Nimbus C11
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Boote Polch Group
Alemania
Marca | Nimbus |
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Tipo | C11 |
Construcción | 2025 |
Estado del barco | Nuevo |
Precio | €624.443 |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | power-sportcruiser |
Eslora | 12.4 m |
Combustible | Gasolina |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Mandelieu-la-Napoule, Alpes-Maritimes, Francia |
Estado de Impuestos | Impuestos no pagados |
Eslora total | 12.4 m |
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Manga | 3.46 m |
Peso seco | 6600 kg |
Tipo de motor | Fuera de borda 4T |
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Marca Motor | Mercury |
Modelo del Motor | V10 |
Combustible | Gasolina |
Año Motor | 2025 |
Propulsión | 400 hp |
Localización del motor | Puerto |
Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
Materiale de propulsor | Acero Inoxidable |
Tipo de motor | Fuera de borda 4T |
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Marca Motor | mercury |
Modelo del Motor | V10 |
Combustible | Gasolina |
Año Motor | 2025 |
Propulsión | 400 hp |
Localización del motor | Estribor |
Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
Materiale de propulsor | Acero Inoxidable |
Mando | Sí |
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Velocidad máxima | 45 kn |
Velocidad Crucero | 35 kn |
Equipamiento Adicional |
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Toldos |
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Equipo Eléctrico |
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Electrónica |
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Equipamiento Interior |
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Equipamiento Exterior |
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Diseñador | Nimbus Boats Sweden |
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Astillero | Nimbus Boats Sweden |
Camarote de invitados | 2 |
Número máximo de pasajeros | 12 |
Tanques combustible | 1 x 850 litros |
Tanques agua dulce | 1 x 135 litros |
Tanques de reserva | 1 x 80 litros |
Forma del casco | V Profunda |
Molinete | Molinete eléctrico |
Garantía del casco | 2 años |
Descripción
NUEVO NIMBUS C11 EN STOCK CONDICIONES ESPECIALES INFORMACIÓN COMPLETA A SOLICITUD
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Descubre el Commuter: una evolución de siguiente nivel en versatilidad y diseño, que proporciona una comodidad excepcional con un barco adaptado perfectamente a tus necesidades.
Experiencia 360°
Nos gustaría pensar que sientes instintivamente que no es solo nuestra pasión por la navegación o la calidad de la artesanía lo que distingue a Nimbus. Es el resultado de generaciones de experiencia fortalecida por la tecnología moderna.
El C11 es un Commuter rápido y espacioso diseñado para el transporte a larga distancia con alta comodidad. Lo que distingue al C11 de los commuters tradicionales es que puede cambiar fácilmente sus características de "cerrado" a "abierto" para adaptarse mejor a las actividades diarias o como un barco de vacaciones familiar.
Sala flexible y espaciosa
El C11 está diseñado para transportar fácilmente hasta 9 personas de manera rápida, protegida y cómoda durante todo el año, independientemente de las condiciones climáticas. Lo que destaca es la flexibilidad del barco que le da más usos.
El corazón del barco es la acogedora y espaciosa sala con grandes entradas de luz y una disposición de asientos que se puede ajustar fácilmente según la actividad. Por ejemplo, transporte para 9 personas en la dirección de viaje, comedor para el almuerzo o un gran sofá en forma de U para socializar. La flexibilidad proviene del hecho de que los dos sofás se pueden plegar y mover a diferentes posiciones según la funcionalidad deseada con simples manijas y que la mesa se puede elevar, bajar, girar y plegar. La sala tiene varios compartimentos de almacenamiento de fácil acceso.
La alta altura del techo y la iluminación natural en la sala, combinadas con puertas laterales completamente abiertas, puerta trasera abierta y escotillas de techo completamente abiertas, dan la sensación de un barco abierto.
El puesto de mando tiene capacidad para dos personas de manera típica y acogedora de Nimbus y cuenta con muchos compartimentos de almacenamiento. Como conductor, puedes elegir estar de pie o sentado mientras conduces. El tablero tiene espacio para dos plotters de 12 pulgadas. Las opciones incluyen asientos de suspensión profesionales y dirección por joystick.
Pasajes amplios para mayor
libertad de movimiento
Al igual que el hermano T11, el C11 tiene muchas áreas sociales en la cubierta, un amplio pasillo con espacio de cubierta extra generoso y pasajes amplios que proporcionan una buena libertad de movimiento a bordo. Las amplias puertas corredizas permiten que dos personas pasen fácilmente entre sí en las puertas sin sentirse apretadas. El C11 es fácil y conveniente de abordar o desembarcar y es fácil de cargar o descargar.
La gran cubierta de popa se puede utilizar como superficie de carga y tiene un banco plegable con soportes para defensas. La cubierta de popa cuenta con un espacio de almacenamiento de fácil acceso que mide 2500 litros destinado a equipo, herramientas y equipaje. La plataforma de baño y la cubierta de popa están bien dimensionadas y pueden acomodar fácilmente a varias personas al mismo tiempo. Hay una opción de un puesto de mando externo adicional con plotter y joystick en la cubierta de popa de estribor.
La cubierta de proa ofrece espacio para un diván y una cama solar, así como una gran escotilla de carga con acceso a la cabina delantera. Gracias a los grandes costados de la borda, la cubierta de proa también se puede utilizar como área de asientos y espacio para socializar.
Debajo de la cubierta encontrarás una cocina totalmente equipada, dos cabinas separadas con espacio para dos parejas o una familia de cuatro y un baño espacioso con inodoro y ducha con suficiente altura.
El C11 está preparado para aire acondicionado, generador diésel (genset), estabilización giroscópica, dirección por joystick, portaequipajes, asientos de suspensión profesionales, paneles solares y mucho más.
Rápido y marinero
El C11 ofrece la misma solidez en el manejo y la navegabilidad que el T11. El rango de velocidad está entre 20-40+ nudos y puede manejar fácilmente largas distancias a alta velocidad mientras mantiene la comodidad. La autonomía es de 205 millas náuticas con motor fuera de borda y 285 millas náuticas con motor dentro de borda.
Los modelos de la serie 11 están construidos sobre el mismo casco de doble paso, lubricado por aire, bien equilibrado, que tiene muy buenas características a alta velocidad combinadas con un bajo umbral de planeo. El casco tiene una sección de proa afilada para dividir las olas y un "flare" añadido que aleja el rocío del agua para que el barco navegue seco. El barco está equipado con dos Mercury Verado V8 300 como estándar.
- “El C11 es un Commuter multifuncional que se adapta a varios mercados con diferentes necesidades. Independientemente del mercado, se valoran la alta velocidad, la comodidad protegida y la buena navegabilidad. Pero si el barco se utiliza en la costa oeste de Noruega, alrededor del Mediterráneo o en la costa este de América del Norte, las necesidades serán diferentes al viajar y al llegar a destino. Por lo tanto, vemos una clara ventaja en que el barco tiene una flexibilidad naturalmente alta y más usos que un Commuter tradicional”, dice Jonas Göthberg, Director Comercial de Nimbus.
Sistema de
Posicionamiento Dinámico
La opción perfecta cuando el conductor quiere mantener el rumbo y la posición del barco por un momento, al prepararse para atracar, esperar a repostar o para que se abra un puente o una esclusa.
Al atracar, la tripulación tiene tiempo para preparar defensas y líneas de manera totalmente relajada. También le da al conductor tiempo para planificar de manera segura un cambio en la ruta o mantener la posición en grandes profundidades marinas.
El reposicionamiento te permite mover y rotar automáticamente el barco con un simple toque del joystick, mientras sigues en modo DPS. Esta función es perfecta para hacer pequeños ajustes cuando el viento y las corrientes dificultan la operación manual.
Para activar el Sistema de Posicionamiento Dinámico, el conductor solo presiona un botón en el control del Joystick, y la posición y el rumbo del barco se mantienen de manera segura dentro de un área muy limitada. Al mover las palancas de control o presionar el botón una vez más, el conductor desactiva el sistema.
Docking por Joystick
Docking por Joystick hace que atracar sea fácil y seguro. El conductor solo empuja o gira el joystick en la dirección deseada y el barco sigue: hacia adelante, hacia atrás, de lado o gira sobre su propio eje. Es simple y lógico, y todas las maniobras son totalmente intuitivas.
Ya no se necesitan combinaciones complicadas de cambios, acelerador y volante al atracar un barco. Docking por Joystick hace que la maniobra en espacios reducidos sea fácil, incluso divertida.
Un software sofisticado en el sistema de Control Electrónico de Embarcaciones (EVC) transforma los movimientos del joystick del conductor en ángulos de dirección, cambios de marcha y posiciones de acelerador para una maniobrabilidad intuitiva tanto a baja como a alta velocidad.
Maniobras más fáciles
El Modo de Baja Velocidad pone todo el foco en la operación y le da al conductor más tiempo para maniobras y correcciones. La plena capacidad de conducción y el control aumentado a velocidad reducida hacen que atracar y operar en espacios reducidos sea menos estresante. También facilita la maniobra al pescar y al navegar en vías fluviales interiores.
Nuestra ambición ha sido crear un Commuter contemporáneo multifuncional que se sienta natural de usar para varias actividades como pescar, nadar, socializar o vacacionar. Debe ser tan útil para contextos sociales al sol como para el transporte bajo la lluvia y el frío. Normalmente nos protegemos del clima y el viento, pero la sala del C11 se puede abrir fácilmente en días soleados y dejar entrar el sol para que todos a bordo puedan disfrutar de la luz. Si hay demasiado sol, simplemente despliegas la protección solar o enciendes el aire acondicionado.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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