Princess F50

Color del casco

• Casco Blanco

Equipo de cubierta

• Plataforma de transom electrohidráulica con sistema de elevación/bajada y sistema de soporte para bote auxiliar
• Iluminación LED regulable en el bimini
• Bimini accionado electrohidráulicamente
• Bar húmeda en el flybridge que incorpora fregadero, plancha eléctrica/barbacoa y almacenamiento
• Fundas exteriores y bimini - Lona gris
• 10 metros adicionales de cadena de ancla de 10 mm para un total de 50 metros
• Ancla de acero inoxidable en lugar del estándar
• Sistema de ancla de agua dulce/lavado de cubierta en la proa
• Luces de transom submarinas (2 Lumishore SMX53 Blancas)
• Cojines de tumbona en la proa con reposacabezas integrado y pliegue de costura plana en contraste - Comfort Exterior III
• Tabla de cockpit dividida y plegable
• Asientos en el cockpit con pliegue de costura plana en contraste en los respaldos, asientos en el flybridge con ribete en contraste en los cojines base y pliegue de costura plana en contraste en los respaldos
• Funda nueva para cojines de proa
• Fundas nuevas para los asientos del volante del flybridge
• Teak sintético en el flybridge
• Nuevo juego de herramientas

Equipo de Navegación

• Radar color Garmin XHD con 24", Radome de 4kW (Se muestra en pantalla estándar de 16" que permite pantallas separadas o divididas con chartplotter estándar e instrumentación del motor)
• Cámara orientada hacia atrás conectada al MFD Garmin
• Segundo display multifuncional color Volvo/Garmin de 16" instalado en la posición de timón inferior
• Segundo display multifuncional color Volvo/Garmin de 16" en el timón superior
• Transpondedor Garmin AIS 800 Clase B
• Cartas de plotter versión europea
• VHF internacional

Sistemas de barcos

• Generador Onan de 11kW con sistema de escape hydrohush
• Enchufes del Reino Unido 220V/240V
• Enchufes/USB adicionales Princess instalados en el VIP y el camarote
• Baterías AGM de 90Ah en lugar de las estándar (para baterías de arranque y domésticas)
• Sistema de descarga eléctrica
• Sistema Volvo DPS (sistema de posicionamiento dinámico)
• Estabilizador giroscópico Seakeeper 6 - Incluye control de timón superior a través de las pantallas del plotter de cartas
• Propulsor de proa con controles de doble estación
• Tablas de trimado Volvo Automatic Interceptor
• Control manual y automático del trimado y la inclinación. El modo automático tiene una rápida tasa de respuesta y mantendrá el ángulo de trimado a velocidades de planeo, ayudará en la reducción del balanceo y controlará el ángulo de inclinación al girar. Integrado con los controles del motor en ambas estaciones de timón y mostrado en MFD de 16"
• Aire acondicionado/calefacción de ciclo inverso: 56,000 BTU especificación tropical hasta 40 grados C (incluye salidas en todas las cabinas y baños y un ajuste adicional de soporte en tierra de 50A)

Acondicionamiento Interior

• Madera de nogal interior con acabado satinado
• Piso del salón trasero y la cocina en bloques de nogal aleatorios como estándar
• Encimera de cocina de cristal gris
• Salón, escaleras hacia el alojamiento inferior y alfombra del corredor inferior en piedra Seychelles
• Alfombra de la cabina delantera, estribor y cabina principal en ecru Maldivas

Equipamiento Interior

• Frigorífico/congelador de altura completa (270 l) instalado en la cocina en lugar del estándar
• Lavadora/secadora Miele (control por aplicación WiFi, instalada debajo de las escaleras del pasillo)
• Toalleros calefaccionados en ambos cuartos de ducha
• Lavavajillas en la cocina (tipo cajón, 6 servicios)
• Fabricador de hielo instalado en el aparador del salón trasero
• Frigorífico para vino
• Porcelana Princess (5 piezas, 6 servicios)
• Vasos Princess (6 de vino, 6 de cristal)

Equipo Audiovisual

• Salón de cubierta - Televisor LED de 43" en un mecanismo de elevación eléctrica, Fusion Apollo RA-770 con DAB/Wifi y USB externo, reproductor de Blu-ray. Altavoces Focal emparejados (4) y subwoofer - en lugar del Fusion Apollo RA-670
• Camarote del propietario - Televisor LED de 32", Fusion Apollo RA-770 con DAB/WiFi y USB externo, reproductor de Blu-ray. Emparejado con altavoces Focal (4) y subwoofer.
• Camarote de invitados delantero - Televisor LED de 32" con un Fusion Apollo RA-670 con DAB y USB externo, reproductor de Blu-ray. Emparejado con altavoces Fusion (2)
• Cockpit - altavoces Fusion impermeables (2) conectados a la unidad de audio del salón, con control local (Fusion SRX-400)
• Flybridge - Radio/Wifi/Bluetooth Fusion SRX-400. Emparejado con altavoces Fusion impermeables (2) conectados a la unidad de audio del salón
• Altavoz de megafonía instalado en la parte delantera del flybridge (se conecta a los teléfonos VHF)
• WiFi a bordo al que están conectados todos los televisores. La WiFi 4G/Marina desbloqueada para descarga. 12V que permite WiFi 4G completo a bordo 24/7, tanto en el mar como alejado de la marina

Comentarios del corredor

• 2 propietarios desde nuevo, con Princess Motor Yacht Sales suministrando como nuevo y luego al propietario actual
• Historial de servicio completo
• Servicio mecánico completo en abril de 2025: motores, generador, Seakeeper, aire acondicionado
• Antifouling y ánodos en abril de 2025
• Muy bien mantenido con limpieza de teca, cera en los lados y superestructura, fundas lavadas y reemplazadas, y más
• Por negociación separada: embarcación auxiliar Highfield 260 con funda y E-Propulsion Spirit 1.0 más un eje corto extra
• Ubicado en el hermoso río Yar, cerca del ferry de Yarmouth desde Lymington

Descargo de responsabilidad

En este caso, actuamos solo como corredores.

El vendedor no está vendiendo en el curso de un negocio. Aunque se ha tenido mucho cuidado en su preparación, no se garantiza la exactitud de estos detalles. Los detalles están destinados únicamente como una guía y no constituyen un término de ningún contrato.

Se aconseja encarecidamente a un comprador potencial que verifique los detalles y, cuando sea apropiado, a su propio costo, que contrate a un inspector marino calificado para realizar una inspección y/o para realizar una prueba de motor, la cual, si es realizada por nosotros, no implicará ninguna responsabilidad por parte nuestra respecto a dicho motor.

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