Mako 214 Center Console
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Gone Fishin Marine - Ride on Powersports
Estados Unidos
| Marca | Mako | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tipo | 214 Center Console | ||||||
| Construcción | 2025 | ||||||
| Estado del barco | Nuevo | ||||||
| Clase de oferta | Motor | ||||||
| Categoría | Consola central | ||||||
| Eslora | 6.53 m | ||||||
| Combustible | Gasolina | ||||||
| Material del casco | Fibra de vidrio | ||||||
| Ubicación de la embarcación | Dixon, California, Estados Unidos | ||||||
| Detalles Precio | |||||||
|
|||||||
| Eslora total | 6.53 m |
|---|---|
| Manga | 2.59 m |
| Calado máximo | 0.36 m |
| Astilla muerta en espejo de popa | 18° |
| Peso seco | 3735 libras |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | MERCURY MARINE |
| Modelo del Motor | 200XL PXS4 4.88" 1.85 |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2025 |
| Propulsión | 200 hp |
| Tanques combustible | 91 gal |
|---|---|
| Forma del casco | V Profunda |
Descripción
Desde el pez rojo hasta el atún rojo, el MAKO® 214CC ofrece el rendimiento, la capacidad de pesca y la tranquilidad necesarias para enfrentarse a cualquier pesquería, a cualquier profundidad. El casco está diseñado pensando en la estabilidad y un paseo suave y seco. Hay suficiente espacio a bordo para un puñado de amigos pescadores o toda tu familia, y un montón de peces. Con asientos acolchados en la popa, refuerzos acolchados en los bordes y un montón de cojines en la cubierta delantera, el 214CC se siente igualmente en casa en un banco de arena como a millas de la costa.
El casco del 214CC está construido para el profundo azul y ofrece una sensación y confianza sólidas mientras te diriges mar adentro. El T-Top sostiene la última electrónica de comunicación y almacenamiento adicional, mientras que el consola está lista para ser equipada con los plotters de cartas de tu elección. Dentro de la consola hay espacio para un baño, y el timón cuenta con un pozo de carnada debajo del asiento cubierto de vinilo marino de calidad premium. Los portacañas en los bordes mantienen tus cañas seguras y a mano, mientras que los lanzadores de cohetes te permiten establecer la distribución perfecta. El almacenamiento está oculto de proa a popa, y el hardware de acero inoxidable y las aberturas de juntas mantienen la humedad a raya. El MAKO 214CC ofrece una capacidad líder en su clase, con calidad indiscutible y un valor y rendimiento superiores que te abren más del profundo azul.
Especificaciones adicionales
Especificaciones Adicionales
- Longitud: 21' 5"
- Haz: 8' 6"
- Ancho del Fondo: 6' 7.5"
- HP Máximo Recomendado: 250 HP
- Capacidad de Combustible: 91 gal.
- Capacidad Máxima de Personas: 10 personas
- Peso Máximo de Personas: 1700 lbs.
- Peso Máximo de Personas, Motor y Equipo: 2550 lbs.
- Profundidad Interior: 27"
- Altura del Transom en la Línea Central: 25"
- Deadrise: 18 grados
- Calado: 14"
- Peso Seco Promedio: 3735 lbs.
- Peso del Casco Promedio: 3100 lbs.
- Peso Promedio del Paquete: 4535 lbs.
- Altura del Paquete: 9' 3"
- Altura del Paquete con T-top o Hardtop: 11' 2"
- Longitud de Almacenamiento: 30' 8"
Características estándar
Certificación y Seguridad
- Respaldado por MAKO® Assurance 5+Life—la mejor garantía de fábrica en barcos de agua salada
- Certificado por NMMA®
- Probado de fábrica para la integridad del casco, plomería y accesorios
- Plataforma de natación con escalera de acero inoxidable de 3 pasos
- Claxon
- Brújula Ritchie Navigation® Voyager montada a ras
Consola
- Parabrisas de acrílico
- Volante de acero inoxidable con pomo
- Dirección hidráulica inclinable
- Control(es) de motor montado(s) en el binnacle
- Medidores digitales Mercury® SmartCraft®
- Sistema de conmutación eléctrica de servicio pesado con interruptor(es) de selección de batería
- Panel de interruptores con disyuntores de reinicio manual e interruptores iluminados
- Fácil acceso a la electrónica del timón, instrumentos e interruptores
- Estéreo FUSION con 4 altavoces
- Silla de consola delantera removible con enfriador aislado de 70 qt. (66.24 L) con drenaje
- Reposa pies de ancho completo integrado
- Cableado de grado marino con conectores sumergibles
- Guante de cierre bloqueable y sellado
- Superficie de montaje de electrónica extra grande
- 2 portavasos en la consola
- Salida de 12V DC
Puesto de Apoyo
- Puesto de apoyo de aluminio recubierto en polvo
- Silla de timón con cojín abatible
- Almacenamiento debajo del asiento
- Espacio debajo del puesto de apoyo para un enfriador opcional
- Sostenedores de cañas
Techo
- Techo T de lona listo para outriggers con 4 sostenedores de cañas, caja de electrónica con placas de montaje para antena y luces de esparcidor
- Refuerzo de placa de respaldo de aluminio de .25" (6.35 mm) para el techo T
Baño
- Enclosure/espacio de almacenamiento del baño con pestillo de acero inoxidable
- Escotilla de acceso al cableado y acceso a la batería
- Panel de distribución principal dentro del baño
- Luz de cortesía
Interior
- Locker de ancla
- Montaje de dodger en la cubierta delantera
- Tapicería de vinilo de grado marino de alta densidad de 2 tonos con recubrimiento resistente a manchas y sustratos compuestos en los asientos
- Asientos delanteros de babor y estribor con almacenamiento aislado de 108 qt. (102.21 L) debajo con drenaje por gravedad al mar
- Cojines delanteros con respaldos removibles
- Almacenamiento en cubierta de 210 qt. (198.73 L) con un hueco para un balde de 5 gal. (18.93 L)
- Barandillas de proa de aluminio recubiertas en polvo de perfil bajo
- 2 sostenedores de cañas montados en el costado
- Estantes para cañas debajo de la barandilla de babor y estribor para 6 cañas de hasta 7' (2.13 m) de largo
- Asientos traseros con respaldo central plegable
- Superficies moldeadas antideslizantes en todo el lugar
- Salida de agua cruda
- Escotilla de acceso a la sentina
- Refuerzos de coaming de 360°
- Cinco cleats de acero inoxidable pulido de 6" (15.24 cm) de grado marino
- 2 cuñas de proa de acero inoxidable
Exterior
- Legendario casco MAKO® de navegación seca
- Diseño de casco profundo en V agresivo
- Estrías de elevación de rendimiento
- Tablas de trim eléctrico empotradas
- Hélice de acero inoxidable de fábrica
Construcción y Exterior
- Color: gelcoat blanco hueso MAKO®
- Construcción 100% compuesta
- Núcleo de transom compuesto 100% Coosa® Bluewater
- Transom encapsulado en fibra de vidrio de servicio pesado con núcleo compuesto de alta densidad impregnado de fibra de vidrio de 2" (5.08 cm)
- Unión casco/cubierta sellada químicamente y unida 360° y fijada mecánicamente cada 6" (15.24 cm) con sujetadores de acero inoxidable 316
- Rejilla de stringer moldeada en una sola pieza con soportes de rodillo de transom integrados y acabado de gelcoat
- Rejilla de stringer inyectada con espuma de celda cerrada para flotación aprobada por la USCG
- Barra de protección de servicio pesado con inserto de acero inoxidable
- Hardware y sujetadores de acero inoxidable de grado marino premium para resistencia a la corrosión
- Cubiertas de escotilla moldeadas cerradas con lados inferiores terminados y juntas integradas
- Placas de respaldo de aluminio para cleats y cuñas
Sistema Eléctrico, Mecánico y de Plomería
- Entrada de agua cruda de alta velocidad
- Luces de navegación conforme a la USCG
- Luces de cortesía interiores
- 2 luces de cortesía en la cabina y 1 luz en el baño
- Rigging de batería dual
- Batería de arranque TRACKER® Lithium WRM100HP/31
- Sistema de conmutación eléctrica de servicio pesado
- Válvulas de mar Marelon® libres de corrosión en todos los accesorios de casco a través del agua
- Cableado de cobre estañado etiquetado para fácil mantenimiento y protección en un entorno marino
Remolque Opcional
- Remolque de aluminio EZ Loader® de eje tándem OPCIONAL disponible
- Certificado por NMMA®
- Aprobado por DOT
- Hardware de acero inoxidable
- Componentes de acero galvanizado
- Frenos de eje tándem
- Ruedas V5 galvanizadas de 14" (35.56 cm) con neumáticos radiales
- Hubs de baño de aceite
- Suspensión de muelles de hoja
- Winch de servicio pesado con correa de nylon y correa de seguridad
- Iluminación LED
- Guías de carga de PVC
Descargo de responsabilidad
Hacemos el mejor esfuerzo para presentar precios, especificaciones, características y disponibilidad precisos para los modelos mostrados en este sitio. En ocasiones, los errores de transmisión de datos pueden producir anomalías en la información presentada. Las fotos pueden mostrar accesorios opcionales no incluidos en el precio listado o no disponibles en el modelo real en stock. Si tiene preguntas sobre lo que ve aquí, su concesionario podrá confirmar la disponibilidad correcta, el contenido del modelo y los precios. El inventario mostrado está sujeto a venta previa o transferencia a otra ubicación.
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