Elling E4
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XPresentado por:
Elling Shipbuilding B.V.
Países bajos
| Marca | Elling |
|---|---|
| Tipo | E4 |
| Construcción | 2024 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$1.295.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 14.95 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Iuka, Mississippi, Estados Unidos |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 14.95 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 13.8 m |
| Manga | 4.25 m |
| Calado máximo | 1.2 m |
| Calado mín. | 1.2 m |
| Freeboard | 4.25 m |
| Peso seco | 18000 kg |
| Distancia máxima del puente | 3.45 m |
| Altura libre de la cabina | 1.95 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Cummins |
| Modelo del Motor | QSC 8.3L I-6 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2024 |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | aleación |
| Horas de motor | 500 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo |
| Modelo del Motor | d1-30 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2024 |
| Tipo de transmisión | Sail Drive |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | aleación |
| Velocidad máxima | 18 kn @ 3500 RPM |
|---|---|
| Velocidad Crucero | 7 kn @ 1200 RPM |
| Autonomía | 2500 nmi |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | Frank Mulder and Ken Freivokh |
|---|---|
| Astillero | Elling |
| Camarote de invitados | 3 |
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 1 x 370 gal |
| Tanques agua dulce | 1 x 200 gal |
| Tanques de reserva | 1 x 191 gal |
| Forma del casco | Semi Desplazamiento |
Descripción
ELLING E4 – 2024
Cummins QSC 8.3L I-6 – aproximadamente 500 horas – Yate de alta especificación
Este Elling E4 2024 es un yate de motor altamente especificado, clasificado para el océano, equipado con un potente motor diésel Cummins QSC 8.3L en línea de seis cilindros con aproximadamente 500 horas de funcionamiento. Construido según el estricto estándar CE Categoría A (Océano) con un casco reforzado con Kevlar, este yate ofrece una notable capacidad en alta mar, comodidad premium y una extensa lista de mejoras seleccionadas por el fabricante y el propietario.
Más allá de la ya generosa especificación estándar, este E4 se destaca por varias mejoras de alto valor, incluyendo un sistema de mástil diseñado a medida, un desalinizador de grado profesional, un fabricador de hielo integrado y múltiples mejoras de confort, seguridad y autonomía que elevan significativamente el rendimiento de crucero de larga distancia.
DESTACADOS PREMIUM Y OPCIONES PERSONALIZADASAutonomía de Larga Distancia
Desalinizador de alta capacidad – Asegura producción continua de agua dulce durante pasajes prolongados; ideal para cruceros en aguas azules y itinerarios remotos.
Fabricador de Hielo – Unidad completamente integrada que proporciona producción de hielo bajo demanda, mejorando la hospitalidad y comodidad a bordo.
Sistema de Energía de 24V Ampliado – Gestión de energía optimizada y salidas de CA adicionales para autonomía en anclaje.
Mejoras Exteriores
Sistema de Mástil Personalizado – Construcción a medida con montaje reforzado, mejor enrutamiento de cables y posicionamiento optimizado de radar/antena. Este mástil ofrece mayor estabilidad, reducción de vibraciones y un descenso más fácil para vías navegables interiores.
Hardware de Cubierta Mejorado – Accesorios de acero inoxidable de alta resistencia, mejor protección de bordes y cabos de grado profesional.
Diseño Mejorado de la Cubierta de Popa – Integraciones de almacenamiento adicionales y ergonomía refinada para embarque, comedor y manejo de lanchas.
Confort y Lujo Interior
Combinación de Refrigerador y Congelador Grande – Optimizado para viajes prolongados.
Audio y Entretenimiento Mejorados – Acústica refinada en el salón y conectividad Bluetooth inteligente.
Ropa de Cama Premium – Tapicería mejorada y mejor aislamiento para un crucero silencioso.
DESCRIPCIÓN GENERAL
Diseñado para cruceros en todas las estaciones, el Elling E4 combina una excepcional reducción de ruido, un sobresaliente comportamiento en el mar y un casco semidesplazante altamente eficiente. La brillante sala de mando y el espacioso salón inferior crean la atmósfera de un yate mucho más grande, mientras que un ingenioso diseño espacial proporciona alojamiento cómodo para hasta diez huéspedes.
Con sus extensas mejoras, este modelo 2024 ofrece una autonomía, funcionalidad y flexibilidad operativa significativamente mejoradas en comparación con las unidades de producción estándar.
ESPECIFICACIONES TÉCNICASMotor Principal
Cummins QSC 8.3L I-6 diésel
Aproximadamente 500 horas de funcionamiento
Rendimiento de crucero suave con excelente par y baja vibración
Eléctrico y Potencia
Red de 24V a bordo
Inversor/cargador Mastervolt de 3500W
Baterías de servicio de Li-ion
Extensas salidas de CA en todo el barco
Confort y Seguridad
Ventanas de salón de cubierta de doble acristalamiento
Techo deslizante eléctrico con sello neumático
Supresión automática de incendios en el cuarto de máquinas
Extintores manuales y alarmas de incendios
Bombas de achique automáticas dobles más respaldo manual
DIMENSIONES
Longitud: 14.95 m
Manga: 4.25 m
Calado: 1.20 m
Altura de Aire: 3.45 m
Capacidad de Combustible: 1,500 L
Agua Dulce: 850 L
Aguas Negras: 150 L
Descargo de responsabilidad
El vendedor informa que los datos del barco se han presentado de buena fe, pero no puede garantizar su exactitud ni ofrecer garantía sobre el estado del barco ofrecido. Aconsejamos a un comprador que se ponga en contacto con un agente o un experto para obtener más seguridad sobre el estado del barco. Este barco se ofrece bajo reserva de cambios de precio y/o cancelación por parte del propietario. También puede que el barco haya sido vendido en los últimos días.
Presentado por:
Elling Shipbuilding B.V.
Países bajos
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