nuevo sin usar (£1,400 nuevo).
• Maleta Seago para 4 personas sin usar de 2022 en fecha (£900 nuevo).
• 3 x EPIRB personal (sin usar, todavía en la caja).
• Paquete de bengalas.

 

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.