Riviera 575 SUV
En venta por
XPresentado por:
Denison Yachting Dania Beach
Estados Unidos
| Marca | Riviera |
|---|---|
| Tipo | 575 SUV |
| Construcción | 2022 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$1.950.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 17.37 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Nassau, Bahamas |
| Eslora total | 17.53 m |
|---|---|
| Manga | 5.13 m |
| Calado máximo | 1.55 m |
| Peso seco | 53400 libras |
| Distancia máxima del puente | 5.16 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | IPS 1200 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2022 |
| Propulsión | 900 hp |
| Tipo de transmisión | unidad pod |
| Horas de motor | 560 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | IPS 1200 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2022 |
| Propulsión | 900 hp |
| Tipo de transmisión | unidad pod |
| Horas de motor | 560 |
| Camarote de invitados | 3 |
|---|---|
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 1070 gal |
| Tanques agua dulce | 198 gal |
| Forma del casco | Semi Desplazamiento |
Descripción
Con una larga lista de mejoras, un sólido historial de servicio y mantenido por un capitán, este es un verdadero ejemplo listo para usar del popular SUV 575 de Riviera. Totalmente revisado y listo para entrega inmediata, el barco no deja nada que desear, vea a continuación una lista completa de servicios, mejoras y opciones.
Muchos fabricantes afirman hacer barcos que lo hacen todo, pero el Riviera 575 es un híbrido raro y verdadero: un barco de aguas azules que es tan cómodo para pescar o bucear como lo es para navegar con la familia. Con una gran cabina abierta, el SUV puede entretener a una multitud, equipar a los buzos o pescar en un torneo. El área de mezzanine al aire libre con bar húmedo, cocina trasera y tres camarotes desarrollados hacen que el barco sea perfecto para navegar también. Cuando no se está pescando o buceando, la cabina abierta, el mezzanine y el asiento trasero proporcionan mucho espacio para sentarse, pero también espacio para almacenamiento a granel como tablas de paddle, bicicletas, sillas, etc. Un barco con un paseo fenomenalmente suave y un alcance extenso, puede ir a más lugares y en peores condiciones que la mayoría de los otros barcos de 60’.
Construidos en la Costa Dorada de Australia, todos los Riviera cuentan con un quilla de tres cuartos y están construidos de manera robusta para combatir las incesantes condiciones de las aguas australianas, lo que los convierte en barcos de aguas profundas que brindan comodidad en condiciones donde la mayoría de las marcas no pueden. Los mamparos estancos y los sistemas redundantes brindan tranquilidad y permiten al propietario confiar en el barco a un nivel más profundo que la mayoría de los barcos. Todos los Riviera cuentan con ventanas que se abren siempre que es posible, mucho espacio de almacenamiento y mucho espacio de refrigeración, todo lo cual se traduce bien para aquellos que desean pasar tiempo prolongado a bordo. A diferencia de sus contrapartes europeas, que se construyen principalmente para la tripulación, Riviera se construye pensando en el propietario operador, lo que los convierte en un barco mucho más sencillo, accesible y fácil de mantener que la mayoría.
A continuación se presenta una lista de características significativas, mejoras y servicios recientes (haga clic en "Otros Detalles" para una lista completa de opciones y equipos):
- Recubrimiento cerámico (8/23)
- Starlink instalado (10/23)
- Propulsor de proa Sleipner SEP120 de velocidad variable con control remoto inalámbrico (2024)
- Servicio de SeaKeeper (12/23)
- Servicio de frenos
- Reemplazar acumuladores
- Enjuagar y reemplazar fluidos
- Reemplazar interruptor de presión
- Inspección general de la unidad
- Limpieza y lubricación de todas las válvulas de fondo para un funcionamiento suave (09/23)
- Reacondicionamiento y balanceo de hélices IPS (09/23)
- Soporte de cañas personalizado de 3x en cada lado de la superestructura y 6x adicionales en la cabina (14x soportes de cañas en el barco)
- Outriggers instalados (2023)
- Limpieza de todos los filtros externos del casco (09/23)
- Nueva bomba de agua cruda del generador (5/23)
- Aire acondicionado descalcificado y enjuagado (05/23)
- Instalación de enchufes para carretes eléctricos en la cabina de popa de babor y estribor (09/23)
- Cadena de ancla de acero inoxidable instalada para resistencia a la corrosión (09/23)
- Radar de matriz abierta Garmin GMR 2526 xHD2 de 6’ instalado (09/23)
- Transformar la caja de almacenamiento de la cabina en un vivero de recirculación (09/23)
- Instalar lavadora y secadora GE separadas (08/23)
- Servicio de generador de 1,000 horas (09/23)
- Ajuste de válvulas
- Enjuague de refrigerante
- Tapa de presión
- Termostato y correa
- Volvo D13 IPS 1200s (900HP cada uno)
- Amarre con joystick (cabina y timón)
- Sistema de posicionamiento dinámico
- Asistencia de trimado
- Modo de baja velocidad
- Control de crucero
- Piloto automático
- Actualización del generador a 29kW/60Hz
- Electrónica
- 3 x pantallas multifuncionales Garmin de 17” con integración de Volvo Glass Bridge
- Pantalla Volvo Penta de 7”
- Sonar Garmin GSD26
- Transductor B275LHW
- Radar de matriz abierta GMR 2526 xHD2 de 6’
- Radio VHF ICOM
- Cámara térmica FLIR MC232 con panorámica/inclinación y controlador JCU
- Cámara de toldo montada en riel de acero inoxidable
- Cámara de sala de máquinas - Cámara IP Garmin GC 200 (Infrarroja)
- SeaKeeper 9 Gyro
- Sistema de conmutación digital CZone con conectividad iPad
- Selección automática de fuente de CA
- Reducción de carga y consumo de amperios para sistemas en uso
- Modos preestablecidos para preparación de un toque para navegar, entretener, etc.
- Paquete tropical - Aire acondicionado, salón (60,000BTU), camarote de proa y estribor (16,000BTU), camarote principal (16,000BTU), incluye película reflectante de calor en la parte delantera y los lados del salón
- Elevador hidráulico para plataforma de baño (arriba/abajo, 350kg con sección de cocina fija, incluyendo refuerzo de la popa)
- Desalinizador - Modelo: Blue Water Legend 950-1 (totalmente automático) Capacidad – Litros por hora: 150 Filtros: Comercial Nota: Incluye panel de control táctil en el salón
- UHD7 América del Norte con cúpula de imitación a juego
- Bomba de agua cruda de respaldo instalada y plomería para el sistema de CA
- Interceptores de trimado fijos más largos
- Sistema de monitoreo remoto Siren Marine que incluye monitoreo de sentina para 2 bombas de sentina inalámbricas, sensores de movimiento cableados y sensores de temperatura inalámbricos para el salón, monitoreo del cargador de batería de la casa (potencia de tierra presente), monitoreo de voltaje de la batería de la casa (banco de emergencia de 12V en barcos aplicables), ubicación GPS, seguimiento y geo-cerca, 3 controles de circuito cableados estándar (Luces de la cabina, Luces del salón, Aire acondicionado del salón)
- Mesa del salón ajustable en altura para convertir en cama de día
- Toldo removible para la cubierta de proa con postes y herrajes de cubierta
- Iluminación submarina (6x) Lumitec SeaBlaze X2 de espectro completo
- Actualizar los altavoces JL de 7.7” existentes a modelo Signature retroiluminado
- Mejorado claxon de aire Kahlenberg
- Joystick de cabina Volvo IPS, incluyendo controlador de arranque/parada montado en el lado de estribor
- Toldo de cabina - Acrílico de yate - Sección fija delantera con extensión trasera removible; incluye 2 postes de acero inoxidable y 2 soportes de cañas
Comenzando por la popa, la plataforma de baño tiene soportes para la lancha y una escalera de baño plegable. En lugar de simplemente estar al ras cuando está en la posición elevada, también puede levantarse varios centímetros para alejar la plataforma del agua en mares agitados. Una puerta para atún y un borde plegable facilitan la entrada a la cabina. El barco puede ser utilizado intensamente para pescar con un vivero de recirculación, 14x soportes de cañas, luces de inundación en la cabina, lavado y outriggers. Pero también está igualmente equipado para entretener con un asiento trasero orientado hacia adelante, asientos en forma de L en el mezzanine y un bar húmedo con fregadero, parrilla doble, refrigerador y máquina de hielo. Un toldo fijo mantiene el sol alejado del área del mezzanine y tiene una extensión removible que puede cubrir toda la cabina. Para períodos prolongados de almacenamiento y para proteger la teca, el barco tiene una cubierta completa de cabina desde el toldo fijo hasta el riel de frote en todas las direcciones. Para facilitar el amarre, el lado de estribor de la cabina alberga una estación de amarre oculta completa con joystick, encendidos y interruptores).
La proa se accede de manera fácil y segura con amplios pasillos, barandillas y luces LED azules en el suelo. Un solárium doble, una sombra de proa y portavasos hacen de la proa un lugar muy cómodo para relajarse, ya sea bajo el sol o a la sombra. Cuatro escotillas de cubierta dan luz natural y ventilación a las cabinas de abajo. Hay mucho espacio en la cubierta de proa delante del solárium para congregarse, manejar líneas y defensas, o almacenar artículos voluminosos.
A través de las puertas corredizas del salón, la cocina se encuentra en la parte trasera del lado de babor. Riviera siempre cuenta con más refrigeración y electrodomésticos que cualquier otro barco en su clase. Esto es evidente con el lavavajillas de cajón y seis cajones para refrigeración y congelación. Mucho espacio de almacenamiento, horno de convección y quemador de inducción hacen que la cocina sea tan capaz como cualquier cocina doméstica. El salón se encuentra delante de la cocina, con dos sofás en forma de L que se enfrentan entre sí, siendo el sofá de babor el que tiene una mesa ajustable en altura que se convierte en una cama de día para descansar o en otra litera. Para las noches agradables anclados sin el generador, los dos tragaluces en el techo, las ventanas corredizas y la ventana de la cocina que se abre pueden abrirse para dar ventilación natural en navegación o en reposo. A pesar de tener mucho espacio para sentarse y una gran cocina, el área del salón tiene toneladas de almacenamiento, que es un sello distintivo de Riviera, algo que los constructores europeos a menudo carecen. Toda el área del salón y la cocina tienen un piso de vinilo duradero, que se ve exactamente igual que los pisos de madera, pero es más duradero y más fácil de reemplazar las tablas en áreas dañadas.
El timón no deja absolutamente nada que desear. La visibilidad es fenomenal en todos los lados gracias a las grandes ventanas, incluyendo el mamparo trasero. Tres pantallas Garmin de 17” están integradas con cámaras de la sala de máquinas, radar, sonar y Volvo Glass Cockpit. Para tener aún más espacio en la pantalla, una pantalla Volvo dedicada de 7” se encuentra debajo de las unidades Garmin y está conectada como otra pantalla Garmin. Una pantalla de SeaKeeper, contador de cadena, control de foco, control de propulsor de proa y pantalla Czone completan el resto del timón totalmente complementado. Los asientos ajustables y el volante inclinable mantienen al capitán cómodo para viajes más largos.
Debajo de la cubierta, el camarote principal se encuentra en la parte trasera y abarca todo el ancho del barco. Una gran cantidad de almacenamiento se encuentra en el lado de estribor con dos armarios y un tocador. El lado de babor tiene un salón, así como cajones de almacenamiento y armarios superiores. El televisor del camarote principal está montado en el mamparo delantero, mientras que el cabecero de la cama está hecho de madera en lugar de tela, destacando la carpintería de Riviera por la que se han hecho conocidos. El baño principal se accede desde el lado de babor del barco, que tiene una gran ducha, lavabo estilo cuenca y mucho espacio de almacenamiento.
Delante se encuentra el camarote VIP que tiene casi una cama de proa alrededor, lo que facilita mucho cambiar la ropa de cama y moverse por la habitación. Los huéspedes están cómodos ya que una escotilla de cubierta superior se abre para dar flujo de aire y luz natural a la cabina. Duales armarios, almacenamiento superior y un televisor montado en el mamparo trasero mantienen a los huéspedes cómodos con todas las comodidades deseadas. El baño de día se accede a través del pasillo o una entrada privada desde el camarote VIP. Al igual que el baño principal, el baño de día tiene almacenamiento con espejo, una gran ducha, lavabo estilo cuenca y escotilla de cubierta superior.
Más que solo una sala de almacenamiento, el tercer camarote de invitados tiene literas de gran tamaño, un armario y un tocador alto que lo convierte en un camarote mucho más habitable que la mayoría de los terceros camarotes en barcos de este tamaño.
Quizás la habitación que mejor ejemplifica la calidad de Riviera y la atención al detalle es la sala de máquinas. A diferencia de los barcos europeos, las salas de máquinas de Riviera son fácilmente accesibles, de tamaño completo y tienen en mente al propietario operador en lugar de la tripulación. Entre otras cosas, la sala de máquinas alberga los Volvo D13 IPS 1200s (900 HP cada uno), los análogos para el sistema de conmutación digital CZone, SeaKeeper 9 y el desalinizador. Toda la plomería, bombas y salidas de casco son simples de acceder y están etiquetadas. Los compresores de cada unidad de aire acondicionado están en la sala de máquinas en lugar del espacio de alojamiento que enfrían, lo que hace que el sistema sea increíblemente silencioso, solo se escucha el ventilador ya que el ruido del compresor está muy alejado.
En pocas palabras, el Riviera 575 SUV es un barco raro, y este es un ejemplo aún más raro de él. Este barco no durará mucho.
*El barco se encuentra fuera del sitio, por favor llame con anticipación para programar una visita*
Actualizaciones y Servicio Recientes
- Revestido de cerámica (8/23)
- Starlink instalado (10/23)
- Propulsor de proa Sleipner SEP120 de velocidad variable con control remoto inalámbrico (2024)
- Servicio de SeaKeeper (12/23)
- Servicio de frenos
- Reemplazar acumuladores
- Enjuagar y reemplazar fluidos
- Reemplazar interruptor de presión
- Inspección general de la unidad
- Lightspeed aplicado a las luces submarinas (09/23)
- Limpieza y lubricación de todas las válvulas de fondo para un funcionamiento suave (09/23)
- Reacondicionamiento y balanceo de hélices IPS (09/23)
- Soporte de cañas personalizado de 3x a cada lado de la superestructura (14x soportes de cañas en total en el barco)
- Instalados 6x soportes de cañas adicionales en la cabina (09/23)
- Instalados estabilizadores (2023)
- Limpieza de todos los filtros externos del casco (09/23)
- Nuevo bomba de agua cruda del generador (5/23)
- Aire acondicionado descalcificado y enjuagado (05/23)
- Instalados enchufes para carretes eléctricos en la cabina de popa a babor y estribor (09/23)
- Cadena de ancla de acero inoxidable instalada para resistencia a la corrosión (09/23)
- Instalado radar Garmin GMR 2526 xHD2 de 6’ de matriz abierta (09/23)
- Transformar la caja de almacenamiento de la cabina en un vivero de recirculación (09/23)
- Instalar lavadora y secadora GE separadas (08/23)
- Servicio de generador de 1,000 horas (09/23)
- Ajuste de válvula
- Enjuague de refrigerante
- Tapa de presión
- Termostato y correa
- Inspección del sistema de incendios (09/23)
Opciones de fábrica y personalizaciones
- Mesa del salón que se puede ajustar a alta/baja para convertir en cama de día
- Faro de búsqueda que sea LED, no halógeno
- Sombrilla desmontable para la cubierta delantera con postes y herrajes de cubierta
- Cerramiento de la cabina desde el techo duro hasta el riel de la popa
- Actualizar los altavoces JL existentes de 7.7” al modelo Signature retroiluminado
- Instalar logotipos “R” retroiluminados con letras de acero inoxidable
- Instalar dos luces submarinas adicionales (6 en total)
- Instalar un punto de alimentación interior doble adicional con puerto USB en el salón
- Upgrade de bocina de aire Kahlenberg
- El suelo de la cabina delantera será de vinilo
- El suelo de los escalones que conducen a la suite principal será de vinilo
- Soportes para la plataforma de natación
- Preparar para el futuro nombre de la popa
- Display Onan
- El entorno del techo duro será pintado estilo SUV
- Todos los electrónicos serán pintados de negro
- Ambos pelmetes de ventana inferior detrás de los sofás en ambos lados de babor y estribor serán Capriccio Charcoal
- El suelo en los baños será de Corian para hacer juego con las encimeras
- Las sillas del timón serán negras con recubrimiento en polvo blanco
- Se instalará un interceptor de recorte fijo más largo
- Paquete tropical - Aire acondicionado, salón (60,000BTU), suite delantera y de estribor (16,000BTU), suite principal (16,000BTU), incluye película reflectante de calor en la parte delantera y los lados del salón
- Bomba de agua cruda de respaldo instalada y plomería para el sistema de AC
- Joystick de cabina Volvo IPS incluyendo controlador de inicio/parada montado en el lado de estribor
- Actualización del generador a 29kW/60Hz
- SeaKeeper 9 Gyro
- Czone - Configuración para conectividad con iPad. Incluye programación e interfaz Wi-Fi (no incluye iPad)
- Colchón en la cubierta delantera - espuma de celda cerrada con tapicería Sunbrella para hacer juego con la selección de la cabina, incluye rieles de acero inoxidable, portavasos y cubierta White Stamoid
- Refuerzo acolchado ajustado al borde de la cabina
- Piso de cabina de teca, escalones de acceso lateral, mezzanine y escalón de entrada al salón
- Elevador hidráulico para la plataforma de natación (subir/bajar, 350kg con sección de cocina fija, incluyendo refuerzo de la popa)
- Casco pintado en color metálico (línea de antifouling hasta el borde, plataforma de natación no incluida)
- Sombrilla de cabina - Acrílico de yate - Sección delantera fija con extensión trasera desmontable; incluye 2 postes de acero inoxidable y 2 portacañas.
- Botas y franjas del mismo color (negro)
- Cubiertas de ventanas laterales del salón (Black Breezeway)
- Salón/Cocina, escaleras hasta y incluyendo el área de aterrizaje inferior con suelo de vinilo de primera calidad (Wide Plank)
- Suites equipadas con alfombra de lana 100% - actualización
- El suelo de la cabina delantera será de vinilo de primera calidad – Talpa
- Actualización de la tapicería del mezzanine de la cabina a Sunbrella incluyendo cubierta White Stamoid
- Paquete de utensilios de cocina: juego de cubiertos de 32 piezas, juego de cena de 32 piezas, 2 toallas de cocina, vasos - 8 medianos y 8 grandes, 8 copas de vino, 8 flautas de champán, ensaladera y servidores de ensalada
- Protectores de colchón (2x Queen, 2x Singles)
- Juego de sábanas ajustadas adicionales (2x Queen, 2x Singles)
- Desalinizador - Modelo: Blue Water Legend 950-1 (totalmente automático) Capacidad – Litros por hora: 150 Filtros: Comercial Nota: Incluye panel de control táctil en el salón
- Actualización de persianas enrollables en el salón, lados (eléctrico), mamparo trasero (manual)
- Actualización de persianas enrollables en la suite principal (eléctrico), otras persianas enrollables en las suites (manual)
- Iluminación submarina (4 x luces de popa) Lumitec SeaBlaze X2 Espectro completo de color (Iluminación)
- Iluminación de inundación de toldo trasero (2 luces)
- Iluminación de la cubierta delantera (7 a cada lado) Hella Easy Fit Blue
- Cámara en la sala de máquinas - Cámara IP Garmin GC 200 Dome (Infrarrojo)
- Cámara térmica FLIR MC232 con control de paneo/inclinación y controlador JCU
- Cámara de toldo montada en riel de acero inoxidable
- Sistema de monitoreo remoto Siren Marine que incluye monitoreo de sentina para 2 bombas de sentina inalámbricas, sensores de movimiento cableados y sensores de temperatura inalámbricos para el salón, monitoreo del cargador de batería de la casa (potencia de tierra presente), monitoreo de voltaje de la batería de la casa (banco de emergencia de 12V en barcos aplicables), ubicación GPS, seguimiento y geo-cerca, 3 controles de circuito cableados estándar (Luces de cabina, Luces de salón, Aire acondicionado del salón)
- UHD7 América del Norte con domo falso a juego
Construcción
- Compartmento de proa relleno de espuma para mayor resistencia y amortiguación de ruido, donde sea posible
- Compartimentos independientes en todo el casco
- Gelcoat isoftálico exterior (blanco)
- Quilla de GRP sólida, chinas y área de penetración del motor
- Resina viniléster en la primera capa exterior del casco
- Tabique estanco de colisión en la parte delantera
Especificaciones Generales
- Todo el exterior de acero inoxidable con acabado espejo, con soldaduras rectificadas y pulidas, grado marino 316
- Aspiradora inalámbrica recargable Dyson 'Multi floor' con varilla de largo alcance desmontable
- Extintores, portátiles x 4 y sistema integral para la sala de máquinas
- Gelcoat - 1 litro, enviado a bordo
- Manual del propietario - de alta calidad y completo
- Etiquetas de seguridad instaladas en el idioma estándar del concesionario (a menos que se especifique lo contrario)
Mecánico
- Aislamientos acústicos y térmicos en la sala de máquinas y espacios de maquinaria
- Unidades de condensadores de aire acondicionado - 1 x 32,000BTU y 2 x 16,000BTU
- Todos los accesorios a través del casco en o por debajo de la línea de flotación equipados con válvulas de bola, todas las mangueras doblemente sujetas
- Bombas de sentina – auto y manual de anulación x 5 Válvulas de cierre de combustible de emergencia accesibles desde fuera de la sala de máquinas
- Pantalla de monitoreo del motor (Volvo) - MFD de vidrio de 7''
- Soportes del motor - anti vibración
- Acceso a la sala de máquinas con escalera de acero inoxidable
- Sala de máquinas pintada de blanco
- Iluminación de la sala de máquinas LED (DC)
- Sistema de ventilación de la sala de máquinas con tomas de aire con eliminadores de niebla y sistema de aire forzado
- Filtros de agua de mar externos e internos para las tomas de agua principales - motores, generador y aire acondicionado
- Sistema de supresión de incendios para la sala de máquinas con controles automáticos/manuales
- Calentador de agua dulce AC
- Bomba de agua dulce, primaria (AC), alimentada por inversor
- Bomba de agua dulce, secundaria (DC) conmutada de forma independiente como respaldo
- Sistema de agua dulce (presurizado) con tanques de agua duales, capacidad total de 211 galones *aprox.
- Grifo de agua dulce y juego de mangueras en la sala de máquinas
- Filtros de combustible/separador de agua para motores y generador, dual para motores principales
- Indicador de nivel de combustible en el timón y medidor manual instalado en cada tanque lateral.
- Las líneas de combustible están todas engastadas
- Bombas de transferencia de combustible x 2, plomería desde el tanque delantero. Cada bomba transfiere a un tanque lateral.
- Sistema de cambio de aceite para motores principales y generador
- Sistema de saneamiento, incluyendo panel de monitoreo con controles de bombeo en el timón para bombeo al mar y conexión en cubierta para bombeo en el muelle
- Tablas de trimado - sistema de asistencia de trimado Volvo
- Tanques de combustible GRP - (total 1070 galones) Sala de máquinas - 2 x tanques laterales de 343 galones, equilibrados. Delante (bajo la cama principal) 1 x tanque de 384 galones
Mecánico - IPS
- Hélices - IPS gemelas orientadas hacia adelante, hélices de 3 palas de nibral, hélices traseras de 4 palas, hélices en contrarrotación
- Dirección - Dirección eléctrica IPS, dirección de tasa progresiva
- Dirección a baja velocidad a través del control de atraque con joystick Volvo IPS
- Sistema de Protección Activa contra la Corrosión (ACP) de Volvo (solo Volvo IPS)
- Cortadores de línea Volvo entre hélices
Superestructura
- Techo duro cerrado – GRP moldeado doble, 3 lados de vidrio templado con ventanas laterales que se abren, 2 limpiaparabrisas panorámicos con lavaparabrisas, revestimiento de vinilo en el techo y techo solar corredizo eléctrico incl. persiana manual y pantalla
- Ventana trasera del salón que se abre con puerta corrediza de acero inoxidable (en vidrio templado tintado)
Eléctrico
- Los bancos de baterías están aislados individualmente con paralelización para el arranque de emergencia del motor
- Sistema de conexión a todos los accesorios metálicos del casco y placa de tierra.
- Anodos de zinc para protección galvánica
- Banco de baterías dedicado para cada motor. Banco auxiliar para arrancar el generador. Cargador de batería de goteo independiente para cada banco
- Sistema de monitoreo digital que incluye medición de potencia AC y DC, monitoreo del nivel de tanque de fluidos y estado del circuito DC a través de una pantalla táctil LCD de 10'' a la entrada del salón y una pantalla LCD de 5'' en el timón
- Monitoreo del motor que incluye instrumentación, alarmas y medidores de horas
- Baterías (sin mantenimiento) - Arranque independiente de babor y estribor (total x 4), auxiliar (x2) y casa 24V x 5 (500Ahr total/350AHr utilizables banco Li-Ion)
- Navegación - (IPS) 3 x 17'' Volvo Glass Bridge MFD's. (CAT) 3 x 17'' Garmin MFD's. Ambos con sonda Garmin GSD26, transductor B275LHW, radar de matriz abierta GMR424XHD2 incluyendo soporte y extensión de mástil (solo IPS)
- Luces de navegación LED (estándar internacional)
- Cableado codificado, numerado y ensamblado en arneses cuando sea posible
Parabrisas de salón
- Funda - Funda para el parabrisas delantero (Breezeway negro)
Especificaciones Eléctricas Regionales
- Salidas de corriente alterna (dobles) a todos los camarotes, baños, cocina, salón y sala de máquinas. Todas las salidas protegidas por RCD
- Inversor, 5kw integrado en el sistema de control de energía con generador para suministro de corriente alterna a sistemas audiovisuales, máquina de hielo y todas las GPO
- Entrada eléctrica de energía en tierra, 1 x 32A conexiones primarias de 3 fases y 1 x 15Amp conexión auxiliar para suministrar servicios esenciales en ausencia de energía en tierra de 32A
- Cables de energía en tierra, 1 x 5 pines 32Amp, 1 x 3 pines 15 Amp
- Generador- Onan 21.5kW 60Hz con silenciador separador de agua, refrigerado por agua dulce, incluyendo escudo acústico, parada/inicio remoto, diagnóstico y medidor de horas
- Tensión del barco- 120/220VAC 60Hz
Cubierta
- Ancla - ancla ultra de acero inoxidable de 35 kg (77 lbs), 70 m (230 ft) de cadena galvanizada de 10 mm (3/8'')
- Placa de desgaste de cadena de ancla instalada en el espolón
- Locker de ancla con divisor de cuerda/cadena (desplazado a estribor). Acceso desde la escotilla en la cubierta
- Correa de seguridad para el ancla
- Winch de ancla vertical con circuito de protección contra sobrecarga
- interruptor, adecuado para cuerda y cadena, interruptores de subida y bajada y control remoto al timón
- Barandilla de proa de acero inoxidable soldado (grado marino 316, altamente pulido) con cable de seguridad en el medio que incluye asta de bandera y burgee (bandera de proa)
- Rodillo de proa de acero inoxidable auto-cargante - a través del espolón, de alta resistencia
- Cleats - estilo fender emergente (x 2) para el borde del cockpit
- Cleats - acero inoxidable de 13” (total x 8) – proa x 2, resorte x 4, cockpit x 2 y guías x 2
- Barandillas de babor y estribor del hardtop sobre la ventana para un paso seguro hacia la cubierta delantera
- Protección de borde - PVC resistente a impactos y UV (blanco) con tira de inserción de acero inoxidable
- Lavado en el locker de ancla – agua dulce incluyendo manguera
- Lavado en el locker de ancla agua de mar
- Funda para el parabrisas, se coloca en el exterior del parabrisas del salón delantero (Black Breezeway)
Cabina de pilotaje
- Piso del cockpit reforzado con placa de aleación para futura silla o mesa de juego
- Cubiertas - vidrio triangular claro en los costados del cockpit en Strataglass
- La estación de acoplamiento incluye joystick y controles de arranque y parada de emergencia.
- Bomba de achique manual de doble acción para la sala de máquinas
- Acceso a la sala de máquinas a través de una escotilla con amortiguador de gas
- Barandillas para ayudar al acceso a las cubiertas laterales
- Puertas de armario de GRP para almacenamiento, incluidas cerraduras de acero inoxidable
- Ducha de mano caliente y fría (agua dulce)
- Agujeros de ancla en las esquinas del borde del cockpit trasero con parte trasera abierta
- Iluminación - luces de inundación, de techo y de cortesía (LED)
- Nivel del piso del entrepiso, revestido de teca, incluyendo escalones hacia el salón
- Entrepiso, incluyendo asiento en forma de L orientado hacia atrás (vinilo blanco) con cubierta (stamoid blanco)
- Ventana trasera del salón que se abre con puerta deslizante de acero inoxidable (en vidrio templado tintado)
- Nevera de carga superior en el asiento del entrepiso
- Cockpit autovaciante hacia la salida de popa
- Escalones hacia las cubiertas laterales de babor y estribor
- Bin de almacenamiento x 1 (aislado de GRP) en el piso del cockpit con bomba de desagüe y amortiguadores de gas
- Tabla, de teca - fijada a un pedestal fijo incluye cubierta de stamoid (blanca)
- Transom - Caja de almacenamiento con desagüe y tapa levantable, asiento de salón (vinilo blanco) incluye base levantable para almacenamiento y cubierta (stamoid blanca)
- Puerta de transom, de GRP que se abre hacia afuera con cubierta de puente plegable
- Salida de agua dulce para lavado (manguera suministrada)
- Salida de agua de mar para lavado
- GPO impermeable para el armario del cockpit
- Bar húmeda, lado de estribor hacia adelante, incluye 2 unidades de BBQ eléctricas (parrilla/plato), máquina de hielo, cajón de nevera, fregadero, grifo caliente y frío y almacenamiento
Eléctrico - Audio / Visual
- Cabina principal en popa - Televisor LED de 32 pulgadas integrado en el sistema de cine en casa
- Salón/Cockpit - Televisor LED de 43'' integrado en receptor AV Yamaha con Apple TV, Airplay, Bluetooth y reproductor Blu-Ray. Altavoces KEF x 5 más subwoofer en el salón y segunda zona en el cockpit con 2 altavoces JL audio
- Cabina delantera - Televisor LED de 28'' y reproductor AM/FM/CD/DVD de 12V con interfaz para I-Pod y 2 altavoces
Salón
- Aire acondicionado con calefacción eléctrica 2 x 16000 BTU (dividido a la cocina)
- Alfombra con base
- Piso de vinilo de grado comercial en la puerta de entrada del salón
- Iluminación ambiental oculta (LED)
- Techo, vinilo con acolchado
- Iluminación, superior (LED)
- Gabinete de licor - Armarios empotrados para almacenamiento de vidrio y botellas
- Gabinete de licor - Refrigerador - 2 x unidad de cajones (delante), Congelador - 2 x unidad de cajones (atrás)
- Sala de estar, en forma de L hacia el lado de estribor
Salón - Cocina
- Horno combinado - Microondas con grill (marca premium)
- Lavavajillas (cajón)
- Placa de inducción eléctrica (3 elementos)
- Piso, vinilo (grado premium)
- Basurero
- Iluminación, de techo (LED)
- Campana extractora
- Unidad de refrigerador con cajón (ancha), 2 x cajones
- Encimera de superficie sólida con fregadero de acero inoxidable y grifo mezclador
- Gabinetes y cajones de almacenamiento debajo y encima de la encimera
Escotilla
- Piso - descansillo de la escalera superior y escaleras al salón en vinilo de primera calidad (para combinar con el salón)
Camarote - Principal
- Acceso a baño privado con suite
- Aire acondicionado: 16,000 BTU (dividido en la suite)
- Alfombra con base
- Iluminación ambiental oculta (LED)
- Cabecera con paneles de madera decorativos
- Cama king size con colchón de látex
- Sala de estar a babor
- Iluminación en el techo
- Puerta de entrada privada
- Lámparas de lectura x 2 (LED)
- Cajones de almacenamiento en el costado con hardware de bloqueo positivo
- Encimera de madera en el costado con iluminación, toma de corriente y almacenamiento oculto
- Vestidor con almacenamiento e iluminación automática
Camarote - Estribor
- Aire acondicionado 6,000BTU, dividido de la cabina delantera
- Escritorio con espejo y cajones
- Alfombra con base
- Armario colgante con iluminación (LED) y cajones debajo
- Escotilla - Cuadrada, con persiana oceanair
- Cabecera - tapizada
- Puerta de entrada privada
- Iluminación de lectura y de techo (LED)
- Estante de almacenamiento de bodega
- Camas superiores e inferiores (colchones de resortes internos) con almacenamiento debajo de la cama inferior
Camarote - Proa
- Acceso a baño privado/en suite
- Aire acondicionado: 12,000 BTU, dividido hacia el baño delantero
- Mesas de noche de babor y estribor con tapas de madera - El lado de babor incluye un compartimento de tocador
- Alfombra con base
- Iluminación ambiental oculta (LED)
- Armario colgante, revestido de cedro a estribor con iluminación automática (LED) y armario de almacenamiento revestido de cedro a babor con estanterías
- Escotilla, pequeña x 2, cuadrada con mosquitera y persiana
- Cabecera tapizada
- Ventanas del casco fijas en vidrio templado tintado, incluyendo persianas
- Puerta de entrada privada
- Cama queen con acceso por los lados y colchón de látex, cajones debajo
- Armarios de almacenamiento en el exterior con hardware de bloqueo positivo y soportes de gas
Cabeza - Maestro y Huésped
- Aire acondicionado dividido de las cabinas
- Ventilador de extracción
- Pavimento de baldosas de superficie sólida que coincide con la encimera del tocador (incluida la ducha)
- Iluminación, superior y de tocador (LED)
- Baño principal - Indicador de nivel del tanque de aguas negras
- Cabina de ducha con puerta de vidrio sin marco y cabezal de ducha (en barra deslizante)
- Encimera de tocador de superficie sólida con lavabo de porcelana y grifo mezclador
- Puerta de armario de madera para almacenamiento bajo la encimera
- Inodoro (descarga de agua dulce)
- Soporte para papel higiénico y accesorios
- Barra para toallas en los baños
- Armario de tocador
- Espejo de tocador
Casco
- Contador de cadena (ancla)
- Brújula, 4.75'' con luz
- Interruptores dedicados para el claxon, limpiaparabrisas (con ajuste intermitente), luces de navegación y arranque/parada del motor
- Portavasos x 2
- Unidad de control electrónico del motor, palanca de cambios y acelerador de doble palanca
- Sillas de timón y acompañante, (Pompanette Platinum), totalmente ajustables con reposabrazos y reposapiés
- Área de electrónica del timón con alimentación de 24vdc, protegida por un interruptor de circuito principal.
- Control de atraque por joystick
- Navegación - 3 x 17'' 8617 Volvo Glass bridge MFD's Inc GPS y controlador GRID con piloto automático integrado
- Navegación - Piloto automático Volvo/Garmin integrado en el Glass Bridge
- Receso – moldeado para teléfonos móviles
- Panel de control de foco
- Taquillas y cajones de almacenamiento
- Radio VHF incluyendo antena
- Señal visual y audible para agua alta en la sentina
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Denison Yachting Dania Beach
Estados Unidos
Presentado por:
Denison Yachting Dania Beach
Estados Unidos
Servicios
- SeguroSeguro
