MCP MY 37.4M

MCP Yachts y VRIPACK presentan su proyecto más reciente

La tercera colaboración del astillero con Vripack se materializó con el MY de 37.4 metros. Es un aumento de tamaño respecto al barco anterior de 75 pies de los propietarios, pero el punto central era preservar su amor por anclar en pequeñas bahías. Para aliviar esta pérdida, el yate de 123 pies logra un equilibrio cuidadoso con áreas sociales que mantienen la conveniencia y flexibilidad.

Se ofrece comedor al aire libre en prácticamente cada cubierta, diseñado para uso diario y para acomodar grandes grupos. Una atmósfera supercasual se enfatiza con las cálidas y ricas tendencias de madera. En el interior, paneles de roble, escaleras y acabados grises para un ambiente contemporáneo escandinavo. Líneas de visión claras hacia el mar y una paleta de colores suaves permiten que todo se mezcle.

En áreas clave donde la simetría suele dominar, un diseño proporcional prioriza la función. En la suite del propietario, un área de estar está posicionada a estribor y una cama a babor. En el salón principal, un mueble para TV y un comedor formal están en el lado de estribor, permitiendo sofás relajantes y una gran cocina a babor. Escaleras centralizadas en la cubierta inferior crean un camino hacia un club de playa, sala de fitness y almacenamiento, mientras que en la cubierta principal, el comedor al aire libre está a babor y las tumbonas a estribor.

Una velocidad máxima de 21 nudos proporciona emociones rápidas. La iluminación ambiental, cuidadosamente pensada por Vripack, está compuesta por luces empotradas y suaves luces de pared que brillan, y transiciona perfectamente de la mañana a la noche. Uno de los mejores lugares está reservado para la cubierta superior con un gran área reservada - el tijupá es un espacio moderno para acompañar la navegación con comodidad y estilo.

Se proporciona comedor al aire libre en prácticamente cada cubierta, planeado para uso regular y para acomodar grandes grupos. Una atmósfera superacogedora se realza con las cálidas y ricas tendencias de madera de América Latina. El exterior con una cubierta de teca de grano pronunciado y muebles sueltos en barniz mate. En el interior, paneles de pared de roble en listones, escaleras y acabados grises para un toque contemporáneo escandinavo. Líneas de visión claras hacia el mar y una paleta de colores suaves permiten que la belleza del entorno hable por sí misma.

DISTRIBUCIÓN ASIMÉTRICA
En áreas clave donde la simetría suele reinar, un diseño asimétrico da prioridad a la función. Un área de estar está posicionada a estribor y una cama a babor en la suite del propietario. En el salón principal, un mueble para TV y un comedor formal están en el lado de estribor, permitiendo sofás relajados y una gran cocina a babor. Escaleras centradas en la parte trasera de la cubierta inferior crean espacios para un club de playa, sala de fitness y almacenamiento, mientras que en la cubierta principal, el comedor al aire libre está a babor y las tumbonas a estribor.

CRUCEROS FAMILIARES
El Queen Tati es un barco que tiene cruceros familiares integrados en su esencia. Un bote auxiliar de 23 pies vive en la cubierta de proa. La velocidad máxima de 21 nudos proporciona emociones rápidas. La iluminación ambiental característica de Vripack, con luces empotradas y suaves luces de pared que brillan, permite una transición fluida de la mañana a la noche. Pero el mejor asiento de la casa está reservado para la cubierta superior de tamaño boutique - un moderno nido de cuervo de comodidad y estilo.

El diseño del yate maximiza el almacenamiento y el uso de los huéspedes. El interior refleja las ricas y pesadas tendencias de América Latina, mientras que un gimnasio, un cine al aire libre y dos motos de agua de dos plazas - guardadas en el costado del barco para mantener el área de popa libre para nadar - aseguran que la plataforma de 38 m sea un parque de diversiones para todos.

El proyecto es un yate de largo alcance y alto volumen, técnicamente equipado y autosuficiente. Desde la entrega, el sueño de la familia de navegar por el Caribe en invierno, recorrer el Mediterráneo en verano y regresar a Brasil después se ha hecho realidad.

 *Fotos y videos del barco gemelo*