Alumaweld Free Drifter 20
En venta por
XPresentado por:
Stevens Marine - Tigard
Estados Unidos
| Marca | Alumaweld |
|---|---|
| Tipo | Free Drifter 20 |
| Construcción | 2024 |
| Estado del barco | Nuevo |
| Precio | A demanda |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Barcos de pesca de aluminio |
| Eslora | 6.12 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Otro |
| Ubicación de la embarcación | Tigard, Oregon, Estados Unidos |
| Tipo de quilla | Otro |
|---|
| Combustible | Gasolina |
|---|---|
| Año Motor | 2024 |
Descripción
2024 Alumaweld Free Drifter 20, 2024 Alumaweld Free Drifter 20 Dependiendo de dónde seas, puede llamarse "drifting libre", "side-drifting", "dragging", "rolling shot" o "boon-dogging". Estas técnicas requieren un control crítico del barco, un equilibrio perfecto y un barco que responda inmediatamente a tus comandos. El fondo de 6° en forma de V para aguas bravas, combinado con las exclusivas Path Lifting Strakes™ de Alumaweld, permite que el Free Drifter se desplace hacia áreas poco profundas y planee rápidamente con un mínimo levantamiento de proa. Las bandejas de tackle anchas son perfectas para almacenar cañas. La posición del tanque de combustible en la parte delantera mejora el equilibrio del Free Drifter, lo cual es esencial para un control adecuado, y el diseño abierto permite una completa libertad de movimiento para lanzar.
Llámalo como quieras, pero el drifting libre ha llegado para quedarse y ha explotado en popularidad. Alumaweld trabajó en estrecha colaboración con algunos de los mejores expertos en el campo para crear la mejor embarcación para esta aplicación. ¿La respuesta? Un diseño a medida y una nueva serie apropiadamente llamada, el Free Drifter.
Destacados del Producto
FONDO DE .160 grueso y .125 de grosor en las paredes laterales
Propulsión por hélice o chorro... ¡tú eliges!
Diseño de quilla y fondo ingenierizado que asegura un viaje seco
Ancho, profundo, estable, seguro
Generosas características de almacenamiento
EspecificacionesLongitud del casco en el centro: 20’ 1"
Manga: 84”
Manga en la quilla: 66"
Altura libre interior: 24"
Altura lateral: 28”
Altura del espejo de popa: 26”
Deadrise: 6 grados con zapato
Grosor del fondo: .160
Grosor lateral: .125
Grosor del espejo de popa: .160
Peso aproximado: 1,270 lbs
Personas/Carga: 5/750 lbs
Capacidad de peso: 1,500 lbs
Capacidad de combustible: 37 Gal
Máx. HP Hélice/Chorro (Remoto): 115/80
Máx. HP Hélice/Chorro (Timón): 75/80
Características EstándarTanque de combustible sobre el piso con medidor
Puerta(s) de espejo de aluminio con desagües en el piso
Tablones de piso Armor Tech™ premium con recubrimiento de vinilo antideslizante Dura Tuff™
Construcción de viga de caja soldada continuamente
Caja de buscador de profundidad (babor/estribor)
Bomba de achique eléctrica
Garantía exclusiva de por vida
Plataforma de paso extendida con almacenamiento y caja para peces
Panel de cinco interruptores con fusibles, puerto USB dual y toma de 12 voltios
Taquilla de almacenamiento en la proa con puerta con cerradura
Cuatro estrías de elevación/giros
Cuatro grúas de soldadura en el costado ubicadas debajo del borde
Borde completo
Bandejas de almacenamiento de longitud completa
Agarradores de cañas
Luces de navegación
Extrusiones de quilla y costado ranuradas
Espejo de popa recto
Dos soportes de transductor atornillados
Dos asientos plegables en cajas de aluminio
Recubrimiento protector bajo el piso
Gráficos de vinilo
Interior Aluma-coat
Ojos de popa de aluminio fundido soldado
Grúa soldada en la proa interior
Ojo de proa doble soldado
Bandeja ancha en el espejo de popa
Presentado por:
Stevens Marine - Tigard
Estados Unidos
Presentado por:
Stevens Marine - Tigard
Estados Unidos