Vri-Jon 42 OK Classic Royaal

Un fantástico y lujoso yate de motor de acero con cockpit abierto

Un yate de motor Vri-Jon 42 OK Classic Royaal de acero muy lujoso con un amplio cockpit abierto y una posición de mando interior y exterior. Con sus amplios espacios de vida a nivel del suelo, este barco es extremadamente cómodo para pasar largos períodos a bordo. Equipado con una buena calefacción y doble acristalamiento, el barco también es muy utilizable durante los meses de invierno. Además, el barco es muy adecuado para viajes marítimos más largos debido a su certificación CE-B y también cuenta con patas de anclaje. ¡El barco está como nuevo!

General
Forma del casco: Espolón
Timón: Timón de palanca simple
Control: Hidráulico
Ventanas: Doble cristal con marco de aluminio
Desplazamiento: +/- 16.000 Kg.
Altura de paso normal: +/- 2,70m
CE: CE-B
Otros:

Este barco cuenta con una distribución espaciosa, tiene tanto un control interior como exterior, un amplio cockpit abierto, patas de anclaje y una baja altura de paso. Por lo tanto, este hermoso barco puede ser utilizado para aguas interiores más pequeñas, pero también para alta mar.

Alojamiento
Material, colores: Interior de madera de nogal americano - suelos de PVC gris claro
Cortinas: Tapicería beige - persiana en la cabina de BB
Espacios de estar: 4
Cabinas: 2
Camas: 4
Altura de pie: +/- 2,00m
Baño: 1
Cocina y combustible: Cocina de gas de 4 fuegos marca Klass
Otros:

Un amplio salón con un sofá en forma de U en el lado de BB y en el lado de SB la cocina con vista al exterior, adyacente a la posición de mando en el lado de BB, desde el salón un pequeño escalón hacia la proa, en la proa hay una cabina espaciosa con una gran cama francesa, en el lado de SB el baño con inodoro y lavabo y una ducha separada amplia, en el lado de BB una cabina adicional con dos camas individuales, el cuarto de máquinas es accesible desde el salón, desde el salón puertas que se abren hacia el cockpit, un cockpit abierto muy amplio con un banco de paso hacia la plataforma de baño - posición de mando exterior adicional - espacio de almacenamiento muy amplio - cofres en el banco y escalones hacia los pasillos, pasillos anchos y de fácil acceso.

Motor, electricidad, agua
Potencia: 1 x 150 Hp
Número de motores idénticos: 1
Año de construcción: 2024
Horas de funcionamiento: +/- 100
Número de tanques de combustible: +/- 860 L
Refrigeración: Refrigeración interna y a través de agua exterior
Propulsión: Hélice con eje de hélice
Instrumentos de medición: Presentes en la posición de mando
Voltaje: 220V - 24V
Panel de control: Presente junto a la posición de mando
Dinamo: 1 x estándar - 1 x extra 24V-75 Ah.
Sistema de agua: Bomba de agua eléctrica
Agua caliente: A través de caldera y motor
Tanque de agua y material: +/- 900 L
Tanque de aguas residuales y material: +/- 150 L
Conexión a tierra: 220V con cable
Voltímetro: Presente
Tacómetro: Presente
Medidor de tanque de agua: Presente
Medidor de tanque de combustible: Presente marca Wema
Medidor de presión de aceite: Presente
Termómetro: Presente
Otros:

Una hélice de 5 palas, control de motor eléctrico Mercury, tomas de corriente 220V, conexión USB y toma de corriente 220V en la posición de mando, mantenimiento del motor realizado en 10.2024, 2ª posición de mando en el cockpit con control de motor eléctrico Mercury - medidor de temperatura - medidor de presión de aceite - voltímetro - tacómetro - control de bocina - control de limpiaparabris - control de hélice de proa y popa.

Navegación y electrónica
Indicador de posición del timón: A través del piloto automático
Otros:

Hay espacio adicional en la posición de mando interior para colocar un plotter de cartas.

Equipamiento
Winche de ancla: Eléctrico
Defensas, líneas: Presentes
Cojines exteriores: Presentes en el cockpit en color beige
Escalera de baño: Presente en caja de acero inoxidable
Plataforma de baño: Presente con antideslizante
Barandilla: Presente en acero inoxidable
Otros:

Flexiteak en el cockpit, mástil de acero inoxidable en el techo es plegable manualmente, soportes para davits, 2 x iluminación LED bajo el techo en el cockpit, bocina de barco, 3 x limpiaparabris eléctricos, salida de agua de cubierta en el cockpit a través de agua potable, toldo de cockpit en color gris con ventanas, cubierta para las ventanas del salón y laterales con imanes, lámparas de cama en la proa, escotilla de escape en la proa con mosquitera - oscurecimiento, iluminación LED, tapas de lluvia y mosquiteras para las escotillas, salida de calefacción en el baño - ducha, ventana delantera en el salón que se puede abrir, detector de humo en el salón, monitor de batería inteligente BMV-712, limitador de corriente Victron para conexión a tierra, 2 x patas de anclaje Ankreo, ventana trasera en el salón que se puede abrir, el barco está completamente aislado con PUR desde la línea de flotación, aberturas en la barandilla de acero inoxidable de SB y BB, 2 x bolardos plegables en la plataforma de baño, 2 bolardos adicionales en soportes de davits, bolardos de acero inoxidable, bolardos centrales de acero inoxidable, listón de protección de acero inoxidable, ventilación natural en el cuarto de máquinas, dimensiones de la cama y altura de pie: cama en la proa +/- 2,06m x +/- 1,54m, altura de pie en la proa +/- 1,92m, camas en la cabina de BB 2 x +/- 2,00m x +/- 0,66m y x +/- 0,70m, altura de pie en la cabina de BB +/- 1,90m, altura de pie en el baño +/- 1,90m, altura de pie en la ducha +/- 1,90m, altura de pie en el salón +/- 2,09m, altura de pie en el cockpit +/- 2,10m.

Seguridad
Cajón de gas con salida: Presente
Otros:

Un barco bellamente construido por el renombrado astillero DSA - Vri-Jon en Ossenzijl, Países Bajos. ¡Haga una cita con nosotros para ver este barco!

Tipo de interior: Moderno, aspecto de madera; interior de madera de nogal americano - suelos de PVC gris claro
Color de la tapicería: Beige