Sea Fox 228 Commander
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XPresentado por:
Boat-Simple Baltimore & Maryland
Estados Unidos
Marca | Sea Fox |
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Tipo | 228 Commander |
Construcción | 2025 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$79.000 |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Consola central |
Eslora | 6.81 m |
Combustible | Gasolina |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Ellicott City, Maryland, Estados Unidos |
Eslora total | 6.83 m |
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Manga | 2.59 m |
Calado mín. | 0.36 m |
Astilla muerta en espejo de popa | 18° |
Peso seco | 3248 libras |
Distancia máxima del puente | 2.51 m |
Tipo de motor | Externo |
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Marca Motor | Yamaha |
Modelo del Motor | F200 XB |
Combustible | Gasolina |
WC invitados | 1 |
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Número máximo de pasajeros | 8 |
Tanques combustible | 90 gal |
Forma del casco | V Profunda |
Garantía del casco | De por vida |
Descripción
El Sea Fox 228 Commander 2025 es un centro de consola elegante y versátil diseñado tanto para pescadores serios como para cruceros familiares. Con un casco completamente blanco y un T-top y herrajes de color gris con recubrimiento en polvo, ofrece un aspecto limpio y moderno en el agua. El diseño incluye amplios asientos en la proa con cojines removibles, asientos traseros abatibles y un compartimento de baño cerrado, lo que lo hace tan cómodo como capaz. Soportes para cañas, cajas de pescado en el suelo y un gran vivero completan las características de pesca, mientras que la tapicería de primera calidad y el almacenamiento inteligente aumentan su usabilidad diaria.
Se muestra en un remolque opcional. Impulsado por un confiable motor fuera de borda Yamaha de 200HP, el 228 Commander ofrece un rendimiento suave y eficiente, ya sea que te dirijas a alta mar o navegues por la intracoastal. Su casco de fondo en V profunda proporciona un viaje seco y seguro incluso en aguas agitadas. Se muestra con un remolque de ejes tándem opcional, este barco está listo para viajar a donde la aventura llame. Ya sea que estés cargando para un viaje de pesca o un día familiar en la playa, el Sea Fox 228 Commander está diseñado para manejarlo todo con estilo.
Características estándar
Proa:
- ojo de proa de acero inoxidable con placa de desgaste
- compartimento para ancla con taquilla para almacenamiento de cuerdas
- luces de navegación LED montadas en el riel de protección
- cojines de respaldo curvados en la proa
- almohadillas de borde de cockpit completas con respaldos de proa plegables integrados
- almacenamiento debajo del asiento
- puede usarse como nevera o caja de pescado
- cubierta de lanzamiento con tabla de relleno removible
- barandilla de acero inoxidable empotrada en la proa
- almacenamiento en el suelo con cubo de cinco galones
- soporte de mesa de acero inoxidable
- mesa con tabla de relleno removible
- cojín de relleno de proa removible
- asientos en la consola delantera con respaldos contorneados
Timón:
- t-top con toldo de lona
- luces traseras de extensión
- cuatro portacañas tipo tulipán
- luz de ancla LED
- sistema de dirección hidráulica con timón inclinado
- para motores mecánicos Yamaha
- aplicación única XC
- dos medidores digitales con retroiluminación
- cuentavueltas y velocímetro con funciones de voltaje, combustible y botón de presión
- para motores digitales Yamaha
- aplicación única XCB y XSA
- instrumentación multifuncional con cuentavueltas, velocímetro, voltaje, combustible y funciones de gestión de combustible
- la pantalla puede variar según disponibilidad
- estéreo Fusion con adaptador USB
- seis altavoces Fusion en la cubierta
- parabrisas
- brújula montada en la parte superior de la consola
- cubierta del tablero de la consola
- espacio en el tablero para dos pantallas de 10" empotradas
- volante de acero inoxidable con perilla de giro
- puerta de consola con cerradura
- claxon
- reposapiés de consola integrado con reposapiés inferior retroiluminado
- punto de alimentación de 12 voltios
- interruptor de batería
- luces de cortesía de consola
- pre-instalación para dos baterías
- inodoro portátil
- cubierta de alfombra suave de grado marino y acentos de consola
Cabina:
- asientos de timón con respaldo y refuerzos articulados
- nevera premium de 65 cuartos con hardware de sujeción de acero inoxidable
- cerrojos de compresión de acero inoxidable
- almacenamiento de cañas empotrado bajo el borde con riel de pie recubierto en polvo
- anillos de cierre de acero inoxidable para portacañas
- diez portavasos
- cuatro portacañas de acero inoxidable
- asiento de banco trasero con cojines removibles
- cabina autovaciable con rejillas de acero inoxidable
- vivo estilo acuario presurizado con ventana
- 30 galones
- 800 GPH aireador
- luz de vivo
- red de inmersión con almacenamiento de fácil acceso integrado
Transom:
- puerta de paso de acero inoxidable
- compartimento de almacenamiento en el transom bajo el asiento del banco
- plomería e insulated para usarse como nevera y muesca para almacenamiento de ancla de playa
- manguera de lavado de agua cruda
- tubo de almacenamiento en el mamparo trasero
- 15' de manguera
- boquilla ajustable
- accesorios de mamparo para mangueras hidráulicas en el splashwell
- salvaguarda de transom de acero inoxidable
- escalera telescópica de abordo trasero de acero inoxidable con mango de abordo integrado
- cubierta de alfombra suave de grado marino y acentos de consola
- barandilla de acero inoxidable atornillada a través
- tablas de trim eléctrico empotradas con diseño de casco integrado
- pernos en U de acero inoxidable en el transom de babor y estribor
Sentina:
- filtro separador de combustible/agua marino
- bombas de sentina de 1100 gph
- primaria y de respaldo
- interruptor de flotador automático electrónico
- interruptor de flotador mecánico
- bomba de agua cruda
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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