Custom Line NAVETTA 38
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XPresentado por:
Northrop and Johnson (Monaco)
Mónaco
| Marca | Custom Line |
|---|---|
| Tipo | NAVETTA 38 |
| Construcción | 2025 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €19.500.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 38.8 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Portorož, Eslovenia |
| Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
| Eslora total | 38.8 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 33.8 m |
| Manga | 7.9 m |
| Calado máximo | 2.27 m |
| Tonelaje bruto | 299 t |
| Marca Motor | MAN |
|---|---|
| Modelo del Motor | V12 LE446 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2025 |
| Propulsión | 1400 hp |
| Marca Motor | MAN |
|---|---|
| Modelo del Motor | V12 LE446 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2025 |
| Propulsión | 1400 hp |
| Velocidad máxima | 15 kn |
|---|---|
| Velocidad Crucero | 12 kn |
| Autonomía | 2800 nmi |
| Diseñador | Filippo Salvetti |
|---|---|
| Astillero | Custom Line |
| Camarote de invitados | 5 |
| Camarotes de tripulación | 4 |
| WC invitados | 7 |
| WC tripulación | 4 |
| Número máximo de pasajeros | 10 |
| Tanques combustible | 34000 litros |
| Tanques agua dulce | 4000 litros |
| Tanques de reserva | 1500 litros |
| Forma del casco | Desplazamiento |
Descripción
LA VETTA es un yate de motor tri-deck de 127’2” (38.8m) completamente nuevo de Custom Line, entregado en 2025 como el Casco 3 de la nueva serie Navetta 38m. Construido para cumplir con la normativa comercial de la MCA y disponible para entrega inmediata, ofrece una rara oportunidad de adquirir un yate completamente nuevo sin la habitual espera de construcción.
Esta última Navetta representa el siguiente paso adelante de la serie de 37m, introduciendo mejoras en el diseño y el flujo. Con 299 GT, LA VETTA se mantiene justo por debajo del umbral de 300 GT, manteniendo los requisitos de tripulación y operativos más sencillos sin comprometer el volumen o la comodidad. Sus líneas exteriores son de Filippo Salvetti, ofreciendo un perfil clásico de tri-deck con proporciones equilibradas y generosos espacios al aire libre en todos los niveles.
Impulsado por dos motores MAN V12, LA VETTA navega cómodamente a 12 nudos con una velocidad máxima de 15 nudos y un impresionante rango de hasta 2,800 millas náuticas a 10 nudos. Los estabilizadores de aleta de velocidad cero combinados con un giroscopio Seakeeper mejoran la comodidad tanto en navegación como en anclaje, reforzando sus credenciales como un yate capaz de realizar largas travesías.
Una de las actualizaciones más notables se encuentra en la popa, donde el concepto del club de playa ha sido completamente reimaginado. La plataforma de baño se ha ampliado y dispuesto como un salón a nivel del mar, completo con asientos integrados y alas plegables a cada lado que abren el espacio sobre el agua.
En la popa de la cubierta del puente, el área principal de comedor exterior se sitúa directamente fuera del skylounge, protegida por el voladizo superior y enmarcada por barandillas de vidrio. Funciona como una extensión natural del interior, con espacio para largos almuerzos o cenas relajadas que aún se sienten privadas y resguardadas.
En la parte delantera, la cubierta de proa está configurada como un escape más tranquilo. Amplias tumbonas dominan el espacio, complementadas por una mesa de comedor situada justo delante del puente. Es un diseño que funciona igualmente bien para un café por la mañana o tomar el sol, con líneas de visión despejadas hacia adelante y buena separación de las áreas sociales en la popa.
Arriba, la cubierta solar está diseñada para su uso durante todo el día. Un gran jacuzzi se sitúa en la popa, enmarcado por tumbonas y asientos sueltos, mientras que un hardtop fijo proporciona sombra constante sobre el área central de descanso.
En el interior, los interiores de ACPV Architects hacen pleno uso del vidrio para mantener la atmósfera ligera y abierta. Ventanas de piso a techo recorren el salón principal y el skylounge, aportando luz natural durante todo el día y reforzando la conexión con el mar.
El alojamiento está dispuesto para 10 huéspedes en cinco cabinas. La suite del propietario de todo el ancho se sitúa en la parte delantera de la cubierta principal y cuenta con ventanas panorámicas, un espacio de oficina dedicado, dos vestidores y baños en suite separados para él y para ella. Cuatro cabinas para huéspedes se encuentran en la cubierta inferior, que comprenden dos suites VIP, una doble y una gemela, todas con instalaciones en suite. El alojamiento de la tripulación está dispuesto para siete personas en cuatro cabinas, incluyendo una cabina para el capitán en la cubierta superior, asegurando un servicio fluido sin invadir las áreas de los huéspedes.
Aspectos destacados:
- Navetta 38m de Custom Line completamente nueva de 2025, entregada como Casco 3 de la última serie y disponible para propiedad inmediata
- Construido para cumplir con la normativa comercial de la MCA, ofreciendo flexibilidad para uso privado o futuro chárter
- Plataforma de 299 GT, manteniéndose por debajo del umbral de 300 GT para simplificar los requisitos de tripulación y operativos
- Diseño tri-deck probado con mejoras significativas sobre la anterior serie de 37m en circulación y flujo a bordo
- Club de playa innovador reimaginado con plataforma de baño extendida, asientos integrados y alas laterales plegables para una verdadera vida a nivel del mar
- Espacios exteriores bien equilibrados, incluyendo comedor en la cubierta del puente en la popa, un setup privado en la proa y una cubierta solar de uso diario con jacuzzi y sombra fija
- Interiores llenos de luz de ACPV Architects, con acristalamiento de piso a techo en el salón principal y el skylounge
- Suite del propietario de todo el ancho en la cubierta principal con espacio de oficina, vestidores dobles y baños separados para él y para ella
- Capacidad de crucero eficiente y de largo alcance con un rango de 2,800 millas náuticas a 10 nudos y crucero cómodo a 12 nudos
- Comodidad a bordo mejorada gracias a los estabilizadores de aleta de velocidad cero combinados con un giroscopio Seakeeper, tanto en navegación como en anclaje
Descargo de responsabilidad
Las especificaciones y detalles de este buque se proporcionan de buena fe solo con fines informativos. Los datos sobre las especificaciones, características operativas y condición del buque se obtuvieron de fuentes consideradas fiables, pero no están garantizados por el propietario o los corredores. El comprador asume la responsabilidad de verificar todas las velocidades, capacidades, consumos y otras medidas contenidas en este documento y proporcionadas de otra manera, y acepta instruir a su agente o inspector para que confirme tales detalles antes de la compra. El buque se ofrece sujeto a venta previa, cambios de precio e inventario y retirada del mercado sin previo aviso.
Las horas del motor son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista ha sido informado por el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede y no garantiza las horas reales. Es responsabilidad del comprador verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo, y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.
Especificaciones
Constructor: Custom Line
Modelo: Navetta 38m
Eslora total: 38.8m (127’ 2”)
Construcción: GRP
Cubierta: Teak
Año: 2025
Invitados: 10 en 5 cabinas
Tripulación: 7 en 4 cabinas
Velocidad máxima: 15 nudos
Tonelaje bruto: 299 GRT
Autonomía: 2,800nm
Diseñador exterior: Filippo Salvetti
Diseñador interior: Antonio Citterio Patricia Viel
Estado del IVA: Exento de IVA
Introducción
La Vetta es el casco 3 de la nueva serie Custom Line Navetta 38m, entregado en 2025. Construido para cumplir con la normativa comercial de la MCA, La Vetta ofrece una oportunidad única para adquirir un barco nuevo sin tiempo de entrega.
La Vetta representa lo último en la evolución de Custom Line de una de sus plataformas más exitosas, la Navetta 38m de la anterior línea de 37m. Con un tonelaje bruto de 299 GRT, La Vetta se mantiene dentro del límite de 300 GRT, lo que evita requisitos más estrictos de tripulación y gestión.
La Vetta cuenta con exteriores diseñados por Filippo Salvetti e interiores por ACPV Architects, con la Custom Line Navetta 38 introduciendo varios nuevos elementos de diseño para satisfacer las demandas de los propietarios actuales. Un ejemplo destacado de este enfoque es el club de playa reinventado. La plataforma de natación ha sido mejorada, ahora cuenta con un sofá y un área de descanso a nivel del mar. La adición de alas a cada lado también crea un amplio espacio para relajarse junto al agua.
El uso excepcional de vidrio en los interiores de La Vetta asegura interiores llenos de luz que maximizan la luz natural, particularmente en el salón principal y el salón en la azotea, con ventanas de piso a techo.
La suite del propietario se encuentra en la cubierta principal, con dos vestidores y un espacio de oficina privado que conduce a una cabina de ancho completo. En la parte delantera de la cabina, hay un baño dividido para él y para ella. Cuatro cabinas adicionales para invitados, todas con baño en suite, se encuentran en la cubierta inferior, que comprenden dos cabinas VIP, una cabina doble y una cabina gemela adicional para acomodar un total de 10 invitados a bordo. 7 miembros de la tripulación se alojan en 4 cabinas para atender a la yate y a los invitados con los más altos estándares.
Dimensiones Principales
Eslora total: 38.76m (127’2”)
Eslora de flotación: 33.89m (111’2”)
Manga: 7.90m (25’11”)
Calado: 2.27m (7’5”)
Desplazamiento en vacío: 200 T
Desplazamiento a media carga: 219 T
Desplazamiento a carga completa: 241 T
Tonelaje bruto: 299 GRT
Clasificación: RINA
Codificación comercial: Cumplimiento de la MCA Reg Y Código Parte A
Capacidades de Tanques
Capacidad de combustible: 34,000L (8982 galones estadounidenses)
Capacidad de agua: 4,000L (1,057 galones estadounidenses)
Agua gris: 1,500L (396 galones estadounidenses)
Agua negra: 1,500L (396 galones estadounidenses)
Rendimiento
Velocidad máxima: 15 nudos
Velocidad de crucero: 12 nudos
Autonomía a 12 nudos: 1,900 nm
Autonomía a 10 nudos: 2,800nm
Alojamiento
Propietario:
Suite del propietario de ancho completo en la parte delantera de la cubierta principal con ventanas panorámicas, espacio de oficina, vestidores, baño en suite separado para él y para ella.
Invitados:
2 x cabinas VIP en suite con camas dobles
1 x cabina doble en suite
1 x cabina gemela en suite
Baños de día:
2 x baños de día, 1 x cubierta principal y 1 x cubierta de puente
Tripulación:
1 x cabina del capitán en la cubierta superior
3 x cabinas gemelas para la tripulación
Sala de Máquinas
Motores: 2 x MAN V12 LE446 1,400 Hp
Horas del motor de babor: Solo horas de entrega
Horas del motor de estribor: Solo horas de entrega
Generadores: 2 x Zenoro 70kw
Voltaje del generador: 440Vac / 50 Hz – 3 fases
Propulsor de proa: Naiad 65kw
Propulsor de popa: Naiad 45kw
Ventilación de la sala de máquinas: Gianneschi
Cajas de cambios: ZF 3550
HVAC: Heinen & Hopman
Estabilizadores: Naiad de velocidad cero + Gyro Seakeeper
Generador de agua: Idromar 2 x 250 L/H
Esterilizador de agua: UV
Filtro de combustible: Alfalaval
Aire acondicionado: Tropical con actualización UTA
Bomba de sentina: 400Vac/50Hz 3ph 4kw
Bomba de extinción: 400Vac/50Hz 3ph 4kw
Bomba de agua dulce: 400Vac/50Hz 3ph 4kw
Sistema Eléctrico
400V, 50Hz trifásico para energía
230V, 50Hz monofásico para iluminación, pequeños usuarios y hogares.
24V DC para servicios y luces de emergencia, circuitos de seguridad y para el instrumento de navegación
2 x baterías de 24Vdc para motores principales
2 x baterías de 24Vdc para generadores
1 grupo de baterías de 24Vdc para suministro de emergencia
1 grupo de baterías de 24Vdc para la estación de radio
Convertidor de voltaje y frecuencia de tierra
Equipo de Seguridad
Sala de máquinas: FM200
Garaje: Sistema de rociadores fijo
Boyas salvavidas: 2
Balsas salvavidas: 2 x 10 personas
Chalecos salvavidas: 20
SART: 1
EPIRB: 1
Extintores: Espuma, polvo y CO2
Sistema de incendios: Detección de incendios Consilium
Equipo de Cubierta
Anclas: 2 x 240kg
Cadenas de ancla: 2x 16mm 165m
Bollardos: 14
Guías: 8
Cabrestantes: Lalizas 2.2kw
Winches: Lalizas
Molinetes: Lalizas 5.5kw
Pasarela: Canalicchio
Luces submarinas: 8
Davit de proa: Hasta 500kg
Escalera lateral: De fibra de carbono desmontable
Escalera de natación: De acero inoxidable plegable
Jacuzzi: 4 x asientos 1,300L
Equipo de Navegación
Sistema de puente: TeamItalia
Pantallas de puente: Monitor Mega Wide Furuno + 2 x LCD de 15” táctil
VHF: 2 x D DSC GMDSS
GPS: Aprobado por la OMI
Receptor Navtex
Piloto automático
Ecosonda
Estación de viento
Log de velocidad electromagnético
Brújula giroscópica
Sistema de compás de flujo
Brújula magnética
Radar: 6kW y 4kw
AIS: Furuno Clase A
Pre-disposición de Starlink
CCTV: Mejorado con 7 cámaras
Cocina y Lavandería
Horno: Miele
Lavavajillas: Miele
Refrigerador + Congelador de cocina: 2 x Miele 220V 50Hz de acero inoxidable
Refrigerador + Congelador de despensa: Miele
Refrigerador: Frigonautica (despensa UD + cubierta de sol + salón principal)
Placa: Miele de inducción
Fregadero: Dornbracht
Microondas: Siemens (comedor de la tripulación)
Lavadoras: 2 x Miele Profesional
Secadoras: 2 x Miele Profesional
Parrilla: Kenyon Texan (cubierta de sol)
Enfriador de vino: Dunavox 32 botellas (despensa superior)
Máquina de hielo: Hoshizaki (despensa UD + cubierta de sol)
A/V
Paquete A/V premium
Salón Principal
55” Samsung Smart TV con barra de sonido Bang & Olufsen + Apple TV
2 x altavoces Vyper-KV52 II en el comedor
Salón en la azotea
Samsung Smart TV con barra de sonido Bang & Olufsen + Apple TV
Cabina del propietario
Smart TV con 2 x 2 x altavoces Vyper-KV52 II + Apple TV
Cabinas de invitados
Smart TV + Apple TV
Embarcación auxiliar
Williams 565 DieselJet
Presentado por:
Northrop and Johnson (Monaco)
Mónaco
Presentado por:
Northrop and Johnson (Monaco)
Mónaco
Servicios
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