Orkney Orkney 452
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P A Lynch Ltd
Reino Unido
| Marca | Orkney |
|---|---|
| Tipo | Orkney 452 |
| Construcción | 2025 |
| Estado del barco | Nuevo |
| Precio | £14.850 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Pesquero de agua salada |
| Eslora | 4.52 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Morpeth, Northumberland, Reino Unido |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 4.52 m |
|---|---|
| Manga | 1.83 m |
| Peso seco | 365 kg |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | Suzuki |
| Modelo del Motor | DF20ATL |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2025 |
| Propulsión | 20 hp |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Aluminio |
| Astillero | Orkney Boats Ltd |
|---|---|
| Número máximo de pasajeros | 5 |
| Capacidad de asientos | 5 |
| Tanques combustible | 12 litros |
| Forma del casco | Planeo |
Descripción
El 452 no es un peso ligero cuando se trata de mantener la estabilidad en el mar
Solo barco £14850 IVA incluido Paquetes desde £18978 IVA incluido. Contactar para obtener detalles completos y lista de opciones
El diseño del casco influenciado por Nelson proporciona un manejo seguro en condiciones difíciles.
A pesar de ser compacto y lo suficientemente ligero como para ser remolcado detrás de un coche familiar en un remolque sin freno en trim ligero*, el 452 no es un peso ligero cuando se trata de mantener la estabilidad en el mar. El diseño del casco influenciado por Nelson proporciona un manejo seguro en condiciones difíciles.
Un pronunciado V en las secciones delanteras ensanchadas asegura un viaje suave y mucha manga en la parte trasera combinada con un V moderado que proporciona estabilidad en movimiento y en reposo. La cubierta monocoque está unida al casco y a la estructura principal, resultando en una estructura rígida de alta resistencia y bajo peso.
Hay una consola de dirección sólida y práctica con almacenamiento en su interior y mucho espacio para electrónica. Los asientos traseros proporcionan almacenamiento para dos tanques de combustible y entre ellos hay un pedestal semi oculto para la batería. El lanzamiento y la recuperación son simples y sin complicaciones, facilitados aún más con el remolque de múltiples rodillos opcional.
Diseño robusto y apto para el mar
El francobordo interior de 26” hace un cockpit seguro y protegido
Rendimiento de 23 nudos
Económico de operar
Fácil de lanzar y recuperar
Cabina autovaciable (cuando está en movimiento)
Eslora total 14'10" 4.52m
Manga 6'0" 1.83m
Peso del casco 805 lbs 365 kg
Propulsión Fuera de borda de cuatro tiempos
Dirección Remota
Potencia máxima Máximo 30 hp
Velocidad de diseño Velocidad máxima de diseño 23 nudos / Velocidad óptima de diseño 16 nudos
Indicador de rendimiento
15hp 10 nudos
20hp 18 nudos
30 hp 23 nudos
Categoría de diseño C
Máx. personas 5
Carga máxima 424 kg
Fabricado en Inglaterra
Construcción sólida a mano
Material Fibra de vidrio reforzada
Diseño de cockpit Autovaciable Cuando está en movimiento
Opciones
Cuddy o toldo plegable
Remolque Sin freno - Capacidad bruta 750kg
Con freno - Capacidad bruta 1000kg
FYI
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso. Los barcos y motores nuevos están sujetos a la garantía del fabricante. Se aplican términos y condiciones.
Presentado por:
P A Lynch Ltd
Reino Unido
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