Canados 493 Gladiator

Especificación de construcción y características

Dimensiones principales

Longitud total (L.O.A): …………49’4’’ / 15,05 m 

Longitud del casco (longitud estructural)…44’3’’ / 13,48 m 

Máx. Manga: …………………...... 13’11’’ / 4,25 m 

Deadrise (en la popa): ……………………...... 21˚

Calado con motores arriba: ………………. 2’6’’ / 0,75 m 

Calado con trim negativo máximo: …….… 4’ / 1,20 m 

Peso seco: ……………….. 34,840 lbs / 15,800 kg 

Capacidad de combustible: ..…….… 450 Gal. EE. UU. / 1,700 litros 

Capacidad de agua dulce: .....105 Gal. EE. UU. / 400 litros 

Capacidad de aguas negras: …...29 Gal. EE. UU. / 110 litros 

Número de pasajeros: ..16 en categoría B (CE)

MOTORES Y RENDIMIENTO

2x VOLVO PENTA D11 - 725 hp con ejes de superficie JDM.

Velocidad de crucero: 40 nudos

Velocidad máxima: 50 nudos

CONSTRUCCIÓN

CASCO:

La piel exterior está hecha de gelcoat transparente de viniléster que ofrece la mayor resistencia a las ampollas por osmosis y a los rayos UV. Las primeras capas de la piel exterior se laminan a mano. Las capas posteriores se

impregnan utilizando un proceso de infusión para ofrecer resistencia óptima y control de peso. Por debajo del nivel de la línea de flotación, el casco está hecho de un sándwich de espuma de celdas cerradas laminado con resina de viniléster con fibra de vidrio E-Quadri-axial para ofrecer la máxima resistencia al impacto. Por encima de la línea de flotación, la laminación se realiza con un sándwich de fibra de vidrio E con núcleo de espuma de alta densidad Airex® - o similar - que ofrece alta resistencia, rigidez y ligereza, pegado mediante un proceso de infusión. El casco se pinta con tres capas de pintura Awlgrip®  en color sólido o metálico (siendo opcional el metálico) y dos capas de capas transparentes protectoras Awlgrip®.

DECK Y SUPERESTRUCTURA:

Ambos están laminados con resina de viniléster - fibra de vidrio E con un núcleo de Airex® - o similar, utilizando un proceso de infusión para una resistencia óptima y control de peso. La cubierta y los muebles exteriores están pintados con tres capas de pintura Awlgrip®  en color sólido y dos capas de capas transparentes Awlgrip®.

DIVERSOS:

El tanque de combustible diésel estructural incorporado está hecho de fibra de vidrio monolítica de un mínimo de 1 cm / 3/8th de grosor. 

El hard top está hecho de una mezcla de fibra de carbono/Kevlar y resina de viniléster pintada con tres capas de pintura Awlgrip® en color sólido. El arco de seguridad está hecho de compuestos de Kevlar-carbono y pintado en color pastel Awlgrip® .

Las vigas son de fibra de vidrio con núcleo de espuma de celdas cerradas.

Sala de máquinas, sentina y equipo

• 2x Volvo Penta® D11 - 725 hp motores de 11 litros con cajas de cambios ZF305A - 1.73:1;
• 2x transmisiones JDM 31TM Special Surface Shaft;
• 2x timones de servicio pesado JDM;
• 2x silenciadores de escape;
• Generador diésel de 9 Kw/120 Volts-60hz 3 cilindros con escudo de insonorización;    
• Tanque de agua de compensación estructural dedicado para generador y refrigeración de AC;
• Giroscopio de estabilización MC2 Quick® X13 - 12850 N-m;
• Tanque de diésel de acero inoxidable de 450 Gal. EE. UU. con dos tapas de llenado estilo carrera;
• Tanque de agua dulce de 105 Gal. EE. UU.;
• Sistema de apertura hidráulica de la sala de máquinas con  dos cilindros hidráulicos de servicio pesado;
• Servicio de 24V DC a bordo;
• 2x AGM® Baterías de gel de arranque Exide 12V EM 1100 - 100 amps - o similar;
• AGM® Baterías de gel de arranque Exide para generador 12V EM 1100 - 100 amps - o similar;
• 3x AGM® Exide® Baterías de servicio 12V ES 1300 -120 amps - o similar;
• Sistema de circuito de agua dulce centralizado y de servicio pesado con bomba Gianneschi® ACB 61G 24V - o similar; 
• Circuito de aguas negras con bomba de inodoro Whale® Gulper 12V con filtro anti-olor - o similar;
• Circuito de aguas grises con bomba de descarga Vetus® GWDS 24V - o similar;
• 2x Bombas de sentina automáticas Rule® 1500 - o similar;
• 2x bomba de sentina manual Whale® 50 - o similar;
• 2x tomas de aire dinámicas a través del casco con separadores de agua Feit® - o similar - (lados del casco);
• 2x ventiladores de sala de máquinas Jabsco® - o similar;
• 7x luces LED submarinas Quick® THI-80 - 6360 lm - (3x en la popa y 2x por lado);
• 2x JDM® aletas de trim de acero inoxidable de alto rendimiento y servicio pesado;
• Bomba hidráulica JDM® que alimenta las aletas de trim, los trims de potencia de los ejes de superficie, la dirección y los sistemas de apertura;
• Calentador de agua/Caldera Quick NB3 - 16 Gal. EE. UU. / 60 litros - o equivalente;
• Paneles de insonorización de alto rendimiento en los lados y debajo de la cubierta;
• Sentina vestida con piso sintético antideslizante;
• 2x Cargadores de batería Victron® o Mastervolt® con corte térmico y sistema de conmutación;
• Inversor de potencia Victron® de 1200 W - 24 V/110 V;
• 2x Filtros de combustible Racor® para los motores;
• Filtros de combustible Racor® para el generador;
• Aislamiento acústico de alto rendimiento en la sala de máquinas con paneles de aluminio microperforados que absorben el sonido debajo de la escotilla de la sala de máquinas;
• 2x tomas de corriente de 110 voltios en la sentina;
• Luces en la sala de máquinas;
• Sea Fire® - o similar sistema automático de extinción de incendios con control de anulación;
• SidePower® propulsor eléctrico de proa - 95 KgF;
• SidePower® propulsor eléctrico de popa - 95 KgF;
• Placas de tierra eléctricas unidas a todo  el equipo eléctrico;
• Panel de distribución de batería con interruptores electrónicos de batería  y sistema paralelo para motores principales;
• Tablero eléctrico maestro de fibra de carbono  ubicado en la cabina con interruptores y medidores de 24V/110V para suministro de energía en tierra, voltímetro y amperímetro;
• Zinc en la popa, ejes y aletas de trim;
• Contadores de horas en los motores;
• Cilindros de gas de acero inoxidable para escotillas de cubierta y acceso a la caja de anclas;

Proa / Laterales y Cockpit

• 55 lbs / 25 kg ancla de acero inoxidable Bruce®;
• Cadena galvanizada de 130’ / 40 metros de 8 mm;
• Italwinch® 24V - 1500 W molinete eléctrico - o similar con rodillo de proa de acero inoxidable incorporado y gancho de seguridad manual;
• Control remoto del molinete Italwinch® ubicado en la caja de anclas;
• Escotilla de cubierta de acceso al molinete y a la caja de anclas;
• Desagüe de la caja de anclas con descarga exterior;
• Ducha de mano en la caja de anclas;
• 2x cabos de popa de titanio y aluminio anodizado (popa);
• 2x cabos de popa de titanio y aluminio anodizado (a media nave);
• 2x cabos de popa de titanio y aluminio anodizado (proa);
• 2x guías de aluminio anodizado (proa);
• Hard Top de Kevlar/Carbono con seis tragaluces fijos pintados en Awlgrip® con luces LED;
• Barra de seguridad de Kevlar/Carbono pintada en Awlgrip® color pastel;
• Piernas de hard top de acero inoxidable;
• Bimini de cubierta de popa y proa con (4) postes de carbono y tensores
• Riel de protección de acero inoxidable AISI 316L hecho a medida;
• Portillos fijos montados a ras en los lados de la superestructura de la cabina.
• Escotilla de cubierta de tragaluz montada a ras y abierta con desagüe incorporado;
• Parabrisas de vidrio laminado con base de acero inoxidable AISI 316L;
• 2x manijas de agarre laterales de acero inoxidable AISI 316L hechas a medida;
• 2x Seasmart® - o similar - anclajes anodizados estilo carrera;
• Tapón de descarga de aguas negras de aluminio anodizado Seasmart®;
• Ojo de remolque de acero inoxidable AISI 316L en la proa;
• Puerta de cabina deslizante de aluminio montada sobre rieles para un manejo suave;
• Proa vestida con cubierta de teca sintética premium Esthec® pegada al vacío;
• Laterales vestidos con cubierta de teca sintética premium Esthec® pegada al vacío;
• Cockpit vestido con cubierta de teca sintética premium Esthec® pegada al vacío;
• 16x luces LED de cortesía en el cockpit regulables
• Colchón de sol en la proa con almacenamiento debajo para juguetes
• Barra de iluminación LED indirecta debajo del colchón de sol;
• 4x portavasos iluminados, 2 a cada lado del colchón de sol;
• Toma de corriente de 110 voltios dentro del garaje/almacenamiento;
• Sistema hidráulico de apertura del colchón de sol con control local;
• Todo el tapizado exterior en telas Sunbrella®  de patrón diamante;
• Entradas de aire de sentina en los lados del casco;
• Ducha de cubierta empotrada en el costado con agua caliente y fría;
• Gancho de barco de fibra de carbono hecho a medida;
• Estantes abiertos empotrados en los lados de las murallas del cockpit para almacenamiento de postes de Bimini;
• Cable de alimentación de 33’ de largo - 110 Voltios - 32 Amperios;
• 2x ojos de remolque de acero inoxidable AISI 316L en la popa debajo de la plataforma de natación;
• Cockpit autovaciable.

Consola y hard top

• Hard Top de Kevlar/Carbono con seis tragaluces fijos pintados en Awlgrip® color pastel;
• 7x focos LED de acero inoxidable en el hard top;
• Reposa pies incorporado para el timonel;
• Isotta Carlotta® ST Volante - o equivalente;
• Paneles de instrumentos del tablero en fibra de carbono;
• Controles electrónicos del motor;
• Control eléctrico del molinete;
• Contador de cadena electrónico;
• Puerto USB resistente a salpicaduras;
• 2x Garmin® 8417 -pantalla de 17” con Wi-Fi integrado;
• Garmin® GSD 24 plotter GPS 50/200Khz integrado en el cristal del cockpit;
• Garmin® B 60 módulo de sonda de profundidad integrado en las pantallas Garmin®;
• Garmin® GMR 24 XHD 4kw - 24 NM Radar - Radome pintado al color HT;
• Garmin® 300I VHF - o similar;
• Volvo Penta® sistema sin llave con panel de arranque/parada e ignición;
• Piloto automático;
• Propulsor eléctrico de proa - Side Power® 24v - 96 Kg.F;
• FLIR® M-232 Cámara térmica estabilizada de visión nocturna; 
• 2x portavasos iluminados;
• Paquete de sonido premium JL Audio con unidad de medios Source Unit Media Master MM100s-BE, 10 altavoces coaxiales 8.8” M6-880X-S-GmTi-i, 2x subwoofer 10” M6-10IB-S-GmTi-i-4 y 3x 
• Amplificadores 5 Ch. MHD900/5 con potencia de 3500 Watts;
• Alarma de nivel de agua en la sentina;
• Alarma de tanque de aguas negras;
• Medidores de nivel de combustible y agua dulce;
• JDM® Pantalla electrónica para trim de potencia y
• indicadores de aletas con función de trim automático;
• Controles de joysticks para aletas de trim;
• Controles de joysticks para trims de potencia;
• MC2 - Panel de control del estabilizador Quick® gyro;
• Electrónico
• Indicador de dirección en JDM® Pantalla electrónica;
• Interruptores para luces de navegación, luces de amarre, luces rojas, luces del hard top, luces submarinas, luces de cortesía de proa, luces de cortesía de cockpit, luces de la cabina principal, luces de instrumentos, luces de sentina, bombas de sentina, ventiladores, bocina, bomba de agua, nevera, apertura y cierre de sentina, apertura y cierre de colchón de sol y paralelo de batería.

Cabina y baño

• Distribución interior con cabina principal más cabina de invitados;
• Dometic® 16 000 BTU A/C Tropical
• Todo el tapizado de cuero y los techos tapizados en cuero italiano premium Poltrona Frau® ;
• Interruptores de luz Vimar®;
• 4x focos LED de acero inoxidable en el techo de lacabina principal.
• Barras de luz LED de tira indirecta alrededor del panel de cuero de la escotilla de escape de la cabina principal, alrededor de los escalones del piso, en el lado del techo principal y sobre el bloque de muebles del lado de estribor;
• Todo el mobiliario disponible en cualquier esencia de madera y color lacado;
• Escaleras de acceso estructural;
• Piso de tela sintética pesada con hilos o alfombra con acolchado suave;
• Cama central en isla;
• Marco de cama tapizado en cuero italiano premium Poltrona Frau® con costuras contrastantes;
• 2x luces de lectura sobre la cama (una a cada lado)
• TV LED de 32'' con Apple® TV 4K conectado a una barra de sonido Bose®;
• Microondas instalado en el mobiliario;
• Frigorífico de acero inoxidable hecho a medida de 42 litros instalado en el mobiliario;
• Escudo de oscurecimiento para el tragaluz;
• Cortinas para las ventanas laterales;
• Colcha y almohadas decorativas;
• 3x tomas de corriente de 110 voltios y 3x tomas USB;
• Techo tapizado en cuero italiano premium Poltrona Frau® 
• ;
• 2x armarios empotrados;
• Cajón debajo de la cama;
• Mueble de pared del lado de estribor con almacenamiento y parte superior de madera;
• Conducto de aire acondicionado en el baño desde la cabina principal;
• Puerta de acceso de madera al baño;
• Manijas de puerta de acero inoxidable y fibra de carbono;
• Cabina de popa con cama transversal;
• Puerta de acceso de madera;
• Manijas de puerta de acero inoxidable y fibra de carbono;
• Tomas de corriente de 110 voltios y toma USB;
• 4x focos LED de acero inoxidable en el techo;
• Luz de lectura sobre la cama;
• Armario lateral.

BAÑO:

• Ducha separada con puerta de vidrio de seguridad, y 
• suelo y banco de teca sintética Esthec®;
• 2x focos LED de acero inoxidable en el techo;
• Ducha de mano y ducha de lluvia con mezclador de agua en acabado de cromo y fibra de carbono;
• Extractor eléctrico;
• Techos del baño y la ducha en paneles de madera lacada;
• Muebles de madera y madera lacada;
• Interruptores de luz Vimar;
• Interruptor del extractor Vimar;
• 4x focos LED de acero inoxidable en el techo;
• Barra de luz LED de tira indirecta;
• Lavabo de fibra de carbono;
• Grifo de agua en fibra de carbono;
• Inodoros eléctricos Tecma®;
• Muebles empotrados con almacenamiento;
• Espejo montado en la pared;
• Soporte de jabón de fibra de carbono, soporte de papel higiénico de fibra de carbono, ganchos de fibra de carbono, barras de toalla de fibra de carbono y soporte de cepillo de inodoro de fibra de carbono;
• Tomas de corriente de 110 voltios.

Varios

• Juego completo de fundas de tapicería exterior hechas de 6 elementos independientes para el colchón de sol de la proa y los salones, el tablero, los asientos del timón, el sofá, la mesa del cockpit y el colchón de sol de popa;
• Antifouling (Imprimación + 2 capas);
• Cuerdas, 8 defensas con calcetines y 12 chalecos salvavidas.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.