Descripción proporcionada por el fabricante
Diseñado por Michael Peters, este revolucionario casco que reduce la resistencia al arrastre aumenta la velocidad, mejora la economía de combustible y ofrece una experiencia de navegación notablemente suave y seca en mares agitados. Los pescadores apasionados apreciarán las características innovadoras del 401 CC: un enorme cockpit con puertas de buceo opcionales a babor y estribor proporciona un amplio espacio para pescar. El puesto de conducción ofrece abundante almacenamiento para cañas y aparejos, junto con asientos en el entrepiso orientados hacia atrás para navegar o observar los cebos. Dos viveros de 45 galones en la parte trasera cuentan con bombas eléctricas Hooker de primera calidad y un cofre marino. Cinco cajas de pescado proporcionan más de 450 galones de almacenamiento aislado para tus grandes capturas. El almacenamiento de cañas con cerradura proporciona seguridad para el equipo costoso. Una estación de mando elevada con 3 asientos de mando ofrece la máxima visibilidad para una navegación más segura. El panel de control acomoda 3 pantallas de 17” o dos de 22”, junto con espacio adicional para electrónica extra. Un innovador hardtop cuenta con una escotilla de paso, que permite un fácil acceso a una segunda estación opcional sin comprometer la colocación y el almacenamiento tradicionales de los portacañas.
Con su manga de 11’ 6”, el 401 CC también proporciona un ambiente acogedor para la familia y amigos. Los invitados disfrutarán de un baño cerrado dentro de la cabina, junto con una litera para una estancia nocturna o almacenamiento adicional. El chaise lounge delantero alberga 75 galones de almacenamiento seco, además de un enfriador aislado de 15 galones que crea un centro social relajante mientras navegas o disfrutas del atardecer. Se ofrecen múltiples opciones de asientos para la enorme proa del barco. Configuraciones de motores triples o cuádruples están disponibles hasta 1800 caballos de fuerza, además de las opciones para un Sea Keeper 3 y un generador diésel y aire acondicionado.
Construcción
- Superficie de rodadura ventilada con túnel de doble paso patentado Michael Peters (SVVT)
- Garantía limitada de por vida del casco
- Garantía limitada de componentes de 3 años
- Bloques de montaje de aluminio integrados moldeados en el sistema de vigas para estabilizador de giroscopio
- Construcción 100% compuesta - sin madera
- Transom de compuesto de tri-núcleo
- Resina de alto rendimiento y capa de barrera
- Construcción de casco de fibra de vidrio hecha a mano con núcleo de espuma
- Sistema de vigas terminado completamente espumado sin flexión con tubos de persecución integrados
- Gelcoat premium, Blanco Puro, con inhibidores de UV
- Deck de fibra de vidrio con sistema de canalón integrado y cockpit autovaciable
- Superficies de caminata antideslizantes personalizadas
- Tanques de combustible (3) de aluminio 5052
- Sistemas de plomería y eléctricos probados en fábrica
Sistemas de Barcos
- Superficie de rodadura ventilada con túnel de doble paso patentado Michael Peters (SVVT)
- Garantía limitada de por vida del casco
- Garantía limitada de 3 años para componentes
- Bloques de montaje de aluminio integrados moldeados en el sistema de vigas para estabilizador de giroscopio
- Construcción 100% compuesta - sin madera
- Transom de compuesto de tri-núcleo
- Resina de alto rendimiento y capa de barrera
- Construcción de casco de fibra de vidrio hecha a mano con núcleo de espuma
- Sistema de vigas terminado completamente espumado sin flexión con tubos de chase integrados
- Gelcoat premium, Blanco Puro, con inhibidores de UV
- Deck de fibra de vidrio con sistema de canalón integrado y cockpit autovaciable
- Superficies de caminata antideslizantes personalizadas
- Tanques de combustible (3) de aluminio 5052
- Sistemas de plomería y eléctricos probados en fábrica
Cubierta y Casco
- Superficie de rodadura ventilada de doble paso con patente de Michael Peters (SVVT)
- Garantía limitada de por vida del casco
- Garantía limitada de componentes de 3 años
- Bloques de montaje de aluminio integrados moldeados en el sistema de vigas para estabilizador de giroscopio
- Construcción 100% compuesta - sin madera
- Transom de compuesto de tri-núcleo
- Resina de alto rendimiento y capa de barrera
- Construcción de casco de fibra de vidrio hecha a mano con núcleo de espuma
- Sistema de vigas terminado completamente espumado sin flexión con tubos de chase integrados
- Gelcoat premium, Blanco Puro, con inhibidores de UV
- Deck de fibra de vidrio con sistema de canalón integrado y cockpit autovaciable
- Superficies de caminata antideslizantes personalizadas
- Tanques de combustible (3) de aluminio 5052
- Sistemas de plomería y eléctricos probados en fábrica
Consola y Timón
- Techo duro de fibra de vidrio con soportes de aluminio recubiertos de polvo integrados, luces de esparcidor Lumitec® orientadas hacia atrás y hacia adelante, (8) lanzadores de cohetes, pod de electrónica en el techo con almacenamiento, pod de radar moldeado y (6) luces en el techo, escotilla de paso de fácil acceso, (4) pods de altavoces y parabrisas de vidrio personalizado de 3 lados con ventilación de parabrisas accionada eléctricamente
- Estéreo JL® Marine MM100 AM/FM, Bluetooth, NMEA 2000 con (8) altavoces M6 de 6.6″ y amplificador
- Asientos de chaise lounge en la parte delantera con reposabrazos integrados en la consola con almacenamiento seco, nevera de 15 galones, (2) portavasos grandes, asas de agarre y (10) portacañas
- Puesto de inclinación con (5) portacañas, (6) portavasos grandes
- Sistemas de almacenamiento de tackle personalizados de babor y estribor con almacenamiento Plano® y soportes para líderes
- Puerta de entrada de fibra de vidrio a la consola con herrajes de puerta de bloqueo de acero inoxidable de alta resistencia
- Inodoro eléctrico cerrado de porcelana plumbado al tanque de retención con descarga al mar
- Vanidad de lavabo de fibra de vidrio con ducha de mano retráctil y encimeras de Corian®
- Escalones de consola recubiertos de polvo para un fácil acceso a la consola
- Almacenamiento de cañas personalizado dentro de la consola
- Grandes portavasos en el timón (4)
- Guante de caja en el timón con salida de carga USB y enchufe de 12v
- Volante Edson® de acero inoxidable pulido con agarre cómodo, con inclinación y perilla de potencia
- El tablero acomoda (3) pantallas de 17″ o (2) de 22″
- Estación de timón de consola con bisagra para un fácil acceso a la parte trasera del timón para electrónica y aparejos
- Asientos en el timón con refuerzos abatibles y reposabrazos
- Limpiaparabrisas
- Estación de timón elevada
- Brújula, montada al ras en el timón
- Piso de teca para el interior de la consola y peldaños de escalera
Cabina
- Barra de proa de acero inoxidable empotrada
- Cockpit autovaciable con (4) grandes desagües de cockpit y placa de cubierta personalizada de acero inoxidable con la marca Caymas
- Pistones de tapa de acero inoxidable en las escotillas del piso
- Bisagras de fricción en las escotillas sobre la cubierta
- (6) Soportes para cañas de acero inoxidable GEMLUX®
- (7) Soportes para cañas en el espejo de popa GEMLUX®
- Almacenamiento de cañas debajo de la borda
- Almacenamiento de aparejos de estribor con extintor de incendios
- Basurero integrado de babor con extintor de incendios
- Caja de almacenamiento de defensas en la proa con luces LED
- Cajas de almacenamiento aisladas en el espejo de popa de babor y estribor
- Tapicería marina personalizada para el chaise lounge del consola, asientos plegables integrados en la proa, refuerzos de borda y asientos de cooler en el cockpit
- Lavado de agua cruda
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
