Sailfish 242 CC
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Boateka of Greater Tampa
Estados Unidos
| Marca | Sailfish |
|---|---|
| Tipo | 242 CC |
| Construcción | 2022 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$64.703 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Consola central |
| Eslora | 7.32 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Clearwater, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 7.92 m |
|---|---|
| Manga | 2.74 m |
| Calado mín. | 0.46 m |
| Astilla muerta en espejo de popa | 22° |
| Peso seco | 5600 libras |
| Distancia máxima del puente | 2.59 m |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | Mercury |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2022 |
| Propulsión | 300 hp |
| Número máximo de pasajeros | 10 |
|---|---|
| Tanques combustible | 146 gal |
| Forma del casco | V Profunda |
| Garantía del casco | 3 meses |
Descripción
El 242CC fue diseñado y construido para pescadores extremos en alta mar. El 242CC utiliza nuestro exclusivo casco de Grado Variable Escalonado (VDS) para ofrecerte el mejor rendimiento mientras es también el casco más eficiente en combustible de su clase. El nuevo timón ofrece más espacio para acomodar electrónica de montaje empotrado más grande. El mayor espacio en la consola hace de esta una máquina enfocada en la pesca y amigable para la familia. Con el vivero de trasera estándar de 30 galones, los pescadores podrán llevar suficiente cebo para tener una ventaja sobre la competencia. Muchos portacañas, almacenamiento de cañas, almacenamiento de aparejos y rieles de pie hacen del Sailfish 242CC una máquina total de pesca. Agrega asientos cómodos en la proa profunda, una puerta de transom de paso, una mesa de proa removible, una barra de remolque telescópica y once portavasos, el 242CC puede transformarse fácilmente en un día enfocado en la familia en el agua también.
Remolque vendido por separado.
Descargo de responsabilidad
La Compañía ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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