HCB Yachts 53' Sueños

Elegancia, potencia, comodidad, placer, rendimiento

HCB significa Hydrasports Custom Boats. Hydrasports Custom Boats (HCB) es el fabricante líder de barcos de consola central de lujo y alta calidad a medida. Los yates HCB son conocidos por su rendimiento, calidad y atención al detalle. Son reconocidos por sus diseños innovadores, excepcional artesanía y tecnología avanzada, que se adaptan a las necesidades y preferencias específicas de sus clientes.

El rendimiento en alta mar se encuentra con el lujo refinado de yates.
Concretamente, se trata de la cuidadosa combinación de la capacidad en alta mar y el lujo refinado de calibre de yate. Es una nueva categoría porque el comprador contemporáneo busca algo a medida que antes no existía. Los yates deportivos en alta mar han estado durante mucho tiempo cargados de compromisos: velocidad frente a estabilidad, alcance frente a rendimiento, y lujo frente a versatilidad. HCB ha eliminado estos compromisos, con una mezcla equilibrada de todo lo que está en la lista de deseos del comprador de un yate a medida, excepto las concesiones. Ofrece una gama de modelos construidos para cruceros en alta mar, pesca y otras actividades recreativas en el agua. Visite y lea en nuestro sitio web más sobre nuestra flota de yates HCB para encontrar la combinación perfecta para usted y su familia.

Cuando HCB Yachts creó la categoría de Yates de Consola Central, el Sueños fue el barco que demostró la validez de este concepto innovador. Icónico y revolucionario, es un verdadero arquetipo en el acervo genético de HCB.

ESPECIFICACIONES ESTÁNDAR:

Longitud sin motores: 16,12m
Longitud con motores: 17,65m
Ancho: 3,96m
Deadrise: 22 grados
Peso seco: 14.968 kg
Potencia caballos de fuerza: No Max.
Capacidad de combustible: 3785 litros
Capacidad de agua dulce: 219 litros
Capacidad de pozo vivo: 2 @ 227 litros cada uno
Calado, motores arriba/abajo: 81cm/111cm
Altura del puente con radar: 3,65m

CONSTRUCCIÓN:

Construcción de casco de MIL-fuerza
Sistema de combustible conforme a la EPA
Construcción compuesta completa
Laminado de fibra de vidrio hecho a mano utilizando un acabado de gelcoat premium
100% viniléster en todos los laminados de fibra de vidrio
Tejido estructural bi-axial cosido pre-cortado
Refuerzo de KEVLAR®
Refuerzo de fibra de carbono
Espejo cerámico
Compuestos estructurales para -formados con enrejado de fibra de vidrio relleno de espuma

CASCO Y CUBIERTA:

Caja de ancla – autovaciable
Iluminación de espacio de escotilla, LED
Ojos de proa y popa – acero inoxidable
Barandilla de proa – hélice de proa de acero inoxidable empotrada
24V Duo prop <
Ranas (10) – 25cm acero inoxidable, emergentes
Portavasos en Gunwales – acero inoxidable (4)
Tubos de hawse con cleats de muelle (2), en la parte trasera
Escalera de buceo robusta (1), telescópica
Manguera, reforzada con hilo
Soportes para cañas (6) – montaje en cubierta de acero inoxidable con placas de soporte de s/s
Soportes para cañas - Montaje giratorio en cubierta de Deep Drop (4) con placas de soporte de acero inoxidable
Almacenamiento de cañas en la cubierta, cockpit de babor – 4 a cada lado Babor/estribor-
riel de goma – resistente a impactos
paso de casco – bronce – por debajo de la línea de flotación
Herrajes de casco – acero inoxidable – por encima de la línea de flotación
Iluminación subacuática/Spectrum RGBW (2)
Placas de guardabarros a babor y estribor (6)
Sistema de bilge seco integrado

COCKPIT:

Mesa de cockpit de proa, fibra de vidrio sobredimensionada con elevación eléctrica y cojín, igual hasta el suelo
Tapicería personalizada de calidad premium ofrecida con colores personalizados
Cojines de proa
Soportes de cockpit
Almacenamiento de red/equipos en el piso delantero
Iluminación de cortesía – LED RGBW
Portavasos en el cockpit – acero inoxidable (15)
Cajas de pesca de proa – (2) hacia adelante, sobre cubierta con desagüe al mar
Parrilla, acero inoxidable, desmontable con tapa de almacenamiento
Fuentes vivas – Doble espejo, cada uno 227 litros. (2) 9463 l/h bombas eléctricas Hooker de velocidad variable y (2) 9463 l/h bombas eléctricas de reserva Hooker de velocidad variable
Recubrimiento industrial para durabilidad en el marco de la cubierta dura, soldaduras aerodinámicas Rápido
diseño de cockpit autovaciable con desagües extra grandes
Cajas de pesca completamente aisladas en la parte trasera – (2) en el piso – con escotillas aisladas reforzadas y bombas de desagüe
Cocina de verano con encimera de Corian, fregadero de puerto y estribor para agua dulce, grifos giratorios, rociador de agua dulce retráctil, espacio de almacenamiento para artículos/equipos y refrigerador de 12V, portavasos (4), soportes para cañas (2), toma de corriente de 110V Refrigeradores portátiles/aislados (28qt) a babor y estribor con cojín y respaldo
Refrigeradores aislados en Gunwale a babor (2) y estribor (2)
Puerta de pesca/buceo/utilidad a babor y estribor, plegable para uso mientras está amarrado
Cubierta dura, fibra de vidrio, con soportes para cañas (8), luces de expansión traseras (3) y tragaluces RGBW (8), hacia adelante. Luces de expansión (2)
Ducha de cockpit – Agua dulce integrada en el marco de la cubierta dura (agua caliente y fría)
Agarraderas en la cubierta dura de puerto y estribor
Cubierta dura con canalones de lluvia moldeados
Luz de tope de mástil
Faro LED externo con control montado en el tablero
Cubierta antideslizante Diamond

NAVEGACIÓN Y ELECTRÓNICA:

Displays Garmin Triple de 17 pulgadas con transductores chirp dobles, (3) pantallas 8617, con mapas integrados
Radar de matriz abierta Garmin xHD2 de 4' 4KW
Piloto automático (Yamaha/Mercury)
Doble bocina SS Trompeta
Radio VHF, auricular con altavoz externo (Garmin/ICOM)
Garmin GSD 26 – transductores de sonar
– doble 1 kW cada uno (Airmar)
sistema de sonido: unidad principal Garmin Fusion Apollo, receptor/antena de radio Sirius XM, altavoces de lujo empotrados JL Audio – total de altavoces de 6,5 pulgadas (4), altavoces de 7,7 pulgadas (2), altavoces de 8,8” (6), subwoofer de 10” (4), tweeters (2)

MOTORES Y SISTEMAS:

Cuádruple Yamaha de 425 hp con Helm Master – tanques de combustible montados de fábrica – aluminio Puerto (677 litros), Estribor (677 litros), medio (2396 litros) capacidad de combustible
Separadores de combustible/agua
Gestión de combustible/colectores, 1 colector por motor (gira cada motor de cada tanque)
Hélices – acero inoxidable
Interruptor de batería en paralelo en el timón para todas las baterías de motor
Baterías de casa – 8 baterías AGM Odyssey grupo 31 (4 en banco de casa uno y 4 en banco de casa dos)
Baterías de motor (1 batería AGM Odyssey grupo 31 por motor)
Baterías de ancla/guía de proa – 2 baterías AGM Odyssey grupo 31
Batería de generador -1 batería AGM Odyssey grupo 31
Cargador de batería de motor – 4 bancos, 36A
Cargador de batería de casa1 - 50A, cargador de batería de casa2 – 100A
Cableado eléctrico – sistema de 12 voltios con interruptores y conexiones a prueba de agua (certificado ABYC y CE) con cable de cobre estañado
Paneles eléctricos – panel de motor, panel de cabina principal DC, panel de interruptores de casa y panel AC (120/240 V)
Sistema de conexión Todos los componentes metálicos por debajo de la línea de flotación, ánodos de aluminio
Bombas de achique con interruptores de flotador automáticos (4), (3) 8327 l/h hacia atrás, (1) 2839 l/h
hacia adelante Sistema de agua dulce – tanque de 220 litros con medidor de nivel
Dos mangueras de agua dulce de 6m enrollables, en el medio, a babor y estribor
Bomba de agua dulce. 20 l/m con interruptor de presión
Enjuague con agua bruta con acopladores rápidos para conexiones de manguera, (2) proa y popa Enjuague con agua bruta. 6m enrollable manguera, en el medio, lado estribor
Bomba de agua bruta. 20 l/m con interruptor sensible a la presión
Mangueras – Reforzadas con acero y sujetas en doble en todas partes
Iluminación de navegación en la cubierta dura – LED
Escotilla de acceso sellada en la cubierta trasera con acceso a la sala de bombas y sala mecánica con pestillos de compresión Entrada de corriente de muelle - montada en la popa, 50 AMP con 15m de cable y carrete de cable, entrada/salida alimentada
Aletas de trimado – cilindro hidráulico con mangueras integradas Listo
para el agua – (baterías y soportes instalados, aceite de motor lleno, combustible)
Winch de ancla: ancla de arado de acero inoxidable de 44 lbs, cuerda (29m)/cadena (87m)Combo, con control en la proa y el timón
Hélice de proa – 24 V, 100kg de empuje
Generador diésel Westerbeke: 7,6 kW con escape separado por agua, tanque de combustible de 162 litros
SeaKeeper 6 Listo