Flexboat Flex 680 Explorer

El Flex 680 Cabin Explorer combina un diseño innovador y características técnicas revolucionarias para llevar la comodidad de una cabina a la seguridad y practicidad de un bote inflable en nuestras ubicaciones de Ventura y Bay Area. El Flex 680 Cabin Explorer se construye sobre años de investigación, en países de todo el mundo. Los resultados de esta investigación se combinan con equipos altamente especializados y atención a cada detalle del bote para producir Flexboats robustos y duraderos.

Opciones Incluidas

• • Pintura de fondo
  • MEJORA DE SUELO DE TECA
  • Pilon de esquí removible
  • Garmin GPS chartplotter, transductor, sistema de sonido Fusion bluetooth, soporte de radar de acero inoxidable Scanstrut
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  •   Características/Equipamiento Estándar   
    • Bomba de aire de 5 litros de dos etapas ABS
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    • Kit de reparación de Hypalon
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    • Tapón de drenaje con cordón de seguridad
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    • 3 portavasos de acero inoxidable
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    • Bombas de achique automáticas de 1,100 GPH/500 GPH
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    • 1 bomba de agua dulce
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    • 1 brújula iluminada de montaje empotrado
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    • Panel de interruptores impermeable

Características del Tubo:

• • Tuberías en forma de cono (17” en la proa y 20” en la popa)
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  • 7 Cámaras de Aire Independientes
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  • Material Orca (Hypalon) con 5 capas
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  • 2 perfiles de goma vulcanizada que actúan como defensas y deflectores de spray
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  • Las válvulas de aire del tubo son importadas de Italia y están construidas con nylon inyectado, arandelas de goma nitrílica y anillos en O, y un resorte de acero inoxidable y tapa de tornillo

Características del Casco:

• • Casco profundo en forma de ‘V’ hecho de resina de fibra de vidrio laminada y reforzado con roving tejido biaxial
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  • El grosor del casco es de ¼” en el casco y ½” en la quilla
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  • Las vigas de fibra de vidrio longitudinales y transversales están laminadas con tela triaxial
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  • Anillo de remolque en la proa y 2 anillos de sujeción en la popa están presentes para asegurar el bote al remolque
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  • Rieles de proa a ambos lados de la parte delantera de la cabina con (6) cleats de 8” (3 por lado)
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  • Llenado de combustible y llenado de agua dulce ubicados en la proa y equipados con sistemas de drenaje
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  • Tanque de combustible de 84 galones con 2 tabiques ubicados debajo del piso de la cabina
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  • Plataforma de baño con escalera de abordaje telescópica, ducha de agua dulce de 10 pies y 2 anillos de elevación

Características de la Cabina y el Cockpit:

• • El cockpit está laminado con gelcoat y tiene una superficie antideslizante
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  • Ventana de ventilación en el techo de la cabina con barandillas de acero inoxidable a ambos lados
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  • Cajón de ancla con luces impermeables y acomoda un ancla de 15 lbs y 330 pies de línea
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  • Cleat de 8” dentro del cajón de ancla y un anillo de amarre de acero inoxidable dedicado
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  • Parabrisas de vidrio de 8 mm de grosor con limpiaparabrisas
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  • Amplio espacio en el tablero para instrumentación
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  • Puerta de acceso al baño
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  • Ventilador doble ABS ofrece ajustes verticales y horizontales
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  • Consola superior incorpora reloj digital y termómetro, compartimento para gafas de sol y espacio para radio VHF
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  • Los asientos del capitán y del acompañante están construidos con estructura de acero inoxidable y un diseño sin costuras que ofrece una ergonomía perfecta mientras se está sentado o de pie
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  • Sofá situado detrás del asiento del capitán acomoda a 2 personas
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  • Detrás del asiento del acompañante hay un fregadero con grifo, tabla de cortar, almacenamiento para botellas/snacks, cubo de hielo, gran nevera y 2 cajones de almacenamiento
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  • El baño está equipado con espejo, lavabo, inodoro eléctrico, soporte para papel higiénico, cubo de basura, asa de seguridad, ventilador de escape eléctrico, ducha de mano, 4 luminarias
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  • Tanque de agua dulce vertical de 21 galones ubicado detrás del mamparo frontal del baño
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  • Ventanas corredizas a ambos lados de la cabina
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  • Plataforma de baño con escalera de abordaje telescópica, ducha de agua dulce y 2 anillos de elevación

Remolque no incluido en el precio, pero se puede agregar si es necesario, al costo del distribuidor.