¡El mejor ejemplo pre-disfrutado en el mercado! Este World Cat 400DC-X 2024 ha sido mantenido con un cheque en blanco y las características y opciones que presume son insuperables. El barco ha sido almacenado en interiores durante toda la propiedad, con un recubrimiento cerámico completo en agosto de 2025. Se encuentra sobre un soporte de aluminio MYCO soldado a medida, disponible para compra o incluido en la oferta adecuada. Este World Cat está impulsado por cuádruples Mercury Verado de 300hp V8, confiables y eficientes, el barco es muy rápido y se eleva rápidamente. Los motores están bajo garantía Platinum de Mercury hasta el 26/08/2028. El propietario contrató a Tri-Sea Stabilizers para equipar el barco con un estabilizador giroscópico Seakeeper 6... $86,650 de su bolsillo. Hasta donde sé, es el único 400DC-X con una instalación de Seakeeper 6, verdaderamente único. Si estás en el mercado por un unicornio, no busques más, este barco superará las expectativas, con espacio para que todos tus amigos y familiares disfruten de tus vías navegables o de aquellas que buscas disfrutar!
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Arco
- Sistema de ancla a través del casco con cabrestante de acero inoxidable, lavado fresco y crudo
- (3) escotillas delanteras con revestimientos de fibra de vidrio: conexiones de almacenamiento y lavado en babor, acceso central al rodillo de ancla, acceso de estribor al cabrestante y a la soga. Cajas de babor y estribor con desagües directos al mar en el túnel
- (2) mesas de proa con elevadores eléctricos para convertir en relleno, bajan al nivel del suelo
- (2) asientos de proa orientados hacia adelante con 18 grados de reclinación y gran almacenamiento debajo del lado de estribor
- Banco orientado hacia atrás con almacenamiento revestido de fibra de vidrio debajo
- Almacenamiento en los lados del casco en babor y estribor con cierres de cojín, portavasos y puertos de 12V DC en
compartimentos laterales
- Portavasos / portacañas en el borde del casco
- Parabrisas deslizante de paso, de cubierta a techo duro
- Limpiaparabris de pantógrafo grande en estribor con rociador
Cabina de la Cabeza de Estribor
- Ventana lateral del casco
- Inodoro de agua dulce
- Ventilación solar
- Lavabo y tocador con almacenamiento
- Enchufes de 120V
- Iluminación del tocador
- Ducha cerrada tipo walk-in con asiento moldeado
- Bomba de ducha moldeada en la bandeja de fibra de vidrio, acceso al triturador / tanque de retención debajo del asiento de la ducha
- Bomba de cubierta del tanque de retención y descarga por la parte inferior del casco con válvula de fondo
- Ventilación de aire acondicionado
- Tanque de agua de 60 galones
- Calentador de agua caliente de 6 galones (AC)
- Interior de fibra de vidrio moldeada
- Armario colgante con cajones
Camarote de bodega de babor
- Puerta de entrada de apertura trasera
- Conjunto de escaleras de acero inoxidable
- Ventana lateral del casco
- Claraboya tintada
- Cama (46ʺ x 74ʺ) con almacenamiento debajo
- Drawer de almacenamiento a granel debajo de la cama
- Armario colgante con cajones
- Panel y armario eléctrico de CA y CC
- Panel de inicio remoto del generador
- Microondas
- TV y barra de sonido
- Almacenamiento de cañas montado en la cabina lateral
- Aire acondicionado de 8,000 BTU con salidas para acompañantes
- Interior de fibra de vidrio moldeada con productos suaves e inserciones de gabinete
Puente de la cubierta
- Techo duro con techo solar y sombra eléctrica en la cabina trasera
- Aire acondicionado en la cabina de 12,000 BTU
- Asientos de timón y acompañante de doble ancho
- Área del timón con espacio para (2) pantallas Garmin de 17ʺ
- Frente tapizado en el timón y sobre la cabina del camarote
- Asiento del timón ajustable eléctricamente
- Amplio salón en forma de U en el lado de babor con respaldos de asiento ajustables eléctricamente en los bancos de acompañante y traseros
- Drawer de almacenamiento debajo del asiento del acompañante
- Almacenamiento abierto debajo de la sección central
- La mesa de pedestal se baja al nivel del relleno
- Inserts de pared lateral acolchados en la parte delantera y trasera con portavasos, tomas de corriente y pasamanos
- Barra de sonido marina con (2) altavoces JL MX Series de 7.7ʺ, (4) de 8.8ʺ y (1) de 10ʺ con amplificador JLM 800
- El asiento del banco trasero se mueve hacia el banco orientado hacia atrás con reposapiés
- Centro de entretenimiento en el lado de estribor con caja de hielo, fregadero y superficie dura
- Centro de entretenimiento: cajón de refrigerador, asiento orientado hacia atrás con almacenamiento de enfriador aislado debajo, cajones de almacenamiento, ventilaciones de aire acondicionado del timón y cubo de basura abatible
Cocina de popa
- Tanque de combustible de 464 galones en dos tanques de aluminio bajo cubierta con acceso de inspección
- (4) portavasos / portacañas en la borda / cubierta de popa
- Acceso al compartimento mecánico de estribor a las baterías, carrete de energía de muelle y Seakeeper opcional
- Escotilla mecánica de babor con acceso a las baterías y bombas
- Generador Fischer Panda de 8 kW y tanque de combustible diésel de 24 galones
- (3) baterías Grupo 31, (2) baterías de arranque Grupo 27
- Chest de mar de babor con tapa de acrílico, recogida lateral de túnel
- Colectores de drenaje en los lados del casco de babor y estribor para minimizar los accesorios de drenaje
- Puerta de babor
- Carrete de energía de muelle Glendinning para servicio de 50 amperios
- Módulo de inserción de transom de babor con pozo vivo de 25 galones y nevera
- Transom de estribor con fregadero, tabla de cortar, parrilla eléctrica y refrigerador de cajón
- Puerta de transom de acrílico transparente en la línea central con moldura de acero inoxidable
- Lavado de agua cruda
- Cubierta de popa con plataforma de natación / buceo extendida, barandillas y escalones de escalera
- Plataforma de natación moldeada y extendida que se integra a la cubierta de popa
- Varita de ducha de cubierta de popa caliente y fría extraíble
- Cubierta de popa de Flexiteak
- Flush de motor remoto Reverso
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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