. Dive Support Construction Vessel
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XPresentado por:
Kriesels Shipbroker BV
Países bajos
| Marca | . |
|---|---|
| Tipo | Dive Support Construction Vessel |
| Construcción | 2025 |
| Estado del barco | Nuevo |
| Precio | A demanda |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Buque para cruceros |
| Eslora | 124 m |
| Combustible | Otro |
| Material del casco | Acero |
| Ubicación de la embarcación | In verkoophaven, Países bajos |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 124 m |
|---|---|
| Manga | 24 m |
| Calado máximo | 6.5 m |
| Tipo de quilla | Otro |
| Combustible | Otro |
|---|
| Astillero | . |
|---|---|
| Forma del casco | Otro |
Descripción
Este buque, designado ST-246 DSV, es un Buque de Apoyo para Construcción Submarina diseñado por Skipsteknisk AS.
El buque está especialmente diseñado para operar en todo el mundo bajo condiciones climáticas severas, y tiene una excelente maniobrabilidad y capacidades de mantenimiento de posición.
El buque está construido para las siguientes tareas principales:
• Servicios de Apoyo para Buceo SAT y Buceo con Aire
• Operaciones / inspecciones ROV
• Trabajos de instalación submarina
• Trabajos de construcción ligera
• Operaciones de grúa
Características Principales
Longitud total 124.00 m
Manga 24.00 m
Profundidad hasta la cubierta principal 10.20 m
Alojamiento 120 personas
Área de cubierta 900m²
Grúa Principal 250 t @ 12 m
Distribución de Buceo SAT 24 hombres campana gemela
ST-246 DSV es un tipo de buque auxiliar de ingeniería marina con capacidad de rendimiento superior. Se clasificaría entre los 10 mejores DSV a nivel mundial después de su construcción. SKIPSTEKNISK en Noruega desarrolló el diseño conceptual y parte del diseño básico. Shanghai Bestway se encargó del diseño detallado y el resto del diseño básico, mientras que Huangpu Wenchong estuvo a cargo del diseño de producción. Este tipo de barco tiene una longitud de 124M, un ancho de 24M, una profundidad moldeada de 10.2M, con un calado de diseño de 6.5M y un área de cubierta de 900 metros cuadrados. Su velocidad de navegación alcanza las 14.5 nudos. Cumple con el alojamiento de 120 personas con una autonomía de 45 días. Está equipado con 4 unidades de generador principal diésel de 3490 KW, 2 propulsores azimutales en popa, 2 propulsores retráctiles en proa y 2 propulsores de tipo tubería en proa. Está instalado con una grúa principal hidráulica eléctrica con función AHC (capacidad de elevación de 250T, profundidad de operación de agua de 3000M), sistema DP3, sistema de buceo por saturación estacionario de 300M de profundidad de agua para 24 personas y sistema de operación de buceo con aire.
Shanghai Bestway continuará fortaleciendo el equipo de diseño offshore y explorará activamente el mercado en el extranjero, con el fin de desarrollar constantemente tipos de barcos de fama mundial y aumentar la capacidad técnica integral así como el impacto de la marca.
Interiores
- Número de camas:
- número de baños:
- Sistema de sonido:
Motor
Especificaciones
Presentado por:
Kriesels Shipbroker BV
Países bajos
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