Princess S66
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Princess Yachts Benelux BV
Países bajos
| Marca | Princess |
|---|---|
| Tipo | S66 |
| Construcción | 2022 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €2.990.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Puente descubierto |
| Eslora | 20.23 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Otro |
| Ubicación de la embarcación | Heusden, Países bajos |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 20.23 m |
|---|---|
| Manga | 5.08 m |
| Calado máximo | 1.47 m |
| Calado mín. | 1.47 m |
| Desplazamiento | 34276 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MAN |
| Modelo del Motor | V12-1400 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 1400 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Horas de motor | 240 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MAN |
| Modelo del Motor | V12-1400 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 1400 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Horas de motor | 240 |
| Astillero | Princess |
|---|---|
| Camarote de invitados | 4 |
| Camarotes de tripulación | 1 |
| WC invitados | 3 |
| WC tripulación | 1 |
| Tanques combustible | 4100 litros |
| Tanques agua dulce | 873 litros |
| Tanques de reserva | 272 litros |
Descripción
Esta Princess S66 de 2022 está inconfundiblemente presente. Su forma elegante y aerodinámica desprende un aire depredador. Un casco ligero en V profundo cumple esta promesa con una agilidad impresionante de hasta 38 nudos. Cuando está anclado, la paz desciende sobre su generosa cubierta amueblada con, entre otras cosas, una amplia zona de asientos en la cubierta de proa y un "puente deportivo" integrado en las líneas del barco con asientos suficientes para todos los invitados. La plataforma hidráulica para nadar y el garaje del tender forman la base perfecta para todo tipo de deportes acuáticos.
Además del exterior encantador, también es muy elegante por dentro. Su acogedora cocina en la parte trasera, con un comedor abierto enfrente, cuenta con puertas correderas y una ventana eléctrica completamente abierta que da a la cabina para crear un bar al aire libre. Bajo cubierta, ocho huéspedes pueden alojarse en cuatro camarotes, tres de los cuales son con baño privado.
OPCIONES:
o Propulsores de proa y popa de velocidad variable con acoplamiento con función de mantenimiento
Instalaciones y controles de estación dual
(Nota: El propropulsor estándar se incrementa a 210 kgF y a 170 kgF
Está instalado un propulsor de popa)
o Seakeeper 9 Gyro Stabiliser – Incluye control de timón superior mediante la carta
Pantallas de plotter
o White
(con línea de flotación gris oscuro y antifouling negro, casco y plataforma de baño
el guardabarros es blanco con inserto de acero inoxidable)
o Acabado interior en madera satinada de nogal (cocina, salón trasero y suelos del timón son
nogal de tabla como estándar)
o Cabina trasera equipada (litera individual con aseo y ducha separados)
o Cabina de estribor con conversión de doble litera con deslizamiento motorizado
Mecanismo en el amarre interior
o COLECCIÓN ALLURE
Eleva el estilo y la atmósfera general
El diseño interior incluye:
• Detalle de acolchado clase S en los asientos del timón con ribetes y paneles de contraste
El diseño exterior incluye:
• Acolchado de clase S con ribetes y paneles de contraste – MET ICE con MET
TORMENTA
• Respaldo del asiento de la cabina pintado en metálico gris ostra
• Mejora del morro de los escalones de teca (incluyendo el espejo de popa y los escalones hacia las cubiertas laterales)
• Paquete de mejora de iluminación exterior (incluye luces adicionales a nivel de cubierta
[11] para iluminar las luces de la cubierta lateral y de proa y del nivel de cubierta (2) encendidas
puerta de garaje para iluminar la plataforma de baño)
• Iluminación submarina a popa (4 Lumishore SMX53 blanco)
• Alumbrado submarino en los costados traseros del casco (2 por lado, Lumishore SMX53
blanco)
• Todo el exterior de tapicería en estilo S-class (con hielo y estilo de contraste)
• Plataforma de puente de montaje, barra húmeda de puente y servicio de cabina para terminar
Oyster Grey
-Todos los cojines exteriores en espuma reticulada (ten en cuenta que esto mejora
drenaje amortiguado)
o Koko White encimera de cocina
o "Todas las encimeras y suelos del baño en Koko White Solid Surface (satén finish)
”
o cubiertas laterales y delantera colocadas en teca (las cubiertas de la puente y cabina de teca son
estándar)
o cabrestantes eléctricos para la cuerda de popa (2)
o Pasarela telescópica electrohidráulica (3,5 m) con pasamanos automáticos
o Controles de la tercera estación en la cabina (controles del motor y paradas de emergencia,
Controles de propulsores)
o Techo corredizo eléctrico sobre la zona delantera del salón (con sellado de aire
e incorporando tragaluces estándar con persianas)
o Toldo solar eléctrico en la parte trasera de la cabina (tela gris como
estándar)
o ONAN generador de 19 kW/50Hz en lugar del estándar (el generador de 19 kW es
Recomendado si se especifica aire acondicionado y tiene suficiente reserva de energía
para giroscopios o estabilizadores de aleta, así como para todos los sistemas de embarcaciones)
o Enchufes Continental de 220v/240v
o baterías AGM en lugar de estándar (para baterías de arranque y domésticas)
o Barbacoa de ladrillo de lava en lugar de estándar
o Lavadora y secadora separadas ubicadas en la lavandería (en lugar de
lavadora/secadora estándar)
o Luces de atraque de popa instaladas en la parte trasera del puente deportivo
o Cuatro Raymarine Axiom XL16 (15,6") multifunción de color brillante
pantallas (es decir, 2 en cada posición de timón) en lugar de las estándar
o Plotter de versión europea
o Transpondedor Raymarine 700 AIS Clase A interconectado con plotter de cartas y
con antena de 8 pies (2,4 m)
o VHF Internacional
o Ciclo inverso de aire acondicionado/calefacción (90.000 BTU) * adecuado para
temperaturas hasta 40°C (tropical)
Con controles en todas las cabinas y enchufes en todas las zonas (incluidos los baños)
o Aire acondicionado de cabina trasera
Unidad de condensación de 6.000 BTU suministrando una unidad de 6.000 BTU (con control SMX)
mosquiteras para todas las luces de puerto que se abren
o Cubiertas exteriores – Lienzo gris
o Blusa Bimini – Lienzo gris
o Carga adicional para la parte superior de los bimini que debe ser electro-hidráulica con
Iluminación regulable
o Ancla de acero inoxidable
Comentarios sobre accesorios
ð Propulsores de proa y popa de velocidad variable con función de retención para el atraque
y controles de doble estación
(Nota: El propulsor de proa estándar se ha mejorado a 210 kgF y se ha instalado un
propulsor de popa de 170 kgF)
ð Estabilizador Giroscópico Seakeeper 9 – Incluye control de timón superior a través de las pantallas del
plotter de cartas
ð Blanco
(con línea de agua gris oscuro y antifouling negro, el casco y la plataforma de baño
tienen defensas blancas con inserto de acero inoxidable)
ð Acabado en madera de nogal satinado en el interior (la cocina, el salón trasero y los suelos del timón son
de nogal en tablones como estándar)
ð Equipamiento de la cabina trasera (cama individual con WC y ducha separados)
ð La cabina de estribor tendrá conversión a cama doble con mecanismo deslizante
motorizado en la cama de bodega
ð COLECCIÓN ALLURE
Eleva el estilo y la ambientación general
El estilo interior incluye:
• Detalle de acolchado de clase S en los asientos del timón con ribete y paneles en contraste
El estilo exterior incluye:
• Acolchado de clase S con ribete y paneles en contraste – MET ICE con MET
STORM
• Respaldo del asiento de la cabina rociado en gris metálico ostra
• Mejora de los bordes de los escalones de teca (para incluir la popa y los escalones hacia las cubiertas laterales)
• Paquete de mejora de iluminación exterior (incluye luces adicionales a nivel de cubierta
[11] para iluminar la cubierta lateral y el área de la proa y luces a nivel de cubierta (2) en
la puerta del garaje para iluminar la cubierta de la plataforma de baño)
• Iluminación submarina en la popa (4 Lumishore SMX53 blanca)
• Iluminación submarina en los lados del casco trasero (2 por lado, Lumishore SMX53
blanca)
• Todo el tapizado exterior en estilo de clase S (Met Ice con estilo en contraste)
• Consola de flybridge, bar húmedo de flybridge y servicio de cabina terminados en
gris ostra
- Todos los cojines exteriores en espuma reticulada (tenga en cuenta que esto mejora
el drenaje de los cojines)
ð Encimera de cocina Koko White
ð “Todas las encimeras y suelos de baño en Koko White Solid Surface (acabado satinado)
”
ð Cubiertas laterales y de proa de teca (las cubiertas de flybridge y cabina de teca son
estándar)
ð Winches eléctricos para manejo de cuerdas en popa (2)
ð Pasarela telescópica electrohidráulica (3.5m) con barandillas automáticas
ð Controles de tercera estación en la cabina (controles del motor y paradas de emergencia,
controles de propulsor)
ð Techo deslizante eléctrico sobre el área del salón delantero (con sello de aire
e incorporando tragaluz estándar con persianas)
ð Toldos eléctricos para el extremo trasero de la cabina (tela gris como
estándar)
ð Generador ONAN de 19kW/50Hz en lugar del estándar (se recomienda el generador de 19kW si se especifica aire acondicionado y tiene suficiente potencia de reserva
para estabilizadores giroscópicos o de aleta, así como para todos los sistemas del barco)
ð Enchufes continentales de 220v/240v
ð Baterías AGM en lugar de las estándar (para baterías de arranque y domésticas)
ð BBQ de ladrillo de lava en lugar del estándar
ð Lavadora y secadora separadas ubicadas en la lavandería (en lugar de la lavadora/secadora estándar)
ð Luces de atraque en popa instaladas en el extremo trasero del puente deportivo
ð Cuatro pantallas multifuncionales Raymarine Axiom XL16 (15.6″) de color brillante
(es decir, 2 en cada posición de timón) en lugar del estándar
ð Plotter versión europea
ð Transpondedor Raymarine 700 AIS Clase A interconectado con el plotter de cartas y
con antena de 8 pies (2.4m)
ð VHF internacional
ð Aire acondicionado/calefacción de ciclo inverso (90,000 BTU) * adecuado para
temperaturas de hasta 40°C (tropical)
Con controles en todas las cabinas y salidas en todas las áreas (incluidos los baños)
ð Aire acondicionado en la cabina trasera
Unidad de condensación de 6,000BTU suministrando unidad de 6,000BTU (con control SMX)
ð Mosquiteras para todas las portillas de apertura
ð Cubiertas exteriores – Lona gris
ð Toldo Bimini – Lona gris
ð Carga adicional para que el toldo Bimini sea electrohidráulicamente accionado con
iluminación regulable
ð Ancla de acero inoxidable
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