Cormate Chase 35
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XPresentado por:
Fine Design Marine
Reino Unido
| Marca | Cormate |
|---|---|
| Tipo | Chase 35 |
| Construcción | 2025 |
| Estado del barco | Nuevo |
| Precio | A demanda |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Cabina en proa |
| Eslora | 10.56 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Poole, Dorset, Reino Unido |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 10.56 m |
|---|---|
| Manga | 2.55 m |
| Combustible | Gasolina |
|---|
| WC invitados | 1 |
|---|
Descripción
Nuevo Cormate Chase 35 Supermarine, en stock ahora
£315,370 IVA incluido según lo especificado
En stock y disponible ahora. Cormate Chase 35 Supermarine. Cuenta con una cómoda litera doble en forma de V en la parte delantera de la cabina, además de una pequeña litera doble en la parte trasera, un baño húmedo separado hecho a medida de fibra de carbono con inodoro marino, lavabo de agua caliente y fría y ducha de altura completa. En la cubierta, presenta una configuración de paseo con lados altos y fácil acceso al área de tumbonas en la cubierta de proa. Asientos de timón de carreras supersport dobles con refuerzos abatibles, barra húmeda completa detrás con cocina cerámica doble, gran frigorífico congelador, cajón de almacenamiento de carbono y lavabo integrado. Asientos para 12 personas, incluyendo una mesa de cockpit plegable de teca premium, amplios compartimentos y taquillas de almacenamiento, ducha en la popa, gran disposición de asientos traseros que se convierte en solárium, suelo de cockpit de teca en todo el barco, plataforma de baño de teca, pasamanos y tablones de defensa. Cubierta de toldo de tormenta, cubiertas de cockpit, cargador de batería solar integrado, energía de muelle. Este barco está propulsado por dos motores Mercury V8 de 6.2L y 350hp con sterndrives para un rendimiento de aproximadamente 50 nudos. Aceleradores digitales de carreras Mercury de palanca única, dirección de alto rendimiento, pantallas MFD Simrad de 12", sistema de música con amplificador y subwoofer mejorados, luces de cockpit, luz de proa, luz submarina y mucho más.
Dos sterndrives Mercury V8 de 6.2L y 350hp
Velocidades de más de 50 nudos*
Litera doble en la parte delantera de la cabina
Litera doble en la parte trasera
Asientos en la cabina, ventanas y puerta de ventilación abierta en la parte delantera
Baño húmedo separado con lavabo, ducha, wc (altura completa)
Configuración de cubierta de paseo, escalones a cada lado de la consola central para fácil acceso a la proa.
Área de solárium en la proa, cojín y respaldo
Asientos de carreras supersport dobles / refuerzos en el timón
Aceleradores digitales de carreras de palanca única
Pantallas Simrad de 12" dobles
Propulsor de proa
Barra húmeda con cocina cerámica Wallas doble y refrigerador de cajón de 75L
Winche de ancla eléctrico de caída libre con control remoto y ancla de acero inoxidable (popa)
Panel solar de 100W con batería de litio de 100A (equivalente a baterías de plomo de 200A)
Interruptor de seguridad electrónico Coast key con arranque sin llave y control de winche de ancla
Luces de cockpit y cubierta
Mesa de cockpit de teca de calidad
Luz de proa LED, de acero inoxidable
Luz submarina en la popa
Ducha en la plataforma de baño
Inodoro eléctrico de fibra de carbono integrado con tanque de retención y bomba eléctrica
Cubierta de cockpit (2 piezas)
Hélice de acero inoxidable de alto rendimiento
Casco I-Tech. Infusión, sándwich completo, multiaxial y viniléster
Cubierta de teca completa
Pasamanos de teca
Tablones de defensa de teca
Energía de muelle con enchufes de 240v y cargador de batería
Antifouling en blanco
Sistema de estéreo bluetooth mejorado con subwoofer
Capota de spray de cockpit con cerramiento completo (altura completa)
Limpiaparabrisas
Paquete de confort con agua templada (35-40 grados)
Cubiertas de tonneau
El casco Chase 35 es un desarrollo de nuestra tecnología Monostep, muy avanzada y eficiente. Sin embargo, la relación longitud/ancho está inspirada en los verdaderos barcos de carreras oceánicas de los años 60 y 70. Estas duras carreras fueron dominadas por los cascos de Ray Hunt y Don Aronow, antes de que las carreras se trasladaran a aguas más protegidas. Estos barcos tenían un ángulo de 24-25 grados de deadrise y a menudo una relación de casco de 4:1. Esta relación fue un excelente compromiso entre la necesidad de altas velocidades en aguas planas y agitada, y un casco seguro con suficiente elevación hidrodinámica en la proa y flotabilidad para las carreras oceánicas más duras.
Una relación de casco de 4:1 se considera extrema según los estándares actuales y pocos barcos del tamaño del Chase 35 tienen esta alta relación. La desventaja suele ser un menor volumen utilizable en el cockpit, sin embargo, el Chase 35 tiene un uso muy inteligente de cada cm de ancho, y el volumen interior del cockpit es comparable o incluso mejor que muchos competidores del mismo tamaño.
El ancho externo es de 255 cm (263 cm con riel de goma de alta resistencia). Esto hace que el Chase 35 sea fácilmente remolcable e incluso transportable en un contenedor de lados abiertos. La viga estrecha y el uso de; viniléster, fibra de vidrio unidireccional, materiales de núcleo de alta calidad y tecnología de infusión, hacen que el barco sea extremadamente rígido, fuerte y ligero. El casco rígido y compacto, el deadrise de 24,5 grados y la relación de casco de 4:1 hacen que el Chase 35 atraviese grandes olas de manera extremadamente suave, sin la incomodidad de los golpes. El parabrisas inclinado hacia atrás proporciona mejor protección contra el viento y el clima, especialmente al conducir medio de pie en los asientos de mar. También ofrece más volumen en el cockpit, reduce los reflejos molestos y mejora la visibilidad en la lluvia. Todos estos parámetros de construcción hacen que este barco sea muy adecuado como barco de persecución para el mercado de superyates.
Se ofrece intercambio parcial. Muchos más barcos ahora en stock. Contáctenos para organizar su visita privada y prueba en el mar. También estamos buscando activamente barcos usados para compradores en espera en una base de compra inmediata o venta o devolución. Se considerará cualquier marca, modelo, condición, precio y edad.
Certificación CE completa, entrega en toda Europa. Se ofrece intercambio parcial.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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