Princess F45

Color del casco

• Casco de gel coat blanco

Equipo de cubierta

• Plataforma de natación electrohidráulica (400Kg SWL - peso máximo recomendado del bote auxiliar 150Kg)
• Sistema de cuñas para dinghy
• Teak con calafateo negro (6mm) en la cubierta del flybridge
• 10m adicionales de cadena de ancla galvanizada de 9.5mm para un total de 50 metros
• Ancla de acero inoxidable Lewmar Epsilon de 20kg con giratorio de acero inoxidable Lewmar
• Paquete de iluminación exterior mejorado que incluye luces de cubierta adicionales para el flybridge, cubiertas laterales y área de proa (8), linterna emergente para el comedor delantero del flybridge (1)
• Techo bimini del flybridge en gris
• Pantalla de privacidad en la cabina trasera
• Cojines de sol y fundas en la cubierta delantera
• Voladizo del asiento en lugar de un compartimento
• Ventana corrediza en el lado de babor del salón
• El asiento de la cabina tiene un mecanismo de deslizamiento eléctrico con cojín de relleno (aumenta la longitud de la cabina en 400mm)
• Característica de chaflán del toldo trasero - Azul eléctrico
• Bar húmeda en el flybridge que incorpora fregadero de agua caliente y fría, plancha eléctrica/BBQ, cubo de basura y nevera de carga superior
• Redes para mosquitos en todas las portlights que se abren
• Equipado con espuma reticulada en todos los asientos estándar exteriores de la cabina y el flybridge
• Fundas exteriores en lona gris

Equipo de Navegación

• Propulsor de proa (120Kgf) con controles de doble estación
• Radar digital en color Garmin GMR 424 XHD2 con escáner de 48", 4Kw
• Segundo display multifuncional en color Volvo/Garmin de 16" instalado en la posición de mando inferior
• Display multifuncional en color Garmin (GMI 20) de 4" en el mando inferior (pantalla y control separados de funciones individuales, por ejemplo, log y sonda de eco)
• Segundo display multifuncional en color Volvo/Garmin de 16" en el mando superior
• Display multifuncional en color Garmin (GMI 20) de 4" en el mando superior (pantalla y control separados de funciones individuales, por ejemplo: log y sonda de eco)
• Cartas de plotter versión europea
• VHF internacional

Sistemas de barcos

• Propulsor de proa (120Kgf) con controles de doble estación
• Whisperpower Picollo 12 (9.6KW)
• Interruptor de cambio de soporte en tierra
• Aire acondicionado/calefacción de ciclo inverso (58,000 BTU) especificación tropical hasta 40C que incluye salidas en todas las áreas de huéspedes y baños
• Extintor automático
• Panel de control remoto
• Multitomas en lugar de tomas estándar, en toda la embarcación
• Baterías AGM de 90Ah en lugar de estándar (para baterías de arranque, domésticas y de generador)
• Propulsiones y hélices IPS antifouling (incluye 3 capas de antifouling libre de óxido de cobre International Trilux 33)
• Descarga eléctrica además de la descarga manual al mar y
• facilidades de descarga en el muelle
• El sistema de descarga eléctrica al mar incorpora una válvula eléctrica con temporizador
• Cuando se enciende la bomba, un retraso de tiempo permite que la válvula eléctrica se abra antes de que la bomba comience
• Cuando se apaga la bomba, la válvula se cierra, lo que significa que el grifo de fondo no necesita abrirse/cerrarse cada vez que se enciende la bomba
• El grifo de fondo está equipado con un microinterruptor que impide el funcionamiento de la bomba cuando está cerrado
• La válvula eléctrica tiene una función de anulación manual

Acondicionamiento Interior

• Camarote principal con litera doble
• Camarote delantero con conversión de litera de tijera
• Mesa del salón de cubierta con capacidad para convertirse en litera doble
• Acabado satinado de madera de nogal en el interior
• El suelo de la cocina está en tablones de nogal con ranura en V
• Encimera de la cocina en acabado brillante Carrara Blanco
• Las encimeras del baño son de superficie sólida Carrera Blanca (acabado brillante) con suelos de superficie sólida Koko Blanca (acabado satinado)
• El consola del timón inferior tiene un acabado gris antracita
• Los asientos del timón están tapizados en cuero Quartz III Putty

Equipamiento Interior

• Lavadora-secadora combinada instalada debajo de las escaleras del pasillo en la cabina principal
• Porcelana Princess (juego de 5 piezas que consiste en plato, plato de lado, cuenco, taza y platillo)
• 6 servicios
• Vasos Princess (6 de vino, 6 de cristal)
• Cubiertos 'París' de David Mellor (6 piezas, 6 servicios)
• Placa eléctrica

Equipo Audiovisual

Camarote Principal

• Paquete de TV y Audio (Fusion y Naim)
• TV LED de 43" vinculado al sistema de audio

Camarote de Invitados delantera

• Paquete de TV y Audio (Fusion)
• TV LED de 24" con Fusion MS-RA670 con DAB y USB externo
• Emparejado con altavoces Fusion (2)

Sala de Cubierta

• Paquete de TV y Audio (Fusion y Naim)
• TV LED de 43" en un mecanismo de elevación eléctrica vinculado al sistema de audio

Cockpit

• Paquete de Audio (Fusion)
• Fusion Apollo MS-SRX400 emparejado con altavoces Fusion a prueba de agua (2)

WiFi:

• Red WIFI a bordo que incorpora WIFI externo y antena 4G/5G para mayor alcance
• Capacidad de conectarse a redes WiFi en tierra a lo largo del barco, incluyendo áreas externas para invitados

Comentarios del corredor

El propietario solo recibió la entrega en la primavera de 2025. Antes de esto, este barco había sido la demostración de Princess Motor Yachts. El propietario siente que le gustaría pasar a una embarcación más pequeña. Este barco se encuentra en superb condiciones y tiene un nivel de especificaciones muy agradable. Las dos cabinas y dos juegos de baños/duchas crean un interior fantástico, bien equipado para dos más dos en crucero.

Descargo de responsabilidad

En este caso, actuamos solo como corredores.

El vendedor no está vendiendo en el curso de un negocio. Aunque se ha tenido mucho cuidado en su preparación, no se garantiza la exactitud de estos detalles. Los detalles están destinados únicamente como una guía y no constituyen un término de ningún contrato.

Se aconseja encarecidamente a un comprador potencial que verifique los detalles y, cuando sea apropiado, a su propio costo, que contrate a un inspector marino calificado para realizar una inspección y/o para realizar una prueba de motor, la cual, si es realizada por nosotros, no implicará ninguna responsabilidad por parte nuestra respecto a dicho motor.