Sanlorenzo SX88
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XPresentado por:
Overseas Yachts
Reino Unido
Marca | Sanlorenzo |
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Tipo | SX88 |
Construcción | 2022 |
Estado del barco | Usado |
Precio | €6.100.000 |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Yate a motor |
Eslora | 26.82 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Dubai, Emiratos Árabes Unidos |
Eslora total | 26.82 m |
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Eslora en la cubierta | 23.39 m |
Manga | 6.1 m |
Calado máximo | 3.05 m |
Freeboard | 1.98 m |
Desplazamiento (Carga Completa) | 88000 kg |
Peso seco | 82000 kg |
Distancia máxima del puente | 7.85 m |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Volvo Penta - IPS Joystick |
Modelo del Motor | IPS 1050 |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2022 |
Propulsión | 800 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Localización del motor | Puerto |
Tipo de Propulsor | 6 Cuchilla |
Materiale de propulsor | Bronce |
Horas de motor | 395 |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Volvo Penta - IPS Joystick |
Modelo del Motor | IPS 1050 |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2022 |
Propulsión | 800 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Localización del motor | enums.engine-location.center |
Tipo de Propulsor | 6 Cuchilla |
Materiale de propulsor | Bronce |
Horas de motor | 395 |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Volvo Penta - IPS Joystick |
Modelo del Motor | IPS 1050 |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 2022 |
Propulsión | 800 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Localización del motor | Estribor |
Tipo de Propulsor | 6 Cuchilla |
Materiale de propulsor | Bronce |
Horas de motor | 395 |
Toldos |
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Equipo Eléctrico |
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Electrónica |
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Equipamiento Interior |
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Equipamiento Exterior |
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Camarote de invitados | 4 |
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Camarotes de tripulación | 2 |
WC invitados | 1 |
WC tripulación | 4 |
Capacidad de asientos | 12 |
Tanques combustible | 1 x 9300 litros |
Tanques agua dulce | 1 x 2000 litros |
Molinete | Molinete eléctrico |
Capacidad balsa salvavidas | 16 |
Estabilizadores | Sí |
Descripción
'Fouz' es un fantástico SX88 que es un yate de motor crossover de 27 m con un innovador puesto de mando en el flybridge que está completamente cerrado y climatizado desde ventanas laterales de autooperación, creando una cubierta principal libre que se extiende a ras desde la popa hasta la proa - un loft privado para su yate de 27 metros. El SX88 ofrece un vasto espacio para su tamaño.
Sanlorenzo describe el yate como un yate 'social' que ofrece una nueva forma de vida a bordo. Este yate en particular tiene un impresionante interior personalizado con muebles de Bently en el salón de la cubierta principal y muebles de Fendi en el flybridge. El aire acondicionado ha sido completamente mejorado más allá de la especificación de fábrica super tropical.
La cubierta inferior cuenta con 4 cómodas cabinas, todas con baños adjuntos. El flybridge puede cerrarse completamente y estar climatizado, dejando la cubierta principal libre de todas las operaciones. El espacio habitable se extiende a lo largo de toda la cubierta creando una sensación de loft, una opción es instalar la suite principal en la cubierta principal para ofrecer vistas panorámicas, una hazaña nunca vista en un 88′.
El club de playa es una de las características más notables del yate. Llevar los botes auxiliares en la popa mientras navega y lanzarlos rápidamente mientras está anclado permite crear un espacio excepcional en la cubierta de popa para que los huéspedes disfruten cerca del agua.
El flybridge cerrado ofrece la única sala de mando a bordo, liberando una parte importante de la cubierta principal para un salón y comedor orientados hacia adelante en la cubierta principal. La cubierta principal despejada ofrece una cantidad inigualable de lujo.
Abajo, los huéspedes descubrirán 4 suites, cada una con baño privado. La suite principal está ubicada en el medio del barco, con grandes aberturas en el casco que bañan el espacio del propietario con luz natural.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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