Sabre 48 Salon Express

Casco

• Diseño de casco de planeo modificado en "V" profunda, con túneles de propulsión para los motores Cummins Zeus
• Deadrise de 14º en la popa, deadrise de 23º en la parte media.
• Gelcoat blanco ISO NPG con resina de viniléster de respaldo.
• Fondo, costados y transom infundidos con resina VIP de E-glass biaxial con núcleo de espuma Corecell SAN.
• Sistema de travesaños de E-glass biaxial con núcleo de espuma.
• Plataforma de natación infundida con resina de E-glass con superficie antideslizante moldeada.
• Estribos de roce en el costado del casco.
• Riel de roce de PVC blanco con tapa de acero inoxidable.
• Parte superior de doble bota pintada (Uretano).
• Franja de cove dorada empotrada.

Cubierta y Hardtop

• Gelcoat ISO NPG.
• Resina VIP infundida en vidrio E biaxial con núcleo de balsa.
• Superficies de cubierta antideslizantes moldeadas.
• Puerta de acceso a estribor.
• Ventanas corredizas en el salón en los lados de la cabina.
• Ventana eléctrica de apertura en el mamparo de popa del salón.
• Puerta de acceso con bisagra a la cubierta lateral en el timón.
• Puerta de transom a ras, de apertura hacia afuera, con pestillo.
• Locker de ancla con pestillo de golpe.
• Gran escotilla de acceso a la lazarette/sala de máquinas en el suelo del cockpit con pestillos de compresión.
• Sistema Sure Shade integrado sobre el cockpit.

Hardware de cubierta

• Sistema de riel perimetral de acero inoxidable tipo 316 de 1 1/4″ de diámetro.
• (6) Cleats de acero inoxidable de 12”: dos en la proa, cuatro en el medio del barco.
• (2) Cleats de bolardo de acero inoxidable en la popa.
• (2) Cleats de acero inoxidable de 12″ en el borde del cockpit en la línea central.
• Cleat de acero inoxidable de 10” a estribor del molinete como punto de amarre del ancla.
• (4) Chocks de línea de medio riel de acero inoxidable fundido a medida.
• Chocks de skene de acero inoxidable fundido a medida en la proa.
• Púlpito de proa de acero inoxidable personalizado con rodillo de ancla dual para ancla CQR o Delta de 44 lb y “gancho de almuerzo”.
• Molinete de ancla rápido, tipo eléctrico de cuerda-cadena.
• Staff de bandera de teca y socket en la barandilla de popa.
• Staff de burgee en el púlpito de proa.
• (6) Escotillas de acero inoxidable de perfil bajo con pantallas.
• (6) Luces de puerto de apertura de acero inoxidable personalizadas.
• Rieles de pie de teca.
• Ceja de teca en el lado de la cabina.
• Tabla de teca en el cockpit.
• Logotipo “SABRE” de acero inoxidable fundido a medida.
• Sistema de lavado de agua cruda en la proa.
• Claxon de aire cromado Kahlenberg de un solo tono.

Casco

• Puerta de acceso con bisagra al lado de estribor de la cubierta.
• Duales Pantallas Multifuncionales (MFDs) Volvo-Garmin 8617 con lectores de tarjetas SD separados.
• Autopiloto Volvo-Penta con conducción por joystick.
• Controlador de joystick Volvo-Penta IPS Plus en el reposabrazos Stidd.
• Control de cambio y acelerador de doble palanca (EVC-E) con software de control de palanca única y control de crucero.
• Limpiaparabrisas triples con múltiples configuraciones de velocidad.
• Lavaparabrisas conectados al sistema de agua dulce.
• Brújula Ritchie.
• Controles de interruptor para bocina, luces de navegación, luz de ancla, ventiladores de sala de máquinas y bombas de sentina.
• Volante de dirección de teca personalizado con timón inclinado y logo de Sabre.
• Asientos de timón Stidd N Series dobles con tela Ultraleather® montados en un gabinete de cerezo.
• Espina dorsal NMEA 2000.

Master Stateroom en el medio del barco

• Distribución de litera en isla con colchón de espuma de 9″ y molduras laminadas.
• Ventana lateral del casco sobre la cabecera de la cama.
• Puertas de pasillo y armario estilo Shoji.
• Paneles de pantalla de luz de puerto estilo Shoji.
• Techos de casco de cerezo.
• Cajones debajo de la litera y en el mamparo detrás de la litera.
• (2) armarios colgantes en la proa y en la popa de la cama.
• Suelo de teca y acebo.
• Paneles de revestimiento suave que amortiguan el sonido.
• Puerta corrediza al compartimento del baño principal.

Cabeza Maestra

• Acceso privado desde la suite principal
• Azulejos personalizados en el WC y el suelo de la ducha
• Lavabo estilo vaso de vidrio
• Acabado de alto brillo sobre encimera de cerezo macizo.
• Gabinete de tocador debajo del lavabo
• Almacenamiento en el costado
• Espejo sobre el tocador, enmarcado en cerezo
• Cabina de ducha separada con cerramiento bi-fold transparente y pared de acento de azulejos de vidrio dentro
• Bomba de sumidero de ducha eléctrica
• Puerto de apertura hacia la cubierta lateral
• Escotilla de cubierta con persiana/malla en la parte superior
• Ventilador de ventilación
• Barra de toallas de acero inoxidable

Cocina

• Amplio camarote en isla, con colchón de 6″ y molduras laminadas.
• Techos de casco de cerezo.
• Cajones debajo del camarote, rejilla de retorno de A/C al lado.
• Taquillas de almacenamiento, cajones y estantes.
• Suelo de teca y abeto.
• Paneles de techo suaves que aíslan el sonido.
• Acceso privado al baño y ducha de proa.

Salón Principal

• Diván en forma de "L" a estribor, cojines de espuma de 5”, con almacenamiento y cajón para herramientas Sabre debajo.
• Mesa con acabado de alto brillo con pedestal ajustable y mecanismo de deslizamiento en ángulo. Se baja a la altura de mesa de café.
• Unidad de entretenimiento a babor que incluye un televisor LCD de pantalla plana de 32” en elevador con reproductor de DVD.
• Páneles de techo suaves y con aislamiento acústico.
• Diván en forma de L elevado para los compañeros a babor del timón.
• Puerta de acero inoxidable con bisagras hacia la cabina.
• Ventana operada eléctricamente en la parte trasera del diván en forma de L.
• Mesa de cartas profunda delante del asiento del diván en forma de L a babor.
• Fiddles en la estación de navegación.

Descargo de responsabilidad

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