Vexus AVX1880
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XPresentado por:
Rose Marine Sales & Service
Estados Unidos
| Marca | Vexus |
|---|---|
| Tipo | AVX1880 |
| Construcción | 2023 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$37.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Barco a motor de pesca deportiva |
| Eslora | 5.74 m |
| Material del casco | Aluminio |
| Ubicación de la embarcación | Algonac, Michigan, Estados Unidos |
| Eslora total | 5.74 m |
|---|---|
| Manga | 2.41 m |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | Mercury |
| Modelo del Motor | Pro XS |
| Propulsión | 115 hp |
| Materiale de propulsor | Acero Inoxidable |
| Horas de motor | 170 |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Tanques combustible | 32 gal |
|---|
Descripción
¡Intercambio Fresco!
Vexus AVX 1880 2023 impulsado por un Mercury 115 Pro XS
Plataforma Hidráulica Atlas,
Interruptores de recorte de doble intermitente
Paquete Victor, Kit de pistón de gas extra, Tablero de medición de torneo y soporte
Lowrance Elite FS7 @ Consola
Lowrance HDS Pro 12 @ Proa
Lowrance Active Target
Motor de arrastre Minnkota Ultrex 80/US2/45"
Paquete de luz interior, dirección inclinable, asiento central abatible, asiento de bicicleta, baterías de litio, cubierta personalizada para barco y remolque Vexus personalizado. ¡Solo 168 horas!
Diseños contorneados personalizados, rendimiento ajustado con precisión y un mundo de características avanzadas... En el agua y fuera de ella, el AVX1880 está diseñado para establecer un estándar más alto. Con una longitud de 18' 10" y una amplia viga de 95", esta elegante máquina hecha a mano se destaca por un viaje excepcionalmente suave, manejo receptivo y un gran precio. Al igual que con cada uno de nuestros diseños AVX totalmente soldados, el 1880 está cargado de espacio y características estándar. En la parte delantera, un Minn Kota Fortrex 80 cubre la proa, mientras que una estación de motor de arrastre/proa empotrada incluye portavasos y portaherramientas, interruptores remotos y espacio para electrónica más grande.
Centrando la enorme cubierta delantera, una caja de cañas de 8' está equipada con amortiguadores de aire dobles, una apertura extra ancha, tubos individuales para cañas y un pestillo de compresión bloqueable. Almacenamiento adicional listo para cañas está ubicado cerca del asiento del pasajero. La plataforma delantera amplia también está bordeada por grandes cajas bloqueables, y hemos integrado un escalón hacia el frente con espacio para artículos más pequeños.
Treinta y dos galones de combustible equilibran el diseño, mientras que la sensación fácil de la dirección SeaStar Pro es un fuerte complemento para la cabina de rendimiento. En el timón, una gama completa de instrumentos incluye medidores de velocidad, revoluciones, combustible, recorte y presión de agua, así como su elección de electrónica Lowrance, Humminbird o Garmin. Los asientos esculpidos en el cuerpo están destacados con la seguridad adicional de contornos laterales y de piernas, y la sección central de la cabina puede dejarse como un escalón, una caja de monedas/escalón o un tercer asiento con escalón hacia la cubierta trasera.
Mirando hacia atrás, los grandes compartimentos de almacenamiento de fibra de vidrio están aislados y cuentan con la confianza adicional de sellos de labio elevados y cerraduras de compresión para la máxima preparación en clima húmedo. El vivero inspirado en torneos está equipado con un anillo anti-salpicaduras, divisor removible, aireación recirculante y una bomba de desagüe automática. Hay aún más comodidad con un tapón de desagüe remoto disponible. En la popa, el compartimento de energía trasero está diseñado para un acceso sin problemas al fondo, baterías, bombas y equipo adicional. El área también incluye un interruptor de energía principal y espacio para equipo adicional como una hélice de repuesto y una bomba de ancla de agua poco profunda.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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