Freeman 37
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26 North Yachts
Estados Unidos
| Marca | Freeman |
|---|---|
| Tipo | 37 |
| Construcción | 2024 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$849.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Consola central |
| Eslora | 11.28 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Key West, Florida, Estados Unidos |
| Eslora total | 11.33 m |
|---|---|
| Manga | 3.51 m |
| Calado máximo | 0.53 m |
| Desplazamiento | 19000 libras |
| Distancia máxima del puente | 2.74 m |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | Yamaha |
| Modelo del Motor | 350 |
| Combustible | Gasolina |
| Propulsión | 350 hp |
| Horas de motor | 217 |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | Yamaha |
| Modelo del Motor | 350 |
| Combustible | Gasolina |
| Propulsión | 350 hp |
| Horas de motor | 217 |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | Yamaha |
| Modelo del Motor | 350 |
| Combustible | Gasolina |
| Propulsión | 350 hp |
| Horas de motor | 217 |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | Yamaha |
| Modelo del Motor | 350 |
| Combustible | Gasolina |
| Propulsión | 350 hp |
| Horas de motor | 217 |
| Mando | Sí |
|---|---|
| Velocidad máxima | 66 kn |
| Velocidad Crucero | 43 kn |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| WC invitados | 1 |
|---|---|
| Tanques combustible | 540 gal |
| Tanques agua dulce | 40 gal |
| Forma del casco | Catamarán |
Descripción
Este 2024 Freeman 37 es un catamarán de consola central altamente personalizado y listo para torneos que ofrece la legendaria calidad de navegación, velocidad y capacidad en alta mar por la que es conocido Freeman Boatworks, lo que la convierte en una opción excepcional para pescadores serios y navegantes orientados al rendimiento. Impulsado por cuatro Yamaha 350 fuera de borda con control de joystick Helm Master y SetPoint, ofrece un manejo confiado, un crucero eficiente alrededor de 43 nudos y la estabilidad que ha hecho del Freeman 37 uno de los barcos de pesca en alta mar más buscados en el mercado. Esta construcción está muy equipada con un completo paquete de electrónica Garmin, radar de matriz abierta, piloto automático, sistema de visión nocturna SIONYX, premium sistema de sonido JL Audio, múltiples viveros, aparejos de fibra de carbono, y iluminación LED submarina. Diseñado para largas travesías en alta mar, pesca en torneos y navegación de lujo durante el día, este casi nuevo Freeman 37 representa una rara oportunidad de poseer una de las consolas centrales más avanzadas y capaces disponibles hoy en día.
Características Clave:
Fuera de borda cuádruple Yamaha de 350 HP con controles electrónicos DEC
Joystick Yamaha Helm Master con dirección Fly-by-Wire Optimus 360
Paquete Electrónico Garmin Completo
Radar de matriz abierta, piloto automático, sonar CHIRP y GPS
Sistema de visión nocturna SIONYX
Diseño de pesca premium con múltiples viveros presurizados
Hardtop de fibra de vidrio de lujo con aparejos y lanzador de cohetes
Sistema de sonido JL Audio “Over the Top” de Freeman
Iluminación LED submarina y completa iluminación LED en la cubierta
Inodoro eléctrico marino con tanque de retención
Recubrimiento cerámico
Remolque disponible si es necesario ($34,000)
Trabajo Reciente / Mejoras:
Color de casco “Aquamist” personalizado
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Recorrido por el barco:
Al acercarte al Freeman 37 desde la popa, pisas la amplia plataforma de popa enmarcada por el diseño de catamarán de casco doble, notando de inmediato la considerable manga y la sólida postura en el agua. El área de la transom se abre a un espacioso cockpit diseñado ante todo para la función en alta mar, con líneas de visión limpias, pasillos amplios y un francobordo profundo que infunden confianza al moverse por el mar. El cockpit se siente abierto y despejado, permitiendo a los pescadores o invitados extenderse cómodamente, ya sea preparando equipo, manejando líneas o simplemente disfrutando del paseo.
Avanzando a través del cockpit, el diseño de la cubierta fluye naturalmente hacia el timón con pasillos amplios y planos a lo largo de cada lado. Los bordes altos y los cojines acolchados proporcionan seguridad en el camino, mientras que la forma del casco del catamarán crea una plataforma notablemente estable incluso en reposo. Las superficies de la cubierta están acabadas con un material antideslizante duradero, reforzando la reputación de Freeman por su capacidad robusta y sin complicaciones en alta mar.
En el timón, la consola central está posicionada para ofrecer una excelente visibilidad hacia adelante y hacia atrás, protegida por un sólido hardtop y un parabrisas envolvente. El área del timón está cuidadosamente dispuesta, con amplio espacio en el tablero para pantallas de navegación, líneas de visión intuitivas hacia la proa y asientos diseñados para soportar largas travesías en alta mar. De pie o sentado, el capitán permanece bien conectado al barco, con el timón sirviendo como el centro de mando natural de la embarcación.
Delante de la consola, el diseño se abre hacia el área de la proa, que equilibra comodidad con utilidad. La cubierta delantera ofrece generoso espacio para sentarse y relajarse mientras mantiene pasillos claros hacia la proa, y la posición elevada proporciona una excelente visibilidad al navegar. El almacenamiento está integrado en toda el área de la proa, manteniendo el equipo ordenadamente guardado mientras se preserva la estética limpia y minimalista por la que es conocido Freeman.
De proa a popa, el Freeman 37 presenta un diseño cohesivo y construido con un propósito que enfatiza el rendimiento en alta mar, la seguridad y la facilidad de movimiento. La combinación de cubiertas amplias, proporciones equilibradas y la estabilidad inherente del casco de catamarán resulta en un barco que se siente igualmente en casa navegando en alta mar a gran velocidad o flotando cómodamente mientras está anclado, encarnando por qué el Freeman 37 se ha convertido en una de las plataformas más respetadas en su clase.
Motores, Controles y Rendimiento:
Cuatrimoto Yamaha 350 HP fuera de borda
Motores Pearl Opal con acentos en negro mate
Joystick Yamaha Helm Master
Integración de dirección joystick Optimus 360
Dirección fly-by-wire Optimus
Cambio y acelerador electrónico DEC
Medidores multifuncionales Command Link Plus
Hélices Mercury 23 ECO de fábrica
Volante de acero inoxidable Edson Special Ops
Pantalla de motor MFD
Electrónica, Navegación y Monitoreo:
Paquete completo de electrónica Garmin
(2) Pantallas multifuncionales Garmin 9222
Sistema de piloto automático Garmin
Controladores de piloto automático Garmin GHC
Radar de matriz abierta Garmin Phantom 454 HD (4’)
Módulo de sondeo Garmin GSD26
Paquete de transductor CHIRP (medio/bajo y alto/ancho)
Puck GPS NMEA Garmin
Antena GPS de alta velocidad
Módulo de clima Garmin GMX54 SiriusXM
Visión nocturna infrarroja SIONYX de visión hacia adelante (negro personalizado)
(2) Radios VHF Icom con antenas negras de 8’
Sistema de seguridad Siren 3 Connect
Pesca, viveros y equipo de cubierta:
Escalera de natación de alta resistencia
Vivo de 70 galones en el piso de babor
Vivo de 70 galones en el piso de estribor
Vivo presurizado de 70 galones en la popa con tapa de acrílico transparente
Dos cajas aisladas de 50qt
Tapa de vivo transparente con logotipos de Freeman
Soportes de caña integrados en la popa (nuevo diseño Freeman 37)
Soportes de caña Gemlux Bluewater en el costado
Soportes de caña Kingfish
Lanzador de cohetes de teca XL Release Marine (4 cañas)
Soportes de caña en la parte superior y media del hardtop
Outriggers Marsh Tacky 23’ XT Series Super Titanium con rigging
Salidas para carretes eléctricos (6 en total, debajo del costado)
Enchufes para carretes eléctricos Hubbell 12V (6)
Almacenamiento de tackle en estribor: (3) cajones deslizantes con (2) cajas Plano (17” x 23”)
Almacenamiento de tackle en babor: cajón profundo con divisores (28” x 12” x 17”)
Iluminación y Visibilidad:
Iluminación LED debajo del borde (multicolor / azul)
Luces LED submarinas (x8, azul/blanco)
Barra de luces doble apilada RIGID de 50’ curvada
Asientos, Interior y Confort:
Cojín de timón y cojín de respaldo
Asientos orientados hacia atrás con respaldo
Asientos orientados hacia atrás con (2) enfriadores XL aislados
Enfriador aislado de 125 qt
Caja de ataúd sobreaislada de 800 qt con drenaje por gravedad directo al exterior
Puertas de consola dobles
Almacenamiento bajo cubierta con cerradura
Almacenamiento de 39” x 11” x 4” debajo del asiento del timón inclinado
Lavado de agua dulce de 13 galones / ducha en el poste inclinado
Alas laterales para el cerramiento
Costura y ribete personalizados (color Smoke/Mist)
Audio, Entretenimiento y Conectividad:
Sistema de sonido Freeman JL Audio
Altavoces y componentes JL Audio negros
Capacidad de radio satelital SiriusXM
Cargador inalámbrico para teléfono ROKK Ultra
Sistema de internet satelital de alto rendimiento Starlink
Eléctrico, Carga y Potencia:
Cargador de batería a bordo de cuatro bancos
Adicional de 20 amperios, dos bancos
Salidas de accesorios de 12V adicionales
Enchufe de accesorios de 12V
Cargadores de teléfono inalámbricos ROKU (x3)
Panel de interruptores premium Freeman
Sistema de gestión de baterías Reverso V-PRO
Inodoro eléctrico marino con tanque de retención
Cubierta, Acabado y Ferretería:
Color del casco Aquamist
Hardtop de color gris neblina en la parte inferior
Hardtop de fibra de vidrio moldeado personalizado de lujo
Marco T-top 37VH
Riel de goma blanco con inserto gris
Bases y hardware Gemlux
Carcasas de radar y FLIR personalizadas en negro
Antenas blancas (x2)
Cleats Gemlux de acero inoxidable de 10” (x8)
Paquete antideslizante DEKit con logotipos de Freeman
DEKit dentro de la consola/cabeza
DEKit dentro de todos los lockers de anclaje
Resortes de gas de acero inoxidable en todas las escotillas de cubierta
Juntas de compresión y pestillos de compresión bloqueables en todas las escotillas de cubierta (x7)
Revestimiento cerámico
Seguridad y Sistemas:
Sistema de seguridad Siren 3
Transductor CHIRP de baja frecuencia Airmar R599 de 3kW
Transductor CHIRP ancho Airmar B175 de 1kW
Lona, color y recintos:
Enclosure de policarbonato de 3 lados a medida con ribete de Weblon y bolsillos de almacenamiento
Alas laterales de altura completa (Isinglass)
Paquete de cubierta
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
26 North Yachts
Estados Unidos
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