Manitou 22 MAX Explore Navigator Stealth
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XPresentado por:
Big Thunder Marine
Estados Unidos
| Marca | Manitou |
|---|---|
| Tipo | 22 MAX Explore Navigator Stealth |
| Construcción | 2024 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$42.500 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Pontón |
| Eslora | 7.42 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Aluminio |
| Ubicación de la embarcación | Osage Beach, Missouri, Estados Unidos |
| Eslora total | 7.42 m |
|---|---|
| Manga | 2.57 m |
| Peso seco | 3532 libras |
| Tipo de motor | Fuera de borda 2T |
|---|---|
| Marca Motor | Rotax |
| Modelo del Motor | S150XF |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2024 |
| Propulsión | 150 hp |
| Horas de motor | 32 |
| Número máximo de pasajeros | 11 |
|---|---|
| Tanques combustible | 43 gal |
Descripción
2024 MANITOU EXPLORE NAVIGATOR 22MAX TRIFOLD STEALTH con motor ROTAX de 150HP (SOLO 32 HORAS) Incluye la garantía Brunswick Premier hasta el 8/9/2029.
Este barco solo de agua dulce, de un solo propietario, 22 Manitou Explore cuenta con la cubierta máxima de 4' y el motor Stealth de 150hp Rotax sobre la tecnología de casco V-Toon patentada de Manitou. Este barco presenta el plano de piso Navigator, que es la cúspide de la comodidad y el control, este plano de piso viene con los asientos de navegador para el pasajero y el conductor y timones individuales, tumbonas traseras de cambio y el asiento de banco plegable en el lado de estribor.
V-Toon Los cascos tritoon de Manitou están diseñados con tres tubos debajo del barco. Nuestra tecnología V-Toon patentada presenta un tubo central que está posicionado ligeramente más bajo en el agua que los tubos exteriores, lo que resulta en el grado exacto de deadrise necesario para simular el rendimiento de los cascos en forma de V para un mejor control, comodidad y estabilidad. Para los cascos tritoon de Manitou, es la posición precisa del tubo central, junto con las estrías de levantamiento en ángulo positivo, lo que resulta en el grado exacto de deadrise necesario para simular el casco estándar en forma de V. Conos de nariz reforzados
Estándar en nuestros cascos V-Toon, nuestros conos de nariz reforzados están diseñados con un borde de cuchilla hacia adelante, proporcionando un borde delantero más afilado al entrar en el agua, y ofreciendo un barco pontón que navega más plano con menos elevación de proa.
Estrías de levantamiento: Estándar en nuestros cascos V-Toon, las estrías de levantamiento colocadas estratégicamente permiten una aceleración y manejo más rápidos y suaves.
Rotax S Oculto debajo de la cubierta MAX, el Rotax S integrado sin costuras es el primer motor fuera de borda del mundo que presenta tecnología Stealth. Instalado sobre el motor, la cubierta MAX desbloquea hasta 4 pies de longitud (38 pies cuadrados / 3.53 m²). TECNOLOGÍA STEALTH Verdadera integración del barco
La tecnología Stealth de Rotax disponible con la nueva generación de Manitou es suave e increíblemente silenciosa, a cualquier velocidad. Ahora, el ruido del motor nunca arruinará una buena conversación nuevamente.
MÁS LIMPIO El motor fuera de borda de combustión más limpio en su clase con una reducción promedio del 12% en las emisiones reportables, y una reducción del 98% en monóxido de carbono al ralentí en comparación con las principales marcas de motores fuera de borda.
SIN COMPLICACIONES Mantenimiento fácil: No requiere cambios de aceite, no tiene período de rodaje e incluye invernación con un solo toque o almacenamiento automático para extender su temporada de navegación.
El remolque Mid American en las fotos no está incluido en el precio del barco.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este barco de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la precisión de esta información ni garantizar el estado del barco. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que el comprador desee validar. Este barco se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retiro sin previo aviso.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Big Thunder Marine
Estados Unidos
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