Mako 214 Center Console

Especificaciones adicionales

• Longitud: 21' 5"

• Viga: 8' 6"

• Ancho del fondo: 6' 7.5"

• HP máximo recomendado: 250 HP

• Capacidad de combustible: 91 gal.

• Capacidad máxima de personas: 10 personas

• Peso máximo por persona: 1700 lbs.

• Peso máximo de persona, motor y equipo: 2550 lbs.

• Profundidad interior: 27"

• Altura del espejo de popa en la línea central: 25"

• Deadrise: 18 grados

• Calado: 14"

• Peso seco promedio: 3735 lbs.

• Peso promedio del casco: 3100 lbs.

• Peso promedio del paquete: 4535 lbs.

• Altura del paquete: 9' 3"

• Altura del paquete con T-top o Hardtop: 11' 2"

• Longitud de almacenamiento: 30' 8"

Características estándar

Certificación y Seguridad

• Respaldado por MAKO® Assurance 5+Life—la mejor garantía de fábrica en barcos de agua salada

• Certificado por NMMA®

• Probado de fábrica para la integridad del casco, plomería y accesorios

• Claxon

• Brújula Ritchie Navigation® Voyager montada a ras

 

Consola

• Volante de acero inoxidable con perilla

• Dirección hidráulica inclinable

• Control(es) de motor montado(s) en el binnacle

• Medidores digitales Mercury® SmartCraft®

• Sistema de conmutación eléctrica de servicio pesado con interruptor(es) selector de batería

• Panel de interruptores con disyuntores de reinicio manual e interruptores iluminados

• Fácil acceso a la electrónica, instrumentos e interruptores del timón

• Estéreo FUSION con 4 altavoces

• Asiento de consola delantera removible con enfriador aislado de 70 qt. (66.24 L) con drenaje

• Reposa pies de ancho completo integrado

• Parabrisas de acrílico

• Cableado de grado marino con conectores sumergibles

• Guante de cierre bloqueable y sellado

• Superficie de montaje de electrónica extra grande

• 2 portavasos en la consola

• Salida de 12V DC

 

Punto de Apoyo

• Punto de apoyo de aluminio recubierto de polvo

• Asiento del timón con cojín abatible

• Almacenamiento debajo del asiento

• Espacio debajo del punto de apoyo para un enfriador opcional

• Soportes para cañas

 

Techo

• Techo T de lona listo para outriggers con 4 soportes para cañas, caja de electrónica con placas de montaje para antena y luces de esparcidor

• Refuerzo de placa de respaldo de aluminio de .25" (6.35 mm) para el techo T

 

Baño

• Enclosure/espacio de almacenamiento del baño con pestillo de acero inoxidable

• Escotilla de acceso al cableado y acceso a la batería

• Panel de distribución principal dentro del baño

• Luces de cortesía

 

Interior

• Locker de ancla

• Montaje de dodger en la cubierta delantera

• Tapicería de vinilo de grado marino de alta densidad de 2 tonos con recubrimiento resistente a manchas y sustratos compuestos en los asientos

• Asientos delanteros de babor y estribor con almacenamiento aislado de 108 qt. (102.21 L) debajo con drenaje por gravedad al mar

• Cojines delanteros con respaldos removibles

• Almacenamiento en cubierta de 210 qt. (198.73 L) con hueco para cubo de 5 gal. (18.93 L)

• Barandillas de proa de aluminio recubiertas de bajo perfil

• 2 soportes para cañas montados en la borda

• Soportes para cañas debajo de la borda de babor y estribor para 6 cañas de hasta 7' (2.13 m) de largo

• Asientos traseros con respaldo central plegable

• Superficies moldeadas antideslizantes en todo el lugar

• Salida de agua cruda

• Escotilla de acceso a la sentina

• Refuerzos de coaming de 360°

• Cinco cleats de acero inoxidable pulido de 6" (15.24 cm) de grado marino

• 2 cuñas de proa de acero inoxidable

 

Rendimiento

• Legendario casco MAKO® de navegación seca

• Diseño de casco profundo V agresivo

• Estrías de elevación de rendimiento

• Tablas de trim eléctrico empotradas

• Hélice de acero inoxidable emparejada de fábrica

 

Construcción y Exterior

• Color: gelcoat blanco hueso MAKO®

• Construcción 100% compuesta

• Núcleo de transom compuesto 100% Coosa® Bluewater

• Transom encapsulado en fibra de vidrio de servicio pesado con núcleo compuesto de alta densidad impregnado de fibra de vidrio de 2" (5.08 cm)

• Unión casco/cubierta sellada químicamente y unida 360° y fijada mecánicamente cada 6" (15.24 cm) con sujetadores de acero inoxidable 316

• Rejilla de stringer moldeada de una sola pieza con soportes de rodillo de transom integrados y acabado de gelcoat

• Rejilla de stringer inyectada de espuma de celda cerrada para flotación aprobada por la USCG

• Riel de protección de servicio pesado con inserto de acero inoxidable

• Hardware y sujetadores de acero inoxidable de grado marino premium para resistencia a la corrosión

• Textura de estuco en el lado B de todas las tapas de fibra de vidrio

• Cubiertas de escotilla moldeadas cerradas con lados inferiores terminados y juntas integradas

• Placas de respaldo de aluminio para cleats y cuñas

• Plataforma de natación con escalera de acero inoxidable de 3 pasos

 

Sistema Eléctrico, Mecánico y de Plomería

• Entrada de agua cruda de alta velocidad

• Luces de navegación conforme a la USCG

• Luces de cortesía interiores

• 2 luces de cortesía en la cabina y 1 luz en el baño

• Rigging de batería dual

• Batería de arranque TRACKER® Lithium WRM100HP/31

• Sistema de conmutación eléctrica de servicio pesado

• Válvulas de mar Marelon® libres de corrosión en todos los accesorios de casco debajo del agua

• Cableado de cobre estañado etiquetado para fácil mantenimiento y protección en un entorno marino

 

Remolque Opcional

• Remolque de aluminio EZ Loader® de eje tándem OPCIONAL disponible

• Certificado por NMMA®

• Aprobado por DOT

• Hardware de acero inoxidable

• Componentes de acero galvanizado

• Frenos de eje tándem

• Neumáticos radiales de 14" (35.56 cm) con ruedas galvanizadas V5

• Hubs de baño de aceite

• Suspensión de muelles de hoja

• Winch de servicio pesado con correa de nylon y correa de seguridad

• Iluminación LED

• Guías de carga de PVC

 

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso. Todas las ventas son finales. No se aceptan devoluciones.

Título predeterminado

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso. Todas las ventas son finales. No se aceptan devoluciones.