Nimbus 405 Flybridge
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Morgan Marine
Reino Unido
Marca | Nimbus |
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Tipo | 405 Flybridge |
Construcción | 2025 |
Estado del barco | Nuevo |
Precio | £659.995 |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Crucero |
Eslora | 13.3 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Otro |
Ubicación de la embarcación | Brightlingsea, Essex, Reino Unido |
Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
Eslora total | 13.3 m |
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Manga | 3.86 m |
Tipo de quilla | Otro |
Combustible | Diesel |
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Diseñador | Nimbus |
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Astillero | Nimbus |
Descripción
El Nimbus 405 Flybridge combina el lujoso espacio escandinavo y la robusta capacidad en alta mar, convirtiéndolo en el crucero familiar definitivo. Impulsado por dos motores Volvo Penta D6-380 de transmisión por eje (760hp en total), este barco ofrece un rendimiento suave y fiable con el beneficio de la propulsión por eje, además de un ahorro de más de £52,000 sobre el PVP. Con un generoso flybridge, un interior de caoba refinado y características inteligentes en todo el barco, el 405 Flybridge está diseñado para cruceros prolongados sin esfuerzo y entretenimiento elegante, tanto en el mar como anclado. Este modelo Nimbus 405 Flybridge 2025 está en pedido con la fábrica, pero aún se pueden realizar cambios en la especificación. Nota: las fotos de la biblioteca pueden no reflejar la especificación del barco.
Cabina: El interior está acabado en cálida caoba con cojines interiores azules para una sensación clásica y acogedora. La cabina delantera se beneficia de un exclusivo colchón de muelles para un confort de sueño premium, con más arreglos de cama en el salón. La iluminación LED en todo el barco, las persianas en el techo del coupe y los toques de almacenamiento pensados aseguran comodidad durante estancias prolongadas. Se incluye un juego de cena completo de Nimbus para seis personas, haciendo que las comidas a bordo se sientan verdaderamente refinadas.
Cockpit: La navegación está a cargo de un par de plotters Simrad de 12” NSS EVO 3S, uno en el puesto de mando principal y otro en el flybridge, apoyados por el sistema de piloto automático Simrad con control OP12, retroalimentación del timón y bomba hidráulica para un manejo suave y preciso. Las características adicionales incluyen un VHF Simrad RS40 con receptor AIS y teléfono inalámbrico, ordenador de viaje Volvo Penta y profundidad/log, e integración Easy Connect. Un foco de búsqueda con control por joystick y luces de proa apoyan aún más la visibilidad y seguridad en el agua.
Electrónica: El sistema eléctrico cuenta con una instalación de energía en puerto Chargemaster 12/50A, completa con cargador de batería, así como iluminación LED completa en todo el barco. El entretenimiento se ofrece a través de un sistema de audio Fusion MS-RA70N de alto rendimiento con módulo DAB+, conectado a múltiples altavoces en la cabina y la cubierta de popa. El sistema Nimbus Connect permite el monitoreo remoto inteligente de los sistemas clave, asegurando el control dondequiera que estés.
Maquinaria: Los motores de transmisión por eje Volvo Penta D6-380 de doble motor proporcionan 760hp de potencia fiable para cruceros de larga distancia. La maniobrabilidad se mejora con propulsores Quick BTQ185-105 en proa y popa. El molinete de proa Quick DP2P-1000 con ancla de 21kg y 40m de cadena ofrece un anclaje seguro, operado a través de un control remoto por cable. Un sistema de descarga de aguas negras al mar añade practicidad para viajes más largos. El calentador y descongelador de diésel Eberspächer D6, junto con un sistema de agua caliente Isotemp SPA de 40L, mantienen el barco cómodo en los meses más fríos. El paquete de confort Humphree Interceptor X-600 ofrece ajuste automático, control de inclinación y corrección de list, creando un viaje estable y eficiente.
Presentado por:
Morgan Marine
Reino Unido
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