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Mengi Yay 47m

€33.950.000

Presentado por:

Northrop and Johnson (Monaco)

LePanorama
57 Rue Grimaldi Bloc A/B 7e étage
Monte Carlo
Mónaco
+377 97 77 27 20

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Marca Mengi Yay
Tipo 47m
Construcción 2024
Estado del barco Nuevo
Precio €33.950.000
Clase de oferta Motor
Categoría Yate a motor
Eslora 47 m
Combustible Diesel
Material del casco Acero
Ubicación de la embarcación Antibes, Alpes-Maritimes, Francia
Estado de Impuestos Impuestos no pagados
Eslora total 47 m
Manga 8.85 m
Calado máximo 2.65 m
Calado mín. 2.65 m
Tonelaje bruto 499 t
Tipo de motor Interior
Marca Motor CAT
Modelo del Motor C32
Combustible Diesel
Año Motor 2024
Propulsión 1450 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor Puerto
Horas de motor 508
Tipo de motor Interior
Marca Motor CAT
Modelo del Motor C32
Combustible Diesel
Año Motor 2024
Propulsión 1450 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Localización del motor Estribor
Horas de motor 508
Velocidad máxima 17 kn
Velocidad Crucero 12 kn
Autonomía 4000 nmi
Diseñador Nuvolari Lenard
Astillero Mengi Yay
Camarote de invitados 5
Camarotes de tripulación 5
WC invitados 7
WC tripulación 5
Tanques combustible 64000 litros
Tanques agua dulce 14000 litros
Forma del casco Desplazamiento

Descripción

Prevista para entrega en agosto de 2024, Serenissima I es un yate tri-deck de 47 m construido en Mengi Yay.

1. Arquitectura naval por Van Oossanen

2. Diseño interior y exterior por Nuvolari Lenard

3. Ascensor que sirve a todos los cubiertas interiores

4. Salón de caballero con balcón y bodega de vinos tipo walk-in

5. Impresionantes espacios exteriores con amplia terraza

6. Cubierta privada del propietario

7. Construido según normativa comercial

Serenissima I tiene capacidad para 10 huéspedes en 5 cabinas.

La cabina principal está ubicada en la cubierta del puente en la parte trasera, con vestidor y baño en suite. La cabina principal da directamente a una cubierta privada con un pequeño comedor, tumbonas y jacuzzi.

El espacio interior de la cubierta principal del yate está dedicado al entretenimiento de los huéspedes, con un salón principal tradicional en la parte trasera y un comedor que conduce al vestíbulo de huéspedes en la parte media. En la parte delantera hay una sala de cine para huéspedes, con balcón abatible y bodega de vinos tipo walk-in.

La cubierta inferior cuenta con 4 cabinas adicionales para huéspedes. Las cabinas delanteras son gemelas, cada una con su propio baño en suite. Las cabinas traseras pueden configurarse como cabinas dobles separadas o, alternativamente, pueden abrirse para formar una suite VIP de todo el ancho.

Un ascensor y una escalera central conectan las cubiertas interiores.

Hasta 9 miembros de la tripulación se alojan en 5 cabinas para la tripulación, incluyendo una cabina de capitán separada. Todas las cabinas de la tripulación están ubicadas en la parte delantera de la cubierta inferior.

Especificaciones

ALOJAMIENTO PARA INVITADOS

 

SERENISSIMA I tiene capacidad para 10 huéspedes en 5 cabinas.

La cabina principal está ubicada en la cubierta del puente en la parte trasera, con un vestidor y un baño privado. La cabina principal da directamente a una cubierta privada con un pequeño comedor, tumbonas y jacuzzi.

El espacio interior de la cubierta principal de la yate está dedicado al entretenimiento de los huéspedes, con un salón principal tradicional en la parte trasera y un comedor que conduce al vestíbulo de invitados en el centro. En la parte delantera hay una sala de cine para invitados, con un balcón retráctil y una bodega de vinos.

La cubierta inferior cuenta con 4 cabinas adicionales para huéspedes. Las cabinas delanteras son dobles, cada una con su propio baño privado. Las cabinas traseras pueden configurarse como cabinas dobles separadas o abrirse para crear una suite VIP de todo el ancho.

Un ascensor y una escalera central conectan las cubiertas interiores.

Hasta 9 tripulantes se alojan en 5 cabinas para la tripulación, incluyendo una cabina separada para el capitán. Todas las cabinas de la tripulación están ubicadas en la parte delantera de la cubierta inferior.

 

ESPACIOS EXTERIORES

 

El principal espacio exterior de entretenimiento para huéspedes se encuentra en la cubierta de sol, que ha sido dividida con grandes paneles de vidrio en el centro para resguardar el área trasera. La cubierta de sol en la parte delantera ofrece un gran jacuzzi y tumbonas. En el centro, bajo el refugio del techo duro, se encuentra una mesa de comedor para 10 huéspedes con asientos adicionales en la parte trasera alrededor de una fogata.

La cubierta del puente ofrece un espacio privado para el propietario, con acceso directo desde la cabina principal. Además, hay pasillos laterales que conducen a la cubierta delantera. La parte trasera de la cubierta principal alberga el bote auxiliar principal a babor, con asientos adicionales para huéspedes a babor. La parte trasera de la cubierta principal desciende por una escalera central hacia la generosa plataforma de natación. Hay un garaje secundario para el bote en la parte delantera de la cubierta principal, para alojar el bote de rescate y las motos de agua.

 

SALA DE MÁQUINAS

 

Motores principales: 2 x CAT C32 Ditta Acert 1,450 BHP

Horas del motor de babor: 508

Horas del motor de estribor: 508

Transmisiones: 2 x ZF 3351 1:4478

Hélices: 2 x Teignbridge de 5 palas

Escape: Refrigerado por agua + Urea

Generadores: 2 x Caterpillar 188kW

Horas del generador de babor: 414

Horas del generador de estribor: 434

Generadores nocturnos: 1 x Caterpillar 86kW

Horas del generador nocturno: 538

Alternador: Leroy Somer AC 400V / 50 Hz

Arranque de ME: 24v Eléctrico

Dirección: Data Hidráulica DDS 2 x 1100

Compresor de aire: Gianneschi

Separador de sentina: EPE Poseidon

Propulsor de proa: SP SAC 1400 Eléctrico

Propulsor de popa: SP SAC 1400 Eléctrico

Estabilizadores: Humphree Fins Zero Speed 

Bombas de sentina: 2 x Gianneschi

Bombas de agua dulce: 2 x Gianneschi

Bombas de agua caliente: 2 x Wilo Top Z 30/7 R6

Transferencia de combustible: Bomba + 2 x Alfa Laval MIB503

Separadores de combustible: 2 x Alfa Laval MIB503

Calderas: 3 x Gianneschi 150L

Descalcificador: Idrofast 9100

Inodoros: Evac Vacuum Optima Prestige

Tratamiento de agua: Hamann HLCP025

HVAC y agua fría: Crusair / Dometic

Enfriadores de AC para huéspedes: 393,000 BTU

Enfriador de AC técnico: 129,000 BTU

Ventilación de ER: 2 x Gianneschi + Fan Coil

AMS: Boning

 

TANQUES

 

Combustible: 64,000L

Agua dulce: 14,000L

Grises y negras: 7556L

Sentina: 700L

Agua de lodo: 700L

Aceite lubricante: 770L

Aceite sucio: 770L

Urea: 4,350L

 

EXTINCIÓN DE INCENDIOS

 

Bombas: 2 x Gianneschi ACB631/B

Bomba de emergencia: Ganneschi MACB 531

Extintores: Viking

Extinción de incendios en ER: Hafex Aerosol

Alarma y monitoreo: Siemens

Detectores de calor: Cocina y ER

Detector de gas: Garaje delantero

 

SISTEMAS ELÉCTRICOS

 

Sistema 400/230 VAC y 24 VDC

Generadores principales: 400 VAC 50 Hz

Batería de emergencia: 24 VDC

Alimentación en tierra: 208 – 440 VAC 45 – 65 Hz

Iluminación principal: Cantalupi 230 VAC 50 Hz

Iluminación submarina: Cantalupi

Iluminación de emergencia: 24 VDC

Baterías de servicio: 24 VDC

Baterías: 24 VDC

Interruptores automáticos: Schneider

Convertidor de alimentación en tierra: Magnus

Cable de alimentación en tierra: Hubbell 30m

Inversores: Victron

 

NAVEGACIÓN / AV

 

Claxon: Kahlenberg

Iluminación de navegación: Lopolight 48 VDC

Sistema de alarma central: ECR Marine, Boning

Sistema de navegación: Furuno GP 170

Entretenimiento: Sonos / Pioneer

Radar: Furuno FAR2219BB / PM X Band

ECDIS: NS4000

AIS: Furuno FA170

Indicador de viento: 110WX

Piloto automático: AP70

EPIRB: Sailor 4065

SART: Sailor 5052

VHF portátil: Sailor SP3520

VHF: Sailor 7222 DSC Clase A

Inmarsat C: Sailor 6110 220V AC / 24V DC

Teléfono radio: Sailor 6310

Navex: Sailor 6391

BNWAS: Walker P7007

Sonar: Furuno FE 800

Log de velocidad: Furuno DS85

Brújula: Cassens & Plath 33005

CCTV: Vivotek FD8366-V

WIFI: Ruckus ZoneFlex R320 / T300

4G: A-SPLT

 

SISTEMAS AV 

 

Altavoces B&W + Subwoofer

Sonos

Sistema de iluminación Lutron en todo el lugar

TV en cabinas de huéspedes: Samsung 43” 4K UHD

TV en salón: Samsung 75” QLED

TV en cabina principal: Samsung 55” QLED

Cine: Samsung 85” QLED

Amplificador de música: Bose PM8500N / Marantz Cinema 60

TV: GrandStream IP TV

Teléfonos: Gigaset C530

 

COCINA Y LAVANDERÍA 

 

Cuarto frío en la cubierta de tanques

Armario de basura refrigerado

Placa de cocción: Miele KM 7897 FL

Horno: Miele H2861BP

Lavavajillas: Miele PFD 400 SEE + Hobart GCP 10B

Refrigerador/congelador: 6 x 220V Liebherr WB

Fabricadores de hielo: Hoshizaki

Máquina de café: Miele CM 6350

Bodega de vinos

Extractor: Custom Mengi Yay

Horno de vapor: Rational SelfCooking Centre

Lavadora: 3 x Miele PWM507 DP

Secadora: 3 x Miele PT 7135 3FAZ

Refrigeradores de bebidas: Liebherr

 

ANCLA Y AMARRE

 

Cabrestantes: 2 x Data Hydraulic DZC 3300

Anclas: 2 x Acero inoxidable 316L

Cadenas de ancla: 2 x 250m Galvanizadas

Bollardos: 10 x 316L

Cabrestantes: 2 x Data Hydraulic DZC 3000

 

EQUIPO DE CUBIERTA

 

Balcón: REM Marine

Transformador: REM Marine

Limpiaparabrisas: 5 x 24VDC

Sellador: Sikaflex

Pasarela: REM Marine

Embarque lateral: REM Marine

Escalera de natación: Manual

Grúas para botes: REM Marine

 

PINTURA

 

Imprimación: Awlgrip International 

Relleno: Awlgrip International 

Capas superiores: Awlgrip International 

Antifouling: Awlgrip International 

 

EQUIPO DE SEGURIDAD

 

Balsas salvavidas: 4 x Viking para 12 personas

Focos de búsqueda: 2 x Sanshin 150W

Botiquín de primeros auxilios: SOLAS

Mangueras contra incendios: 5

 

BOTE AUXILIAR

 

Riva Ariston No. 131

Descargo de responsabilidad

Las especificaciones y detalles de este buque se proporcionan de buena fe solo con fines informativos. Los datos sobre las especificaciones, características operativas y condición del buque se obtuvieron de fuentes consideradas confiables, pero no están garantizados por el propietario o los corredores. El comprador asume la responsabilidad de verificar todas las velocidades, capacidades, consumos y otras medidas contenidas en este documento y proporcionadas de otra manera, y acepta instruir a su agente o inspector para que confirme tales detalles antes de la compra. El buque se ofrece sujeto a venta previa, cambios de precio e inventario y retirada del mercado sin previo aviso.

 

Las horas del motor son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista ha sido informado por el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede y no garantiza las horas reales. Es responsabilidad del comprador verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo, y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.

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