Sabre 48 Salon Express
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Coastal Carolina Yacht Sales
Estados Unidos
| Marca | Sabre |
|---|---|
| Tipo | 48 Salon Express |
| Construcción | 2023 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$1.695.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 14.48 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Charleston, South Carolina, Estados Unidos |
| Eslora total | 15.93 m |
|---|---|
| Manga | 4.67 m |
| Calado máximo | 1.24 m |
| Astilla muerta en espejo de popa | 14° |
| Peso seco | 37500 libras |
| Distancia máxima del puente | 4.32 m |
| Altura libre de la cabina | 1.98 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | IPS 700 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2023 |
| Propulsión | 550 hp |
| Tipo de transmisión | unidad pod |
| Localización del motor | Puerto |
| Horas de motor | 119 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | IPS 700 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2023 |
| Propulsión | 550 hp |
| Tipo de transmisión | unidad pod |
| Localización del motor | Estribor |
| Horas de motor | 119 |
| Diseñador | Sabre Design Team |
|---|---|
| Camarote de invitados | 2 |
| Camarotes de tripulación | 1 |
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 525 gal |
| Tanques agua dulce | 160 gal |
| Tanques de reserva | 70 gal |
| Forma del casco | Semi Desplazamiento |
Descripción
El Sabre 48 Salon Express 2023 es un yate de lujo de estilo Downeast, conocido por su combinación de la artesanía tradicional de Maine y el rendimiento moderno de propulsión pod. Para 2023, este modelo se había convertido en uno de los diseños más exitosos de Sabre, preferido por su distribución "galley-down" que maximiza el espacio social en el salón principal.
Características Notables
Rendimiento y Manejo: Impulsado por motores Twin Volvo Penta D8-IPS700 (550hp) con solo 119 horas. El control por joystick y la posición dinámica "Skyhook" hacen que sea excepcionalmente fácil atracar, incluso en corrientes desafiantes.
Camarote Principal a Través: Una elección de diseño única donde la cama principal está orientada de lado a lado en lugar de proa a popa. Esto crea una sensación más abierta y permite un suelo plano en toda la cabina.
Distribución Social: El salón cuenta con un gran sofá en forma de L y una mesa alta-baja que puede convertirse en una litera adicional. Grandes ventanas y una puerta enmarcada en acero inoxidable conectan el interior sin problemas con la cabina.
Espacio de Utilidad: Debajo del suelo del salón hay una gran sala de utilidades; que tiene cuartos para la tripulación con su propia litera, una lavadora y secadora lado a lado en la sala de utilidades con cajones debajo y un congelador/refrigerador Vitrifirigo integrado.
Opciones de embarcaciones
- Mástil moldeado de FRP y plataforma de radar separada
- Decking de teca en la cabina de popa, incluyendo escalones
- Cuernos dobles de cromo Kahlenberg
- Sistema de cambio de aceite Reverso
- Purificador de agua Seagull en la cocina con agua fría plomería a un grifo separado
- Lavado de agua dulce en la parte delantera
- Válvulas de purga de petcock en los filtros Racor del motor
- Válvula de cierre en el lado de la bomba del filtro de entrada de agua del A/C para prevenir el retroceso
- Inversor independiente de 3000W y cargador de batería de 100A separado
- Sistema de aspiración central con 2 salidas y una manguera expandible de 32'
- Pantalla adicional Volvo B7 instalada entre las pantallas 8617 en el timón
- 2ª entrada de energía en tierra en la proa con juego de cable de 25'
- Faro de doble haz montado en el mástil del hardtop
- Encimera de Corian con radio y fregadero de Corian empotrado en el baño principal en lugar de encimera de cerezo y fregadero de vaso con grifo de vaso. Agregar un borde de Corian de 3" a juego detrás del fregadero.
- Refrigerador de cajón debajo de los asientos Stidd estándar con portavasos de SS
- Alojamiento para la tripulación en lugar de sala de utilidades estándar
- Lavadora y secadora lado a lado en la sala de utilidades con cajones debajo
- Unidad de congelador/refrigerador Vitrifirigo empotrada en la sala de utilidades
Casco
- Diseño de casco de planeo modificado en "V" profunda, con túneles de propulsión para los motores Cummins Zeus
- Deadrise de 14º en la popa, deadrise de 23º en la parte media.
- Gelcoat blanco ISO NPG con resina de viniléster de respaldo.
- Fondo, costados y transom infundidos con resina VIP de E-glass biaxial con núcleo de espuma Corecell SAN.
- Sistema de travesaños de E-glass biaxial con núcleo de espuma.
- Plataforma de natación de E-glass infundida con resina con superficie antideslizante moldeada.
- Estribos de roce en el costado del casco.
- Riel de roce de PVC blanco con tapa de acero inoxidable.
- Parte superior de doble bota pintada (Uretano).
- Franja de cove en oro recessed.
Cubierta y Hardtop
- Gelcoat ISO NPG.
- Resina VIP infundida en vidrio E biaxial con núcleo de balsa.
- Superficies de cubierta antideslizantes moldeadas.
- Puerta de acceso a estribor.
- Ventanas corredizas en el salón a los lados de la cabina.
- Ventana eléctrica de apertura en el mamparo de popa del salón.
- Puerta de acceso con bisagra a la cubierta lateral en el timón.
- Puerta de transom a ras, de apertura hacia afuera, con pestillo.
- Locker de ancla con pestillo de golpe.
- Gran escotilla de acceso a la lazarette/sala de máquinas en el suelo del cockpit con pestillos de compresión.
- Sistema Sure Shade integrado sobre el cockpit.
Hardware de cubierta
- Sistema de riel perimetral de acero inoxidable tipo 316 de 1 1/4″ de diámetro.
- (6) Cleats de acero inoxidable de 12”: dos en la proa, cuatro en el medio del barco.
- (2) Cleats de bolardo de acero inoxidable en la popa.
- (2) Cleats de acero inoxidable de 12″ en el borde del cockpit en la línea central.
- Cleat de acero inoxidable de 10” a estribor del molinete como punto de amarre del ancla.
- (4) Chocks de línea de medio riel de acero inoxidable fundido a medida.
- Chocks de skene de acero inoxidable fundido a medida en la proa.
- Púlpito de proa de acero inoxidable personalizado con rodillo de ancla dual para ancla CQR o Delta de 44 lb y "gancho de almuerzo".
- Molinete de ancla rápido, tipo eléctrico de cuerda-cadena.
- Staff de bandera de teca y socket en la barandilla.
- Staff de burgee en el púlpito de proa.
- (6) Escotillas de acero inoxidable de perfil bajo con pantallas.
- (6) Luces de puerto de apertura de acero inoxidable personalizadas.
- Rieles de pie de teca.
- Ceja de teca en el lado de la cabina.
- Tabla de teca en el cockpit.
- Logotipo "SABRE" de acero inoxidable fundido a medida.
- Sistema de lavado de agua cruda en la proa.
Casco
- Puerta de acceso con bisagra al deck de estribor.
- Duales Pantallas Multifuncionales (MFDs) Volvo-Garmin 8617 con lectores de tarjetas SD separados.
- Autopiloto Volvo-Penta con conducción por joystick.
- Controlador de joystick Volvo-Penta IPS Plus en el reposabrazos Stidd.
- Control de cambio y acelerador de doble palanca (EVC-E) con software de control de palanca única y control de crucero.
- Limpiaparabrisas triples con múltiples configuraciones de velocidad.
- Lavaparabrisas conectados al sistema de agua dulce.
- Brújula Ritchie.
- Controles de interruptores para bocina, luces de navegación, luz de ancla, ventiladores de sala de máquinas y bombas de sentina.
- Volante de dirección de teca personalizado con timón inclinado y logo de Sabre.
- Asientos de timón Stidd N Series dobles con tela Ultraleather® montados en un gabinete de cerezo.
- Espina dorsal NMEA 2000.
Master Stateroom en el centro
- Distribución de litera en isla con colchón de espuma de 9″ y molduras laminadas.
- Ventana lateral del casco sobre el cabecero.
- Techos de casco de cerezo.
- Cajones debajo de la litera y en el mamparo detrás de la litera.
- (2) armarios colgantes en la proa y en la popa de la cama.
- Suelo de teca y fresno.
- Paneles de techo suaves que aíslan el sonido.
- Puerta corrediza al compartimento del baño principal.
Cabeza Maestro
- Acceso privado desde la suite principal
- Azulejos personalizados en el WC y el suelo de la ducha
- Lavabo estilo vaso de vidrio
- Acabado de alto brillo sobre encimera de cerezo macizo.
- Mueble de tocador debajo del lavabo
- Almacenamiento en el costado
- Espejo sobre el tocador, enmarcado en cerezo
- Cabina de ducha separada con cerramiento bi-fold transparente y pared de acento de azulejos de vidrio dentro
- Bomba de sumidero eléctrica para la ducha
- Puerto de apertura hacia la cubierta lateral
- Escotilla de cubierta con persiana/malla en la parte superior
- Ventilador de ventilación
- Barra de toallas de acero inoxidable
Cocina
- Amplio camarote en isla, con colchón de 6″ y molduras laminadas.
- Techos de casco de cerezo.
- Cajones debajo del camarote, rejilla de retorno de A/C al lado.
- Taquillas de almacenamiento, cajones y estantes.
- Suelo de teca y abeto.
- Paneles de techo suaves que aíslan el sonido.
- Acceso privado al baño y ducha de proa.
Salón Principal
- Sofá en forma de "L" a estribor, cojines de espuma de 5”, con almacenamiento y cajón para herramientas Sabre debajo.
- Mesa con acabado de alto brillo con pedestal ajustable y mecanismo de deslizamiento en ángulo. Se baja a la altura de mesa de café.
- Unidad de entretenimiento a babor que incluye un televisor LCD de pantalla plana de 32” en elevador con reproductor de DVD.
- Páneles de techo suaves y con aislamiento acústico.
- Sofá en forma de "L" elevado para compañeros a babor del timón.
- Puerta de acero inoxidable con bisagras hacia la cabina.
- Ventana operada eléctricamente en la parte trasera del sofá en "L".
- Profunda mesa de cartas delante del asiento del sofá en "L" a babor.
- Barandillas en la estación de navegación.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Coastal Carolina Yacht Sales
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