Nitro ZV19 Sport Pro
En venta por
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Bass Pro Boating Center | Chesterfield, MI
Estados Unidos
Marca | Nitro |
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Tipo | ZV19 Sport Pro |
Construcción | 2024 |
Estado del barco | Nuevo |
Precio | A demanda |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Embarcación para pesca y esquí acu tico |
Eslora | 5.77 m |
Combustible | Gasolina |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Chesterfield, Michigan, Estados Unidos |
Eslora total | 5.77 m |
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Manga | 2.59 m |
Calado mín. | 0.51 m |
Astilla muerta en espejo de popa | 17° |
Peso seco | 2300 libras |
Tipo de motor | Externo |
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Combustible | Gasolina |
Tanques combustible | 45 gal |
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Forma del casco | V Profunda |
Garantía del casco | De por vida |
Descripción
El NITRO® ZV19 Sport Pro incluye una serie de opciones populares de alto rendimiento a un valor increíble para ahorrarte dinero!
El ZV19 Sport Pro viene de serie con una cubierta Bimini, asientos de salto dobles y un pilar de remolque para esquí. Además, el interior profundo y cómodo mantiene a la tripulación, jóvenes, mayores y todos los que están en medio, seguros y protegidos mientras navegan o pescan. El agresivo casco Deep V corta suavemente las olas en grandes lagos, y su amplia manga proporciona mucha estabilidad y espacio para seis. También cuenta con una plétora de características de pesca que complacerán a los pescadores de lucios, muskies, lubinas o walleye, y amplio almacenamiento en todo el barco que sostiene todo el equipo que necesitas.
Detalles Adicionales
Longitud: 18' 11"
Anchura: 8' 6"
Anchura del fondo: 6' 4"
HP máximo recomendado: 225 HP
Capacidad de combustible: 45 gal.
Capacidad máxima de personas: 6 personas
Peso máximo por persona: 1050 lbs.
Peso máximo de persona, motor y equipo: 2000 lbs.
Profundidad interior: 25.5"
Altura del espejo de popa: 25"
Deadrise: 17 grados
Calado: 19.75"
Peso seco promedio: 2300 lbs.
Peso promedio del paquete: 4500 lbs.
Altura del paquete: 7' 2"
Anchura del paquete: 8' 6"
Longitud de remolque: 26' 7"
Longitud de almacenamiento: 22' 7"
Características estándar
Pro
- NUEVO sonar Lowrance® HDS® PRO 9 montado en RAM® con escaneo lateral y hacia abajo, sonar digital y GPS
- NUEVO consola Lowrance® HDS® PRO 9 montada en RAM® con StructureScan®
- Motor de arrastre Lowrance® Ghost® 36V, 60” (1.52 m)
- Red NMEA para sonda y motor de arrastre para sincronizar equipos
- Comunicación Ethernet entre sondas
- NUEVO control remoto de drenaje del vivero
- Techo Bimini (instalado de fábrica)
- Parabrisas de paso (o pantallas de plexiglás opcionales)
- Protector de quilla aplicado de fábrica
- Sistema de audio KICKER® KMC1 con Bluetooth® y altavoces
- Cargador de batería de 4 bancos y 40 amperios
- Kit de llanta de repuesto
Comodidad, Conveniencia y Tranquilidad
- Certificado por NMMA®
- Flotación que cumple o supera los requisitos de NMMA® y de la Guardia Costera de EE. UU.
- Sistema de combustible conforme a la EPA
- Ganchos diseñados tácticamente para maximizar el espacio interior y el área de pesca
- Escalera de reembarque de acero inoxidable de 4 pasos que se pliega
- Pilar de remolque de estilo torneo desmontable
- 4 cleats de acero inoxidable para levantar
- Ojos de proa y popa de acero inoxidable
- Mango de agarre para pasajeros
- Extintor de incendios
- Claxon
Sistema de Vivero
- Vivero rotomoldeado GUARDIAN™ de 10 galones (37.85 L) en la proa con temporizador y esquinas redondeadas
- Vivero aislado rotomoldeado GUARDIAN™ de 26 galones (98.42 L) en la popa con divisor desmontable, cubo de cebo y esquinas redondeadas
- Dos bombas de aire/llenado de 500 GPH (1,892.71 LPH) con temporizadores (1 para cada vivero)
- Dos bombas recirculadoras de 750 GPH (2,839.06 LPH) con temporizadores (1 para cada vivero)
- Pantallas de desbordamiento
- Sistemas de bombeo
- Tapa del vivero con cierre para mantenerla cerrada a alta velocidad y en condiciones difíciles
- Tapas de aluminio aisladas con esquinas soldadas
Motor de Arrastre
- Soporte de liberación rápida para motor de arrastre Minn Kota® o MotorGuide®
- Receso para el pedal del motor de arrastre
Consola
- Consolas modulares personalizadas moldeadas para babor y estribor con esquema de gelcoat de dos tonos
- Guante de babor de gran tamaño, alfombrado y con cerradura
- Control táctil digital de 5" (12.7 cm)
- Dirección hidráulica inclinable
- Soporte para teléfono RAM® X-Grip® debajo de la consola
- Receso para el timón debajo de la consola
- Estantes debajo de la consola para babor y estribor
- Luces de cortesía LED montadas en el costado
- Espacio para montar electrónica adicional
Interior
- Panel de proa ergonómico para fácil montaje de electrónica
- Silla de bicicleta con pedestal
- Asientos centrados X para conductor y pasajero
- 2 asientos plegables integrados en la cubierta de pesca de popa
- Barandillas de acero inoxidable en proa y popa (babor y estribor)
- Taquillas de proa babor y estribor con asistencia para levantar
- Nevera de proa babor con bandeja desmontable
- Compartimentos de almacenamiento cerrables en proa y popa
- Soporte de red integrado de gran tamaño en babor
- Reposa pies con alfombrilla antideslizante debajo de la consola
- Almacenamiento en el piso medio para 5 baterías
- Soporte para herramientas en estribor
- Regla de torneo y soporte integrados
- 2 cajas de almacenamiento moldeadas en popa que aceptan cuatro bandejas de aparejos 3700 cada una
- Fácil acceso a la instalación y bombas
- Tapas de aluminio aisladas con esquinas soldadas
- Alfombra de 24 oz. (.68 kg), de calidad marina, de pelo cortado en cubiertas y piso
- Cierres de acero inoxidable con cerradura
Rendimiento
- Casco de rendimiento Deep V
- Placa de elevación ajustable de 10" (25.4 cm)
- Estribos de elevación para maximizar el manejo y rendimiento general
- Transom diseñado para aplicación de motor Kicker
- Tubo de instalación
- Hélice de acero inoxidable
Construcción y Exterior
- Núcleo de cubierta 100% compuesto con estabilidad térmica superior y relación resistencia-peso
- Deck y casco unidos químicamente y fijados mecánicamente con sujetadores de acero inoxidable
- Sistema de stringer/revestimiento con gelcoat
- Casco relleno de espuma para óptima flotabilidad y seguridad
- Transom compuesto encapsulado en fibra de vidrio de ancho completo
- Casco de rendimiento pesado hecho a mano con lados reforzados
Eléctrico
- Panel de proa con receptáculo para motor de arrastre, luz de navegación, luz de ancla y interruptores de trimado
- Compartimentos de almacenamiento en proa iluminados por LED manualmente
- Tapón de drenaje remoto
- Batería de arranque Interstate® de servicio pesado
- 2 baterías de arrastre Interstate® de servicio pesado
- Paquete de arranque NOCO® GB40
- Cableado de motor de arrastre de 6 calibres con disyuntor de 50 amperios
- Interruptor de alimentación principal
- Panel de fusibles etiquetado estilo automotriz con tapa
- Conectores Deutsch a prueba de agua en los medidores
- Conectores a prueba de agua y abrasión
- Salida de 12V montada en la consola
Remolque
- Remolque NITRO® de eje tándem a medida, recubierto en polvo con protección contra corrosión y astillas GALVASHIELD® Impact para mayor durabilidad
- Conector de 7 pines
- Ruedas de aluminio NITRO® personalizadas de 14" (35.56 cm) con neumáticos radiales
- Paso de embarque integrado con mango de seguridad para facilitar el embarque/reembarque en la proa mientras el bote está en el remolque
- Escalera de embarque
- Frenos de disco de sobrepresión en ambos ejes
- Marco rectangular GALVASHIELD® completamente soldado
- Lengüeta plegable que ahorra espacio para reducir la longitud de almacenamiento
- Gato de lengüeta plegable
- Winch de servicio pesado con correa de nylon que no se atasca y correa de seguridad en la proa
- Soporte para motor fuera de borda para reducir el estrés en el casco y el transom mientras se remolca
- Guardabarros de acero con alfombrillas antideslizantes
- Literas y tablones de guardabarros alfombrados para proteger el casco
- Porta llanta de repuesto con llanta de repuesto a juego
- Luces LED sumergibles
- Amarras retráctiles para el transom
- Cables de seguridad
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso. Todas las ventas son finales. No se aceptan devoluciones.
Título predeterminado
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