Nord Star 28+

Mecánico

- Motor diésel intraborda Volvo Penta D6

- Produciendo 440hp

- Con aproximadamente 27 horas

- Propulsor de proa

- Aletas de trimado automáticas Mente Marine

- Controles de acelerador Volvo Penta equipados con trimado y inclinación

- Pantalla de gestión del motor eléctrico Volvo Penta

Eléctrico

- x3 Baterías

- Interruptores de aislamiento de batería

- Energía de muelle

- Enchufes de 12v en todo el barco

- Calefacción diésel

- Molinete de ancla eléctrico

- Bomba de sentina eléctrica

- Limpiaparabrisas con sistema de lavado

- Sistema de estéreo Fusion

- Altavoces Fusion en todo el barco

- Iluminación en todo el barco

- Focos

- Barra de luz LED

Navegación

- Garmin GPS/Chartplotter

- Garmin VHF

- Radar de domo Garmin de 4kw

- Brújula manual

Interior y doméstico

- Interior de nogal barnizado

- Alfombra premium en todo el espacio

- Tapicería en cuero ultra chamois

- Asientos en banco envolventes en la parte trasera de la casa del piloto

- Persianas y cortinas instaladas en ventanas y escotillas del techo

- Asiento del timón y del navegante equipado con reposabrazos

- Escaleras que bajan al área de la cocina

- Cocina equipada con cocina eléctrica, fregadero, nevera y mucho espacio de almacenamiento

- Cabina en el medio del barco ubicada debajo del asiento del navegante, equipada con una gran litera y almacenamiento

- Baños equipados con un inodoro de descarga manual, ducha, lavabo y almacenamiento

- Cabina principal ubicada en la proa, equipada con una gran litera con cojines de relleno

Cubierta

- Plataforma de natación grande equipada con escalones hacia la cabina

- Pasamanos de acero inoxidable en todo el barco

- Puerta de transom hacia la cabina

- Cestas para defensas de acero inoxidable instaladas en la parte trasera

- x2 Taquillas profundas instaladas en la cabina

- Asientos tipo banco instalados en la parte delantera, con asientos separados en la parte trasera

- Cubiertas alrededor con numerosos pasamanos en todo el barco

- Acceso a la casa de mando a través de puertas corredizas a ambos lados

- Taquilla de proa

Seguridad

- Sistema Fireboy instalado

Extras adicionales de fábrica instalados

- Casco de color RAL5024 Azul Pastel

- Cubierta de epoxi gris

- x2 Escotillas deslizantes de piloto (estribor y babor)

- Cabrestante de ancla en la proa

- Mejora de propulsor de proa de 6hp

- Lavado de cubierta (agua de mar)

- Sistema de lavado de parabrisas

- Banda de quilla de acero en la proa

- Cojines de cockpit

- Asiento extra con almacenamiento en la cubierta de popa

- Cojines de cockpit para el asiento extra

- Mesa de cockpit

- Astas de bandera (90 cm)

- Cuerdas Nord Star 6 piezas

- Interior de nogal barnizado

- Ducha interior

- Cortinas color blanco roto

- Alfombras premium

- Barra de luz LED en el techo

- Focos para la cubierta de popa

- Luces de cubierta 6 pcs

- Fusion MS-RA210N y 4 altavoces

- Calefacción diésel

- Monitor de tanque de desechos

- Tablero de ajuste automático Mente Marine

- Lector de cartas GPSMAP 8416xsv

- Transductor B175 HW

- Radio VHF Garmin

- Radar Dome GMR24 xHD 4kw

- Ojo de proa

- Tapicería en ultraleather Chamoix

Descargo de responsabilidad

Para una especificación completa y detallada con fotografías adicionales y detalles de contacto directos para la oficina de listado, visite nuestro sitio web en www.watersideboatsales.com

La empresa ofrece los detalles de este barco de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del barco. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que desee validar. Este barco se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

A menos que se indique lo contrario en la hoja de especificaciones, se hacen las siguientes suposiciones
Los sellos de transmisión de vela y eje tienen más de 5 años de antigüedad
Las mangueras y reguladores de gas tienen más de 5 años
El aparejo fijo y las velas tienen más de 10 años

NOTA - Por favor, llame a nuestras oficinas antes de visitar, ya que el barco puede no estar disponible para su visualización o estar ubicado en un puerto diferente.