Dufour 37

CARACTERÍSTICAS CLAVE

VERSIÓN ESTÁNDAR

• 2 cabinas, 1 baño, inodoros equipados con tanques de retención, cocina en forma de L
• Ambiente Heritage
• Quilla de hierro fundido profunda
• Vela mayor de Dacron con batten completo + Génova de Dacron autoventilante
• Soportes de instrumentos en consola de timón de estribor y babor
• Cubierta solar para el parabrisas
• Sistema de reefing de línea única
• 2 winches en el techo con organizadores y embragues
• Riel para Génova autoventilante
• Luces de navegación LED
• Proa fija
• Volantes envueltos en cuero
• Escalera de baño de acero inoxidable
• Inodoro estándar
• Bomba de ducha automática
• Luces interiores LED
• Brida de vela mayor en el techo del coachroof

 

DISEÑO Y CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

• Ambiente Signature

 

MOTOR

• Mejora 30 HP
• Hélice plegable de 2 palas 30 HP

 

PAQUETE DE CONFORT - OBLIGATORIO

• Estufa / horno de 2 quemadores
• Ducha en el cockpit (fría/caliente)
• Batería de servicio extra
• Calentador de 20L (5,28 galones EE. UU.)
• Energía en tierra + cargador de batería + 1 enchufe de 220V en el salón
• Ventanas fijas en el techo delantero y trasero
• Winch eléctrico 700W
• Mesa de cockpit
• Persianas con mosquitero
• Reserva de vino en la sentina
• Vang rígido
• Lazy-bag + lazy-jacks
• Plataforma de baño trasera

 

PAQUETE DE AVENTURA

• 1 radio Fusion + 2 altavoces interiores + 2 altavoces exteriores
• Toldo con pasamanos
• Cojines de cockpit (asiento + respaldo)
• Reposapiés en el salón
• Extensión de cama en la cabina delantera

 

VERSIÓN OCEÁNICA

• 2 winches T40 en los bordes
• Riel de Génova autoventilante + control de Génova
• Génova de Dacron
• Equipo de spinnaker asimétrico
• Sistema alemán para la driza de la vela mayor

 

PAQUETE DE NAVEGACIÓN ELECTRÓNICA

• Pantalla multifuncional Raymarine Axiom en babor y estribor
• Piloto automático con motor rotativo - computadora NAC3 y controlador en estribor.
• Radio VHF Raymarine

 

PAQUETE DE NAVEGACIÓN ELECTRÓNICA

• Raymarine - Pantalla multifuncional de 7" en el lado de babor
• Mejora - Transmisor/receptor AIS

 

PAQUETE DE TRANSAT ELECTRÓNICO - Extensión del Paquete de Navegación

• Timón de estribor Axiom Raymarine - 7" MFD
• Manos libres VHF Raymarine
• Control remoto inalámbrico del piloto automático

 

RIGGING / HARDWARE DE DECK

• Código 0 con sistema de enrollado (requiere versión oceánica)
• Génova offshore 108% (requiere versión oceánica) (vela sola)

 

EQUIPO DE DECK

• Ventana de cockpit en la cabina trasera de estribor
• Ventana de cockpit en la cabina trasera de babor
• Soporte de motor fuera de borda en la popa
• Protección de proa de acero inoxidable
• Plancha de gas y fregadero
• Toldo con pasamanos
• Bimini
• Juego de cubiertas (mesa de cockpit + volantes + pod)
• Cojines de cockpit (asiento + respaldo)
• Asiento del timonel
• Puertas de línea de vida (juego de 2) + escalón de fender
• Kit de amarre: 3 líneas de amarre + 6 fenders
• Volantes de fibra de vidrio (juego de 2) Negros

 

INTERIOR

• Salón convertible en cama con cojín inflable

 

SISTEMA ELECTRÓNICO

• 1 enchufe en cada cabina + 1 enchufe en el salón + 1 en la cocina + 1 en el cuadro eléctrico
• Pre-cableado para microondas - Normativa EE. UU. (en lugar de Normativa UE)
• Pre-cableado para TV
• Inversor 12v/110v 300w - Normativa EE. UU. (en lugar de Normativa UE)

 

SISTEMA HIDRÁULICO

• Inodoro eléctrico (descarga de agua dulce)
• Tanque de agua extra 160 L / 42 galones EE. UU. - (incompatible con aire acondicionado y generador de agua)

 

ELECTRÓNICO

• Control de winch doble con contador de cadena

ESPECIFICACIONES ESTÁNDAR

CONSTRUCCIÓN

• Casco: Poliéster/ fibra de vidrio impregnado.
• Decoración: Rayas decorativas en el casco.
• Gelcoat: Gelcoat NPG con primera de tela impregnada con resina viniléster formando una barrera óptima contra la osmosis.
• Estructura: Fondo del casco moldeado interiormente, enmarcado estructuralmente laminado al casco.
• Cubierta: Sándwich con núcleo inyectado
• Timón: Forma semi-elíptica, relleno de espuma de epoxi de celda cerrada.
• Eje del timón: Acero inoxidable sólido.
• Superficie de cubierta antideslizante: Perfil antideslizante de punto de diamante en la cubierta.

 

CUBIERTA

• Pasamanos: en el techo de la cabina.
• Cajón de ancla: Autodrenante con perno de cadena de ancla.
• Púlpitos de proa: Acero inoxidable, apertura para fácil acceso y manejo de spinnaker.
• Púlpito de popa: Soporte para salvavidas y líneas de vida abiertas con gancho.
• Estacas: Con 2 filas de líneas de vida.

 

ACCESORIOS DE CUBIERTA

• Placas de cadena de estay: Placas de cadena de estay en el lado de la cubierta exterior
• Molinete de amarre: 6 de aluminio
• Protección de línea de amarre: 6 placas de acero inoxidable, en la línea de corte del casco
• Tapones de combustible: 1
• Tapones de agua: 1
• Mainsheet: Mainsheet en el fondo de la cabina
• Riel de genoa autoventilante empotrado en el techo de la cabina
• Vang: Con aparejo de cuádruple compra y cascada
• Organizadores de cubierta: Organizador de cubierta de 4 poleas para halyard, sheet y líneas de rizo: 1 en el lado de babor y 1 en el de estribor
• 2 winches en el techo para recortar el foque autoventilante, la driza de la vela mayor y la driza
• Molinete: 2x4 molinetes de fricción en el lado de babor de la escalera de acceso
• Molinete de línea de enrollador: 1 en el extremo de popa de la cubierta lateral
• Cubiertas de escotilla: Cubierta de poliéster con driza delante de la escalera de acceso

 

COCKPIT

• Taquillas: 1 gran taquilla lateral a estribor con tapa con forro
• Timón: Posición de timón doble con ruedas
• Consola de timón: POD de poliéster y columnas de aluminio.
• Control del motor: “Controles del motor y panel de control en el lado de la cabina”
• Brújulas: 1 brújula en la posición de timón de babor
• Instrumentación: En el timón de estribor
• Cajón de gas: Taquilla sellada en popa, a babor
• Taquilla BIB: Taquilla en la popa.
• Suministro de tierra: Lado de babor
• Escalera de baño: Escalera de baño de acero inoxidable plegable.
• Suelo de la cabina: Suelo de cabina de poliéster antideslizante.
• Timón de emergencia: Cabeza del eje del timón debajo del suelo del timonel para colocar el timón de emergencia.

APAREJO Y VELAS

• Mástil: Aluminio anodizado con 2 niveles de esparcidoras inclinadas
• Colocación del mástil: En la cubierta
• Luces: Luz de tope de mástil de 3 colores + luz de ancla + luz de navegación de 2 colores
• Línea de elevación: Molinete de elevación del mástil
• Botavara: Aluminio anodizado equipado con 2 rizos continuos.
• Enrollador: Enrollador de genoa.
• Aparejo fijo: Aparejo continuo en cable de acero inoxidable de un solo hilo, tornillos de aparejo de bronce niquelado, que comprende: estay, estays intermedios y bajos.
• Estay de popa
• Aparejo móvil: Aparejo móvil en textil pre-estirado que incluye: drizas de mayor y genoa, línea de elevación de botavara, drizas de mayor y genoa, 2 líneas de rizo continuas, tensores de orza, línea de enrollador, aparejo de bajada.
• Vela mayor: 2 tiras de rizo anchas, con sables y bolsa.
• Genoa: Genoa enrollable con protección UV.

 

INTERIOR

• Trabajo en madera: Chapado de madera real en roble o teca, sólido a juego
• Suelos: Moabi.
• Puertas: Las puertas de la cabina se pueden bloquear en la posición abierta
• Colchones: Los colchones son acolchados
• Cojines: Cojines del salón y colchones de la cabina equipados con fundas extraíbles.
• Techo: Techo pintado de gris suave.
• Versiones: 2 cabinas – 1 baño

 

CRISTALIZACIÓN Y ILUMINACIÓN

• Casco: 2 ventanas en el casco
• Techo lateral: 2 puertos fijos y 2 abiertos
• Escotillas del techo: 2 escotillas Lewmar tamaño 44 y 2 tamaño 10 con cortinas
• 1 portillo fijo en el techo
• Iluminación: Numerosos focos y luces de lectura

 

ESCALERA DE ACCESO

• Escalones: Escalones anchos
• Escotilla de acceso: Escotilla deslizante de acceso y puerta en Plexiglás con paradas y cerradura.
• Cubierta del motor: Cubierta de motor de madera con bisagra con 2 amortiguadores de gas.
• Pasamanos: 2
• Bodega de vino: Bodega de vino debajo del suelo en la escalera de acceso (Pack)

 

CABINA DELANTERA

• Cama: 200 cm aproximadamente.
• Colchón: Colchón de espuma de 10 cm de grosor con funda lavable.
• Almacenamiento:
• Debajo de la cama.
• Compartimento a lo largo del lado del casco de babor y estribor.
• 2 armarios colgantes con estante.
• Tanque de agua: Debajo de la cama. (160 L como opción)
• Acceso: A los transductores de sondeo y velocidad
• Acceso al cristal del viento

 

BAÑO TRASERO

• WC: Inodoro marino manual
• Lavabo: Unidad de lavabo con encimera.
• Agua: “Agua caliente y fría, grifo mezclador de una sola palanca de latón niquelado y cabezal de ducha.”
• Drenaje: Directo, a través de una bomba eléctrica.
• Espejo: Gran espejo
• Ventilación: A través de panel de cubierta o puerto abierto.

 

SALÓN

• Banco de salón: Asientos grandes.
• Mesa: Mesa de salón con 2 extensiones
• Almacenamiento: - Debajo de los asientos y detrás de los respaldos. - Integrado en la mesa del salón. - Debajo de cada banqueta. - 2 compartimentos con puertas. - Cajón para cubiertos en la mesa del salón.
• Pie del mástil

 

COCINA

• Configuraciones: En forma de L, en el lado de babor de la escalera de acceso
• Encimera: Madera con barandilla.
• Fregadero: Fregadero de doble tazón de acero inoxidable con cubiertas de resina sintética
• Agua: Agua caliente y fría bombeada con grifo mezclador de una sola palanca de latón niquelado.
• Cocina de gas: Cocina de gas de 2 quemadores con horno en gimbals, con riel de acero inoxidable
• Almacenamiento de vajilla: Espigas para retener la vajilla al inclinarse.
• Compresor de refrigerador 12V.
• Acceso al refrigerador: A través de la encimera
• Almacenamiento:
• 2 compartimentos cerrados
• Debajo del fregadero
• Bajo el suelo.
• Cubo de basura: Compartimentos de clasificación
• Otros: Luz y ventilación aseguradas por puertos de apertura y letreros LED sobre la cocina.

 

CABINA(S) TRASERA(S)

• Cama trasera de babor: ancho máximo 155 cm(3C) - 200(2C) / longitud máxima 200 cm (2 y 3C)
• Cama trasera de estribor: ancho máximo 155 cm / longitud máxima 200 cm
• Colchón: Colchón de espuma de 8 cm de grosor con funda lavable.
• Tanque de combustible: En el armario de velas de estribor / Cabina trasera de estribor (Opción)
• Tanque de agua: Debajo de la cama de babor.
• Almacenamiento:
• Armario colgante
• Bolsillos de almacenamiento
• Aislamiento acústico: Mampara doble proporciona aislamiento acústico y térmico del compartimento del motor adyacente.
• Área técnica: Aisladores de batería en el lado de la cama
• Acceso a la cadena del timón

 

MOTOR ESTÁNDAR

• Transmisión: Sail-drive
• Sistema de refrigeración: Intercambiador de calor, válvula antirretorno.
• Tanque: Medidor en el panel de distribución eléctrica.
• Filtro de combustible: Filtro de combustible con separador de agua.
• Válvula de cierre: Válvula de cierre de combustible de emergencia.
• Panel de control: Panel de control cerca del timonel, con medidor de horas y tacómetro.
• Alternador: Alternador con aislador de batería.
• Ventilación: Ventilación con 1 entrada natural y extracción mecánica eléctrica.
• Bodega: Bodega de motor independiente
• Acceso: Acceso al motor desde el frente y ambos lados.
• Hélice: Hélice de doble pala, fija.
• Aislamiento: Aislamiento acústico y térmico de espuma cuidadosamente diseñado.

 

FONTANERÍA

• Tanques de agua: 1 tanque de agua de polietileno con orificios de inspección y medidores
• Bomba de achique eléctrica: Con filtro, controlada desde el panel de distribución eléctrica.
• Bomba de achique manual: Operada desde la cabina.
• Sumidero de achique: Sumidero integrado en la quilla.
• Tanque de agua caliente: Unidad de bomba de agua presurizada.
• Desagüe de ducha: “Desagüe de ducha bombeado directamente al mar.”
• Otros: Acceso al filtro a través de la trampa del suelo

 

ELECTRICIDAD

• Circuito: 12 V
• Panel de distribución
• Aislador: 1 por conjunto de batería en la cabina trasera de babor

 

DIVERSOS

• Mangos de winch
• Paquete del propietario: Paquete del propietario con manual del propietario.
• Tierra: Aparejo a tierra.

Descargo de responsabilidad del corredor

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Las horas listadas pueden variar de las horas reales debido al uso reciente. Se alienta al comprador a verificar las horas antes de la compra. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

Descargo de responsabilidad

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