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Greenline 48 Fly

€808.456 Precio: US$945.000

Presentado por:

Worth Avenue Yachts - Seattle WA

Lake Union Piers
901 Fairview Avenue N., Suite A180
Seattle, WA, 98109
Estados Unidos
(206) 209-1920

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Marca Greenline
Tipo 48 Fly
Construcción 2023
Estado del barco Usado
Precio US$945.000
Clase de oferta Motor
Categoría Puente descubierto
Eslora 15.24 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Seattle, Washington, Estados Unidos
Eslora total 15.24 m
Manga 4.8 m
Calado máximo 1.07 m
Desplazamiento 30423 libras
Marca Motor Cummins
Modelo del Motor QSB 6.7L
Combustible Diesel
Propulsión 380 hp
Tipo de transmisión Transmisión en V
Tipo de Propulsor 4 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Marca Motor Cummins
Modelo del Motor QSB 6.7L
Combustible Diesel
Propulsión 380 hp
Tipo de transmisión Transmisión en V
Tipo de Propulsor 4 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Velocidad máxima 24 kn
Velocidad Crucero 20 kn
Autonomía 600 nmi
Camarote de invitados 3
WC invitados 3
Número máximo de pasajeros 6
Tanques combustible 396 gal
Tanques agua dulce 159 gal
Tanques de reserva 21 gal

Descripción

La motoryacht TUI es una yate de lujo de 50 pies/15.24 m en venta, construida y lanzada por el astillero Greenline. Entregada a un propietario de yate conocedor en 2023, esta yate de lujo tiene capacidad para 6 huéspedes en 3 camarotes.

Características

  • Dos motores diésel Cummins QSB de 6.7L de 380hp cada uno con propulsión por eje V-Drive y hélices de bronce de 4 palas
  • Distribución de 3 cabinas y 3 baños
  • Camarote del propietario con cama isla y colchón cómodo
  • Mesa del salón bajable con cojín de relleno
  • Persianas y cortinas para todas las ventanas del salón y portlights de las cabinas
  • Interior de teca dorada con acentos de cuero blanco y tapicería gris
  • Mesas de teca en el cockpit y el flybridge
  • Batería LiFePo Victron mejorada (banco de baterías de 10.25kW - 5 baterías de casa en total)
  • Inversor/cargador automático 12V/5000VA/120A
  • Propulsor de proa
  • Microondas de convección
  • Lavavajillas Fisher & Paykel
  • Plotters de cartas SIMRAD NSO Evo3S (2) de 16” en el timón inferior
  • Plotter de cartas SIMRAD NSO Evo3S (1) de 12” en el timón del flybridge
  • Transductor inteligente DST810
  • Autopiloto SIMRAD AP44
  • Control remoto del autopiloto WR10
  • Radar Doppler SIMRAD HALO20+ de 36nm
  • Radio VHF SIMRAD RS100-B con transceptor AIS integrado y teléfono y altavoz para el flybridge
  • 4 cámaras (proa, 2x popa, sala de máquinas)
  • Televisor LED de 40” en el salón con elevador
  • Televisor LED de 22” en la cabina del propietario
  • Sistema de entretenimiento Fusion Apollo MS RA770 con altavoces en el cockpit y el salón
  • Sistema de entretenimiento FUSION SRX400 con altavoces para el flybridge
  • SeaDek en el cockpit hasta los escalones
  • Funda exterior para el parabrisas
  • Aire acondicionado de ciclo inverso tropical (4 unidades - Salón, cabinas de invitados y cabina del propietario) 56,000BTU
  • Inodoros eléctricos de agua dulce
  • Calentador de agua caliente
  • Refrigerador de tamaño completo y compartimento de congelador
  • Paquete de espejos para cada puerta de cabina
  • Unidad combinada de lavadora/secadora en el cuarto de servicio
  • Escotilla de motor extra grande
  • Generador de 13.5kW
  • Preparación de montaje para estabilizador giroscópico Quick 16M (sin estabilizador ni cableado/plomería incluidos)
  • Propulsor de popa con 2 baterías AGM dedicadas
  • Cocina en el flybridge (refrigerador, parrilla, fregadero)
  • Fabricador de hielo en el flybridge
  • Bimini en el flybridge con cerramiento
  • Sombrilla eléctrica retráctil para el cockpit
  • Actualización del sistema de supresión de incendios en la sala de máquinas SeaFire
  • Lavado de ancla
  • Cartas C-Map de América del Norte
  • Defensas y líneas de muelle
  • Faro de búsqueda
  • Tablas de recorte
  • Luces de cortesía LED
  • Bomba de sentina adicional

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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Presentado por:

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