Mako 18 LTS
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Tracker Boating Center | Longview, TX
Estados Unidos
| Marca | Mako | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tipo | 18 LTS | ||||||||||||||
| Construcción | 2025 | ||||||||||||||
| Estado del barco | Nuevo | ||||||||||||||
| Clase de oferta | Motor | ||||||||||||||
| Categoría | Lancha para pesca en lago o bahía | ||||||||||||||
| Eslora | 5.64 m | ||||||||||||||
| Combustible | Gasolina | ||||||||||||||
| Material del casco | Compuesto | ||||||||||||||
| Ubicación de la embarcación | Longview, Texas, Estados Unidos | ||||||||||||||
| Detalles Precio | |||||||||||||||
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| Eslora total | 5.64 m |
|---|---|
| Manga | 2.31 m |
| Calado mín. | 0.28 m |
| Astilla muerta en espejo de popa | 13° |
| Peso seco | 1755 libras |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | MERCURY MARINE |
| Modelo del Motor | 115ELPT PXS4 STD |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2025 |
| Propulsión | 115 hp |
| Materiale de propulsor | Acero Inoxidable |
| Tanques combustible | 28 gal |
|---|
Descripción
Un rendimiento abrasador, una estabilidad superior y un calado extra poco profundo definen el MAKO 18 LTS. Este skiff de tackle ligero premium ofrece sigilo en aguas poco profundas a través de un diseño de casco avanzado que está cargado con espuma de flotación ligera que aísla los sonidos. La amplia viga proporciona estabilidad para polear, lanzar moscas y navegar en aguas de pocos centímetros de profundidad. El sistema de planeo rápido™ en la popa ofrece un impulso adicional para la parte trasera, permitiéndote levantarte en aguas poco profundas más fácilmente que nunca.
Después de la primera carrera de la mañana, el 18 LTS pesca como un sueño. La excelente estabilidad de borde a borde se acentúa con una sensación sólida de proa a popa. Seis portacañas verticales mantienen tus cañas listas, con más guardadas debajo de la cubierta delantera. Las provisiones para el trim y una plataforma de poleo opcional hacen del 18LTS la amenaza definitiva en aguas interiores. Completando este paquete hay un remolque personalizado que está adaptado para el casco que lleva. Cada uno está completamente galvanizado para ofrecer la máxima resistencia a la corrosión y cuenta con un enganche abatible que amplía las opciones de almacenamiento. El MAKO 18 LTS ofrece un rendimiento máximo en aguas interiores para aguas que tienen pocos centímetros de profundidad o a millas de la costa.
Especificaciones adicionales
Especificaciones Adicionales
Longitud: 18' 6"
Haz: 7' 7"
Ancho del fondo: 6' 3"
HP máximo recomendado: 115 HP
Capacidad de combustible: 28 gal.
Capacidad máxima de personas: 5 personas
Peso máximo por persona: 610 lbs.
Peso máximo de persona, motor y equipo: 1350 lbs.
Profundidad interior: 17"
Altura del espejo de popa en la línea central: 25"
Deadrise: 13 grados
Calado: 11"
Peso seco promedio: 1755 lbs.
Peso del casco promedio: 1300 lbs.
Peso promedio del paquete: 2900 lbs.
Altura del paquete: 6' 10"
Longitud de almacenamiento: 23' 8"
Características estándar
Certificación y Seguridad
Respaldado por MAKO® Assurance 5+Life—la mejor garantía de fábrica en barcos de agua salada
Certificado por NMMA®
Prueba de fuga de fábrica para la integridad del casco, plomería y accesorios
Extintor de incendios
Claxon
Consola
Parabrisas de acrílico contorneado
Volante de dirección estilo destructor de acero inoxidable
Dirección hidráulica BayStar®
Tacómetro analógico, medidor de combustible y medidor de presión de agua
Caja de control montada en el panel con ajuste de potencia
Asiento de consola delantera con 18 gal. (68.14 L) pozo de carnada y cojín de asiento acolchado
Barra de agarre de acero inoxidable
Área para montar electrónicas adicionales en superficie y a ras
2 portavasos de acero inoxidable con sistema de drenaje
6 portacañas verticales empotrados en la consola
Almacenamiento de batería/equipo
Interior
Cajón de ancla
Tapicería de vinilo marino de alta densidad de 2 tonos con recubrimiento resistente a manchas y sustratos compuestos en los asientos
Pesca 360°
Rieles recubiertos de polvo blanco
Amplio almacenamiento en la proa
Cajón de almacenamiento en el centro del piso
Asiento de timón abatible con enfriador acolchado de 70 qt. (66.24 L)
Cajones de almacenamiento en la parte trasera
Cubiertas de hatch laminadas cerradas con lados inferiores terminados
Tuberías para cañas bajo el borde/puente de proa
Hatch de acceso a la sentina
Exterior
Sistema de planeo rápido galardonado RAPID PLANING SYSTEM™ (RPS™) en el transom para un despegue más rápido, habilidades en aguas poco profundas y mejor rendimiento general
Placa de elevación hidráulica
Aletas de ajuste
Hélice emparejada de fábrica
Hardware
3 cleats de acero inoxidable abatibles
Escalón de reembarque y manija de agarre de acero inoxidable
Accesorios de acero inoxidable y bronce a través del casco
Ojos de proa y popa de acero inoxidable
Llenado de combustible de acero inoxidable
Construcción y Exterior
Color: gelcoat blanco hueso MAKO®
Construcción 100% compuesta
Transom encapsulado, infundido con fibra de vidrio con núcleo compuesto Coosa® Bluewater de alta densidad
Plataformas de fundición antideslizantes moldeadas y patrón en el suelo de la cabina
Consola unida químicamente y fijada mecánicamente a la cubierta con placas de respaldo de aluminio de .25" (6.35 mm)
Unión casco/cubierta unida químicamente y fijada mecánicamente con sujetadores de acero inoxidable para resistencia y durabilidad
Sistema de rejilla de stringer moldeado en una pieza, gelcoatado, con acabado de gelcoat y completamente inyectado con espuma de celda cerrada para flotación aprobada por la USCG
Núcleo de montaje de motor de arrastre de alta densidad, infundido con fibra de vidrio
Hardware y sujetadores de acero inoxidable de grado marino premium para resistencia a la corrosión
Acabado de gelcoat en todos los mamparos e interiores de compartimentos
Cabina autovaciable
Sustratos de asiento compuestos
Riel de protección de alta resistencia
Sistema Eléctrico, Mecánico y de Plomería
Bomba de sentina de 1,000 GPH (3,785.41 LPH) con interruptor automático
Bomba de pozo de carnada de 1,000 GPH (3,785.41 LPH) con cabezal de rociado ajustable
Sistema de combustible integrado conforme a la EPA con tanque de combustible rotomoldeado libre de corrosión
Toma de agua cruda de alta velocidad
Luces de navegación conforme a la USCG
2 luces de cortesía en la cabina
Batería de arranque Interstate® con bandeja
Interruptores de palanca de grado marino con protección de disyuntor de botón pulsador
Cableado de grado marino estañado con conectores sumergibles
Toma de 12V
Remolque
Remolque personalizado de un solo eje
Construcción de aluminio
Hardware de acero inoxidable
Componentes de acero galvanizado
Rodamientos Sure Lube
Gato de bloqueo abatible con rueda giratoria
Lengüeta plegable que ahorra espacio para reducir la longitud de almacenamiento
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso. Todas las ventas son finales. No se aceptan devoluciones.
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