Ranger Z520R Cup-Equipped
En venta por
XPresentado por:
Brownies Marine
Estados Unidos
Marca | Ranger | ||||||
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Tipo | Z520R Cup-Equipped | ||||||
Construcción | 2025 | ||||||
Estado del barco | Nuevo | ||||||
Clase de oferta | Motor | ||||||
Categoría | Barco a motor de pesca deportiva | ||||||
Eslora | 6.38 m | ||||||
Combustible | Gasolina | ||||||
Material del casco | Fibra de vidrio | ||||||
Ubicación de la embarcación | Fairland, Indiana, Estados Unidos | ||||||
Detalles Precio | |||||||
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Eslora total | 6.38 m |
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Manga | 2.44 m |
Peso seco | 1850 libras |
Tipo de motor | Fuera de borda 4T |
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Marca Motor | MERCURY MARINE |
Modelo del Motor | 250L PXS4 TQM 1.75 |
Combustible | Gasolina |
Propulsión | 250 hp |
Tanques combustible | 54 gal |
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Forma del casco | V Modificada |
Garantía del casco | De por vida |
Descripción
El Ranger Z520R es el próximo capítulo en la evolución de los botes de bass y un salto cuántico en diseño, funcionalidad y rendimiento dominante, y el paquete Ranger Cup Equipped agrega características de primer nivel a un ahorro de costos significativo. Para 2025 hemos elevado la apuesta aún más al agregar una serie de toques de primer nivel para distinguir aún más este equipo premium. Nuevos asientos de conductor SRS con aire acondicionado Cloud 9™ calefaccionados te llevan con comodidad, mientras que una nueva almohadilla de tracción antideslizante adorna la cubierta delantera para una funcionalidad elegante. Proteger tu inversión es un nuevo cobertor de bote rediseñado para un ajuste y seguridad aún mayores. La capacidad de pesca recibe una mejora con un motor de arrastre Minn Kota® Quest de 115 libras de empuje y un soporte de electrónica BBT dual opcional mantiene tus gráficos seguros y fáciles de leer en todas las condiciones. Finalmente, un piso de cockpit a juego y alfombrillas de revestimiento de compartimentos complementan el estilo inigualable del Ranger Z520R Cup Equipped. Tomamos el legendario casco Z Comanche “C” y lo escaneamos digitalmente y perfeccionamos, resultando en un arranque instantáneo y un mejor rendimiento en la parte superior. Cada elemento apreciable del cockpit, las cubiertas y las cajas de almacenamiento ha sido renovado para complementar el rendimiento mejorado de la serie R. También hemos hecho grandes esfuerzos para incorporar más tecnología estándar en la serie R, no solo para elevar el estándar de la industria, sino para brindarte mayor comodidad, conveniencia y tranquilidad. Un nuevo consola lleva gráficos duales o una unidad única de 16” y el sistema Ranger R.I.D.E. con pantalla táctil integra el control total sobre cada función del bote y del motor. Los nuevos asientos descansan sobre deslizadores fáciles de ajustar y los respaldos de fibra de vidrio a juego elevan la estética a un nuevo nivel. Un llavero y un encendido integrado de botón de inicio te permiten arrancar más rápido y brindan mayor seguridad cuando estás en la carretera. Dentro de la caja de monedas hay un cargador inalámbrico para teléfonos, y en la caja de baterías hay baterías de litio estándar. Las cajas de almacenamiento son notablemente más grandes, gracias a un sistema de stringer rediseñado que se basa en nuestra construcción One-Piece Feel Interloc™. Las cajas de cañas cuentan con nuestro sistema de almacenamiento de cañas Echelon con un sistema de estantes de almacenamiento de tres niveles que simplifica la gestión de cañas y ofrece más espacio para cañas de hasta 9’. Por dentro y por fuera, el Z520R da la bienvenida a la próxima generación de dominación. El Z520R. Es toda una nueva era de Ranger.
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Electrónica, motor de arrastre y paquete de equipo listos para torneos Cup-Equipped™
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Asientos de conductor SRS Air-Ride Cloud 9™ calefaccionados
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Encendido de botón de inicio
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Ranger R.I.D.E. - integrando control y monitoreo total del bote a través de pantalla táctil de 9"
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Tapa central de la cubierta delantera con almohadilla de tracción
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Cubierta delantera acolchada para lanzar
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Transom de fibra de vidrio pultrudado
Detalles Adicionales
Especificaciones Adicionales
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Longitud: 20' 11"
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Longitud del Casco: 20' 11"
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Viga: 96"
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HP Máx. Recomendado: 250 HP
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Longitud del Eje del Motor: 20"
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Profundidad Interior: 22"
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Capacidad de Combustible: 54 gal.
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Capacidad del Vivero: 31 gal.
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Total Persona, Motor, Equipo: 1650 lbs.
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Peso Aproximado del Barco: 1850 lbs.
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Longitud de la Caja de Varas - Babor: 8' 0"
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Longitud de la Caja de Varas - Fila Central 1: 8' 0"
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Longitud de la Caja de Varas - Fila Central 2: 7' 6"
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Capacidad Máx. de Personas: 4 personas
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GVWR del Remolque: 5400 lbs.
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Longitud Aproximada en el Remolque con Motor Abajo (Puede variar con el modelo del motor y la placa de retroceso): 27' 1"
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Longitud Aproximada en el Remolque con Motor Abajo/Tongue Abierto (Puede variar con el modelo del motor/placa de retroceso): 25' 0"
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Ancho en el Remolque: 102"
Características estándar
Detalles Personalizados
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Sistema de Almacenamiento de Varas Ranger Echelon™ - lockers de varas de 3 niveles en bodega y 2 niveles en estribor
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Paquete de color personalizado
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Almacenamiento de Varas con Ventilación de Potencia™
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Cooler de 40 qt. con aislamiento
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Sistema de gestión de varas y aparejos de almacenamiento central integrado
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Cierres de bloqueo de acero inoxidable con empuje para cerrar
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Tapa central delantera con almohadilla de tracción
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Alfombrillas de piso de cockpit y revestimiento de compartimentos a juego
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Estación de enrollado de línea integrada bajo la tapa de la batería
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Tablero de medición de torneo Ranger® integrado en el escalón de la cubierta delantera
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Hebillas de varas retráctiles
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Soporte de varas Runnin' con correa retráctil
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Toma de drenaje remota
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Soportes para herramientas en la proa y el escalón de la cubierta delantera
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Cubiertas, pisos, transom y vigas reforzadas con pultrusión
Electrónica
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Ranger® R.I.D.E.™ (Ranger Intelligent Display Engine) - control y monitoreo de red de barco completo integrado a través de pantalla táctil de 9"
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Encendido Push-to-Start con llavero de proximidad
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Teclado digital de estado sólido en la proa con interruptores de ajuste de botón
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Arnés de cableado de electrónica de 6 calibres dedicado de proa a popa Ranger® Umbilical™ con disyuntor de 30A
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Paquete de Electrónica Equipado con Ranger Cup (ver RCE)
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Motor de arrastre equipado con Ranger Cup (ver paquete RCE)
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Arnés de cableado de motor de arrastre de 6 calibres de servicio pesado con disyuntor de 60A
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Interruptor de desconexión de batería de encendido principal
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Iluminación automática de compartimentos de almacenamiento LED y luces de cortesía y de vivero LED
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Luces de navegación LED integradas en la proa y luz de ancla LED removible
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Estación de carga inalámbrica para teléfonos en la caja de monedas
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Toma de 12V con USB
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Arrancador de salto NOCO™ GB40 con carga USB a bordo
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Cargador a bordo Dual Pro™ de 15A x 4 bancos con tecnología de detección automática y puerto de carga remoto
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Medidor de carga de batería
Equipado con Ranger Cup - Paquete GARMIN®
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GARMIN® ECHOMAP™ Ultra 2 126sv en la proa
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GARMIN® ECHOMAP™ Ultra 2 126sv en el consola con transductores GT36UHD y GT8HW-IH
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GARMIN® Live Scope™ Plus LVS34 Sonar en Vivo
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Motor de arrastre GARMIN® Force® 36V
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Trim de intermitente
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Pedal de acelerador
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Ruedas Challenger II de 17" con repuesto a juego
Equipado con Ranger Cup - Paquete LOWRANCE®
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Lowrance® HDS® 12 PRO en la proa
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Lowrance® HDS® 12 PRO en el consola con Active Imaging™ HD
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Lowrance® Active Target™ 2 Sonar en Vivo
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Motor de arrastre Lowrance® Ghost de 45" 36V
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Trim de intermitente
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Pedal de acelerador
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Ruedas Challenger II de 17" con repuesto a juego
Potencia/Rendimiento
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Transom de fibra de vidrio pultrudido
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(3) baterías de arrastre de litio de 80AH con bandejas
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Batería de arranque AGM con bandeja
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Interruptor de encendido manual de respaldo
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Construcción Interloc One-Piece-Feel™
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Retroceso de motor integrado
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Placa de retroceso manual de 10"
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Dirección hidráulica inclinable
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Vivero con recirculación de aire con divisor removible y sistema de etiquetas de culling integrado
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Generador de oxígeno puro
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Sistema de aireación Venturi
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Pedal de pie de motor de arrastre empotrado
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Hélice de acero inoxidable de alto rendimiento
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Sistema de vigas de fibra de vidrio rellenas de espuma
Seguridad/Comodidad
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Flotación de nivel vertical que supera todos los estándares de USCG y NMMA
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Asiento del conductor Cloud-9™ Air-Ride calefaccionado
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Sistema de asientos Ranger® Soft Ride™ a medida con deslizadores para el conductor y el pasajero y carcasas de asiento de fibra de vidrio a juego
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Asiento de bicicleta personalizado y SRS plegable sobre pedestales de alta resistencia
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Cubierta delantera acolchada
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Mangos de agarre integrados
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Quilla Rite Track®
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Cletas de amarre emergentes
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Bombas de achique automáticas y manuales
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Escalera de reabordaje integrada
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Material antideslizante en la proa
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Ojos de proa y popa de acero inoxidable
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Bases de asiento de acero inoxidable
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Certificado por NMMA®
Características del Remolque
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Remolque Ranger Trail® con ejes de torsión y marco en C
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Recubrimiento protector Ranger® Road Armor Equipped®
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Ruedas Challenger II de 17" con repuesto a juego
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Sistema de lubricación de buje Ranger Trail® Vault®
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Guardabarros de fibra de vidrio con almohadillas de paso
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Frenos de disco de sobrepresión hidráulica
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Lengüeta plegable
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Gato de centro de oscilación integrado terminado en pintura en polvo negra
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Iluminación LED
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Luces de retroceso LED
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Cintas de amarre de acero inoxidable con trinquete
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Certificado por NMMA®/NATM
Descargo de responsabilidad
Hacemos el mejor esfuerzo para presentar precios, especificaciones, características y disponibilidad precisos para los modelos mostrados en este sitio. En ocasiones, los errores de transmisión de datos pueden producir anomalías en la información presentada. Las fotos pueden mostrar accesorios opcionales no incluidos en el precio listado o no disponibles en el modelo real en stock. Si tiene preguntas sobre lo que ve aquí, su concesionario podrá confirmar la disponibilidad correcta, el contenido del modelo y los precios. El inventario mostrado está sujeto a venta previa o transferencia a otra ubicación.
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