Nimbus Commuter 9 (C9)
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Morgan Marine
Reino Unido
| Marca | Nimbus |
|---|---|
| Tipo | Commuter 9 (C9) |
| Construcción | 2024 |
| Estado del barco | Nuevo |
| Precio | £194.995 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 9.35 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Brightlingsea, Essex, Reino Unido |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 9.35 m |
|---|---|
| Manga | 2.95 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Combustible | Gasolina |
|---|
| Diseñador | Nimbus |
|---|---|
| Astillero | Nimbus |
Descripción
Nuevo Nimbus Commuter 9 - con una enorme especificación y todas las opciones imprescindibles. Este es un barco realmente capaz construido para la funcionalidad en todas las estaciones, perfecto para el Reino Unido, con un diseño inteligente, un rendimiento excepcional y un estilo escandinavo característico. Está propulsado por un Mercury Verado V8-300 en Cold Fusion White que ofrece un rendimiento superior a 40 nudos. La gran cantidad de extras incluye; cocina, solárium en la proa, dos toldos, teca y un enorme equipamiento electrónico con dos pantallas Simrad de 12", VHF Simrad, piloto automático Simrad, radar Simrad y hifi. Terminado con un casco foilado en grafito y antifouling para mejorar el rendimiento y la eficiencia de combustible; este barco es tan capaz en alta mar como elegante en el puerto. Oferta especial de stock - llame para más detalles. Este Nimbus Commuter 9 está en stock en Morgan Marine y disponible para ver 7 días a la semana. ¡Llámanos para las mejores ofertas de stock!
Cubierta: La cubierta de teca recorre todo el exterior, proporcionando una superficie clásica y de alta calidad. Las características enfocadas en la comodidad incluyen asientos al sol (con cubierta) y una cama solar extendida en la cubierta de proa + toldo, todo en azul tormenta, además de cojines para la barandilla de la cubierta de proa para relajarse en anclaje. Sofá trasero orientado hacia el mar + toldo en la cubierta trasera. Barras de techo (con capacidad para 60 kg) y puertas de popa ofrecen seguridad y versatilidad para viajar o almacenar. Soporte para cañas de pescar en la cabina. Escalera de proa. La proa está equipada con un molinete para anclaje sin esfuerzo, mientras que una mesa en la cubierta de proa y accesorios de amarre completan un conjunto de cubierta altamente práctico. Paquete de amarre: 4x líneas de amarre, 4x defensas + fundas para defensas. Casco foilado en oracal 932 grafito metálico.
Cabina: En el interior, la cabina delantera está terminada en roble nórdico con cojines de cama doble y alfombras beige. La cocina del lado de babor incluye agua caliente y una cocina de gas LPG, ofreciendo practicidad para las comidas a bordo; además de un juego de cubiertos y vajilla Nimbus. Compartimento de baño separado en el lado de estribor. Ventanas adicionales iluminan el espacio de la cabina. En el salón, el sofá se convierte en una cama adicional para mayor comodidad y flexibilidad. El juego de almohadas Nimbus completa un interior cálido y acogedor. La comodidad adicional proviene de la descarga de aguas negras al mar.
Cabina de mando: Cabina con puertas en los lados de babor y estribor, ventana trasera, gran parabrisas (con cubierta) y escotilla de techo de vidrio manual (con persianas). Asientos en forma de C en la parte trasera (se convierte en una cama adicional) y mesa removible. Asientos de piloto y copiloto para una posición cómoda al sentarse o estar de pie. Gran tablero con controles de motor completos y pantallas Simrad de 12" dobles.
Electrónica: En el timón, 2x plotters Simrad NSX de 12” ofrecen navegación cristalina, respaldados por un sonar Simrad xSonic – Bronze HDI XDCR, transductor de imagen dual híbrido a través del casco para lecturas precisas de profundidad y fondo marino. Piloto automático Simrad + controlador OP12, radar HALO20+ y brújula Precision 9 (para superposición de radar / piloto automático). VHF Simrad RS40 con receptor AIS y antena. Paquete hifi - estéreo Clarion CMM30, 2x altavoces CMS651 en la cabina. El conjunto de electrónica proporciona una excelente navegación y comunicación, haciendo que el C9 sea adecuado para cruceros costeros o vías navegables concurridas. El diseño del timón es limpio y ergonómico, poniendo información y controles esenciales al alcance de la mano. La energía y electrónica a bordo son respaldadas por el sistema del motor e incluyen el conjunto completo de Simrad para navegación, sonar y comunicación. Sistema de agua caliente Isotherm de 15L. Cargador de energía en puerto de 12/25a, cable de 25m, 2x tomas de 230v. 2x luces submarinas – azules. Faro en mástil de acero inoxidable con joystick. Base de carga inalámbrica para el teléfono. Control remoto para el propulsor de proa y el molinete.
Maquinaria: El C9 está propulsado por un motor fuera de borda Mercury Verado V8-300 XL en Cold Fusion White, que ofrece un rendimiento fuerte y sensible respaldado por Active Trim y el paquete de actualización de Mercury con VesselView Mobile y First Mate para una gestión inteligente del motor. La maniobrabilidad se mejora con un propulsor de proa y el sistema de control de trim dinámico Zipwake (450 mm), brindando un manejo suave y estabilidad incluso a alta velocidad o en vientos cruzados. Capaz de manejar largas distancias o saltos cortos con facilidad; este barco está construido para ir a la distancia. Capacidad de combustible: 320L. Capacidad de agua dulce: 56L. Categoría CE C8.
Presentado por:
Morgan Marine
Reino Unido
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