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Altena 54 - Next Generation - Spudpalen

€995.000

Presentado por:

Elburg Yachting BV

J.P. Broekhovenstraat 37
Elburg, Gelderland
Países bajos
+31 (0)525 68 68 68

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Marca Altena
Tipo 54 - Next Generation - Spudpalen
Construcción 2023
Estado del barco Usado
Precio €995.000
Clase de oferta Motor
Categoría Yate a motor
Eslora 16.86 m
Combustible Diesel
Material del casco Acero
Ubicación de la embarcación Elburg, Países bajos
Estado de Impuestos Impuestos no pagados
Eslora total 16.91 m
Manga 4.76 m
Calado mín. 1.15 m
Tonelaje bruto 40 t
Tipo de motor Interior
Marca Motor John Deere
Modelo del Motor 4045TFM85
Combustible Diesel
Propulsión 125 hp
Horas de motor 45
Tipo de motor Interior
Marca Motor John Deere
Modelo del Motor 4045TFM85
Combustible Diesel
Propulsión 125 hp
Horas de motor 45
Equipo Eléctrico
  • Toma de puerto
  • Generador
  • Invertor
Electrónica
  • Sonda
  • Corredera - Velocímetro
  • Plotter
  • Piloto automático
  • Radio
  • Compás
  • GPS
  • VHF
  • TV de pantalla plana
Equipamiento Interior
  • Propulsión cola
  • Propulsor de Proa
  • Horno
  • Microondas
  • Aire acondicionado
  • Aseo eléctrico
  • Calefacción
  • Agua caliente
  • Frigorífico
  • Congelador
  • Cargador de baterías
Equipamiento Exterior
  • Cubierta lateral en Teka
  • Escalera de baño
Diseñador Trimm Design
Astillero Altena Yachting BV - Raamsdonksveer
Camarote de invitados 2
WC invitados 4
Tanques combustible 3500 litros
Tanques agua dulce 2000 litros
Tanques de reserva 1000 litros
Forma del casco Desplazamiento

Descripción

Este yate a motor fue diseñado por Trimm Design y construido por el renombrado astillero Altena Yachting - Raamsdonksveer (NL). Este yate a motor de líneas modernas de acero, con 2 postes de anclaje, proa recta, navegación alta / segura por todas partes y cubierta trasera cerrada con techo convertible eléctrico, lo hace único en su clase. El yate tiene dos amplias cabinas para 2 personas con ducha y baño en suite. Desde la posición de mando hay buena visibilidad por todas partes con acceso directo a la cubierta lateral a través de las dos puertas laterales. El salón y la cubierta trasera pueden conectarse completamente mediante una puerta trasera plegable de 4 partes. Una carpa completa alrededor de la cubierta trasera (removible) asegura una atmósfera cómoda incluso en mal tiempo. En el techo fijo sobre la cubierta trasera hay un techo convertible operado eléctricamente. A través de la cubierta trasera hay acceso a un muy espacioso cuarto de máquinas con suficiente altura. Las cubiertas laterales corren completamente libres por todas partes. Un buen complemento a la tecnología a bordo son los dos postes de anclaje con los que encontrar un lugar de amarre fijo en aguas poco profundas es un juego de niños y ofrece casi completa autonomía (habitable) en el agua. Este Altena 54 Next Generation está equipado con: banco de cockpit integrado con juego de cojines en la cubierta trasera + mesa fija con tapa de madera, TV en elevador en el salón + TV en la cabina del propietario, mesa del salón eléctricamente ajustable en altura, 2 x puerta lateral (SB+BB), cortinas plisadas, lavavajillas ATAG, gran techo corredizo eléctrico sobre la posición de mando, sistema de cámaras para visibilidad en el cuarto de máquinas + cubierta trasera, sistema de audio Fusion con altavoces en el techo del salón, pantalla Mastervolt Easyview 5, software Yachtcontrol para operar y leer información/sistemas del barco, lavadora Siemens + secadora Siemens, tanques con escotillas, mástil plegable eléctrico para una altura mínima de paso de aproximadamente 3.65m. Para preguntas y/o para hacer una cita, son bienvenidos 7 días a la semana en Elburg Yachting.

Información del barco

Material del casco: Acero

Material de la superestructura: Acero

Material de la cubierta: Flexi teca por todas partes

Forma del casco: Multi chine

Desplazamiento: Aproximadamente 40 toneladas

Posición(es) de dirección: 1 x hidráulica (puente de mando) con volante y control de seguimiento Simrad FU80

Grúas: N.a.

Plataforma de baño: Integrada

Winche de ancla: 2 x Ankreo operados eléctricamente

Marcos de ventanas: Pegados en la superestructura con vidrio tintado y doble

Interior: Interior de barco de madera de cerezo

Camas: 4 x fijas (1 x cama independiente de 2 pers. en la cabina del propietario en el medio del barco + 1 x cama independiente de 2 pers. en la cabina delantera)

Comedor: 2 x (salón + cubierta)

Baño: 2 x eléctrico

Ducha: 2 x en su propia cabina + ducha en la cubierta

Capacidad de agua: Aproximadamente 2000 litros

Tanque de retención: Aproximadamente 1000 litros

Sistema de agua caliente: A través de caldera

Sistema de calefacción: Kabola KB20 EcoLine mediante calefacción por suelo radiante en el puente de mando, salón y cocina, debajo de la cubierta solo en los baños. Los baños también están equipados con radiador de diseño eléctrico + aire acondicionado en ambas cabinas

Sistema de cocina: Siemens eléctrico de 4 zonas + campana extractora

Microondas/horno: AEG combi

Refrigerador: Isotherm combi refrigerador/congelador en la cocina + congelador debajo de la cubierta

Brújula: A través de plotter

Registro: A través de plotter

Ecosonda: A través de plotter

VHF: 2 x Simrad HS100

Radar: N.a.

Piloto automático: Simrad A2004 + FU80

G.P.S.: Presente + AIS

Plotter: 2 x pantalla táctil con Yachtcontrol y software de navegación PC navigo

Horas de motor: Aproximadamente 45 horas

Capacidad de combustible: Aproximadamente 3500 litros

Caja de cambios: ZF45-1 hidráulica + EMC

Propulsor de proa: Hidráulico proporcional con posición fija

Propulsor de popa: Hidráulico proporcional con posición fija

Electricidad: 12 + 24 + 220V

Generador: Whisper Power 8 Kva

Energía en tierra: Presente + cable de tierra + transformador de aislamiento Mastervolt Mass GI 3.5

Inversor: 2 x Mastervolt Mass Combi Pro 24V / 3500W / 100Amp

Cargador de batería: 2 x Mastervolt Mass Combi Pro 24V / 3500W / 100Amp

Baterías: 3 x Mastervolt MLI Ultra 24/5500

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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J.P. Broekhovenstraat 37
Elburg, Gelderland
Países bajos
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