Mako 214 Center Console
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Bass Pro Boating Center | Garland, TX
Estados Unidos
| Marca | Mako | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tipo | 214 Center Console | ||||||||||||||
| Construcción | 2025 | ||||||||||||||
| Estado del barco | Nuevo | ||||||||||||||
| Clase de oferta | Motor | ||||||||||||||
| Categoría | Consola central | ||||||||||||||
| Eslora | 6.53 m | ||||||||||||||
| Material del casco | Fibra de vidrio | ||||||||||||||
| Ubicación de la embarcación | Garland, Texas, Estados Unidos | ||||||||||||||
| Detalles Precio | |||||||||||||||
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| Eslora total | 6.53 m |
|---|---|
| Manga | 2.59 m |
| Calado máximo | 0.36 m |
| Astilla muerta en espejo de popa | 18° |
| Peso seco | 3735 libras |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | MERCURY MARINE |
| Modelo del Motor | 225XL,4S,4.8" 1.85 WRM |
| Propulsión | 225 hp |
| Tanques combustible | 91 gal |
|---|---|
| Forma del casco | V Profunda |
Descripción
Desde el pez rojo hasta el atún rojo, el MAKO® 214CC ofrece el rendimiento, la capacidad de pesca y la tranquilidad necesarias para enfrentarse a cualquier pesquería, a cualquier profundidad. El casco está diseñado pensando en la estabilidad y un paseo suave y seco. Hay suficiente espacio a bordo para un puñado de amigos pescadores o toda tu familia, y un montón de peces. Con asientos acolchados en la popa, refuerzos acolchados en los bordes y un montón de cojines en la cubierta delantera, el 214CC se siente igualmente en casa en un banco de arena como a millas de la costa.
El casco del 214CC está construido para el profundo azul y ofrece una sensación y confianza sólidas mientras te diriges mar adentro. El T-Top sostiene la última electrónica de comunicación y almacenamiento adicional, mientras que el consola está lista para ser equipada con los plotters de cartas de tu elección. Dentro de la consola hay espacio para un baño, y el timón cuenta con un pozo de carnada debajo del asiento cubierto de vinilo marino de calidad premium. Los portacañas en los bordes mantienen tus cañas seguras y a mano, mientras que los lanzadores de cohetes te permiten establecer la distribución perfecta. El almacenamiento está oculto de proa a popa, y el hardware de acero inoxidable y las juntas mantienen la humedad a raya. El MAKO 214CC ofrece una capacidad líder en su clase, con calidad indiscutible y un valor y rendimiento superiores que te abren más del profundo azul.
Especificaciones adicionales
Especificaciones Adicionales
Longitud: 21' 5"
Haz: 8' 6"
Ancho del fondo: 6' 7.5"
HP máximo recomendado: 250 HP
Capacidad de combustible: 91 gal.
Capacidad máxima de personas: 10 personas
Peso máximo por persona: 1700 lbs.
Peso máximo de persona, motor y equipo: 2550 lbs.
Profundidad interior: 27"
Altura del espejo de popa en la línea central: 25"
Deadrise: 18 grados
Calado: 14"
Peso seco promedio: 3735 lbs.
Peso del casco promedio: 3100 lbs.
Peso promedio del paquete: 4535 lbs.
Altura del paquete: 9' 3"
Altura del paquete con T-top o Hardtop: 11' 2"
Longitud de almacenamiento: 30' 8"
Características estándar
Certificación y Seguridad
Respaldado por MAKO® Assurance 5+Life—la mejor garantía de fábrica en barcos de agua salada
Certificado por NMMA®
Prueba de fuga de fábrica para la integridad del casco, plomería y accesorios
Plataforma de natación con escalera de acero inoxidable de 3 pasos
Bocina
Brújula Ritchie Navigation® Voyager montada a ras
Consola
Parabrisas de acrílico
Volante de acero inoxidable con pomo
Dirección hidráulica inclinable
Control(es) de motor montado en el binnacle
Medidores digitales Mercury® SmartCraft®
Sistema de conmutación eléctrica de alta resistencia con interruptor(es) de selección de batería
Panel de interruptores con disyuntores de reinicio manual e interruptores iluminados
Fácil acceso a la electrónica del timón, instrumentos e interruptores
Estéreo FUSION con 4 altavoces
Asiento de consola delantera extraíble con enfriador aislado de 70 qt. (66.24 L) con drenaje
Reposa pies de ancho completo integrado
Cableado de grado marino con conectores sumergibles
Guante de cierre con cerradura
Superficie de montaje de electrónica extra grande
2 portavasos en la consola
Salida de 12V DC
Puesto de Apoyo
Puesto de apoyo de aluminio recubierto de polvo
Asiento del timón con cojín abatible
Almacenamiento debajo del asiento
Espacio debajo del puesto de apoyo para un enfriador opcional
Soportes para cañas
Techo
T-top de lona listo para outriggers con 4 soportes para cañas, caja de electrónica con placas de montaje para antena y luces de esparcidor
Refuerzo de placa de respaldo de aluminio de .25" (6.35 mm) para T-top
Baño
Enclosure/espacio de almacenamiento del baño con pestillo de acero inoxidable
Escotilla de acceso al cableado y acceso a la batería
Panel de distribución principal dentro del baño
Luz de cortesía
Interior
Cajón de ancla
Montaje de dodger en la cubierta delantera
Tapicería de vinilo de grado marino de alta densidad de 2 tonos con recubrimiento resistente a manchas y sustratos compuestos en los asientos
Asientos delanteros de babor y estribor con almacenamiento aislado de 108 qt. (102.21 L) debajo con drenaje por gravedad hacia el mar
Cojines delanteros con respaldos removibles
Almacenamiento en cubierta de 210 qt. (198.73 L) con un hueco para un balde de 5 gal. (18.93 L)
Rieles de proa de aluminio recubiertos de polvo de bajo perfil
2 soportes para cañas montados en el costado
Estantes para cañas debajo del costado de babor y estribor para 6 cañas de hasta 7' (2.13 m) de largo
Asientos traseros con respaldo central plegable
Superficies moldeadas antideslizantes en todo el lugar
Salida de agua cruda
Escotilla de acceso a la sentina
Refuerzos de costura de 360°
Cinco cleats de acero inoxidable pulido de 6" (15.24 cm) de grado marino
2 cuñas de proa de acero inoxidable
Exterior
Casco MAKO® legendario que navega seco
Diseño de casco profundo V agresivo
Estrías de elevación de rendimiento
Tablas de trim eléctrico empotradas
Hélice de acero inoxidable emparejada de fábrica
Construcción y Exterior
Color: gelcoat blanco hueso MAKO®
Construcción 100% compuesta
Núcleo de transom compuesto 100% Coosa® Bluewater
Transom encapsulado en fibra de vidrio de alta resistencia con núcleo compuesto de alta densidad impregnado de fibra de vidrio de 2" (5.08 cm)
Unión casco/cubierta sellada químicamente y unida 360° y fijada mecánicamente cada 6" (15.24 cm) con sujetadores de acero inoxidable 316
Rejilla de stringer moldeada de una sola pieza con soportes de rodillo integrados y acabado de gelcoat
Rejilla de stringer inyectada con espuma de celda cerrada para flotación aprobada por la USCG
Riel de protección de alta resistencia con inserto de acero inoxidable
Hardware y sujetadores de acero inoxidable de grado marino premium para resistencia a la corrosión
Cubiertas de escotilla moldeadas cerradas con lados inferiores acabados y juntas integradas
Placas de respaldo de aluminio para cleats y cuñas
Sistema Eléctrico, Mecánico y de Plomería
Toma de agua cruda de alta velocidad
Luces de navegación conforme a la USCG
Luces de cortesía interiores
2 luces de cortesía en la cabina y 1 luz en el baño
Rigging de batería dual
Batería de arranque TRACKER® Lithium WRM100HP/31
Sistema de conmutación eléctrica de alta resistencia
Válvulas de mar Marelon® libres de corrosión en todos los accesorios de casco debajo del agua
Cableado de cobre estañado etiquetado para fácil mantenimiento y protección en un entorno marino
Remolque Opcional
Remolque de aluminio EZ Loader® de eje tándem OPCIONAL disponible
Certificado por NMMA®
Aprobado por el DOT
Hardware de acero inoxidable
Componentes de acero galvanizado
Frenos de eje tándem
Ruedas V5 galvanizadas de 14" (35.56 cm) con neumáticos radiales
Mazas de baño de aceite
Suspensión de muelles de hoja
Winch de alta resistencia con correa de nylon y correa de seguridad
Iluminación LED
Guías de carga de PVC
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso. Todas las ventas son finales. No se aceptan devoluciones.
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