Sea Ray SPX 230
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XPresentado por:
Fox Chapel Marine
Estados Unidos
| Marca | Sea Ray |
|---|---|
| Tipo | SPX 230 |
| Construcción | 2025 |
| Estado del barco | Nuevo |
| Precio | US$112.171 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Lancha de proa abierta |
| Eslora | 7.16 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Pittsburgh, Pennsylvania, Estados Unidos |
| Eslora total | 7.16 m |
|---|---|
| Manga | 2.59 m |
| Calado máximo | 0.99 m |
| Calado mín. | 0.59 m |
| Astilla muerta en espejo de popa | 19° |
| Peso seco | 4660 libras |
| Distancia máxima del puente | 1.17 m |
| Tipo de motor | Interior/Fueraborda |
|---|---|
| Marca Motor | MerCruiser |
| Modelo del Motor | 6.2L MPI BR3 |
| Combustible | Gasolina |
| Propulsión | 300 hp |
| Tipo de transmisión | Intra-fueraborda |
| Número máximo de pasajeros | 13 |
|---|---|
| Tanques combustible | 47 gal |
| Forma del casco | V Modificada |
Descripción
2025 Sea Ray 230 SPX equipado con un motor MerCruiser 6.2L MPI BR3 de 300Hp.
Opciones incluyen:
Paquete de entretenimiento; Mejora de audio (Fusion® Premier, amplificador de 4 canales Apollo Series (1200W), altavoces de la serie Signature (6.5"), 2 pares, subwoofer de la serie Signature (10")); tablero digital (9") con Mercury® VesselView® Link; Active Trim; plotter de cartas con cartas preinstaladas (solo América del Norte); Simrad® NSX9 (9"); transductor con profundidad y temperatura del agua; paquete de iluminación (LED azul)
Paquete esencial; cojín de relleno de proa, revestimiento de plataforma de natación SeaDek (pegado)
Torre para deportes acuáticos con Bimini
SeaDek en la cabina
Lounger de puerto en 3 posiciones
Inodoro de descarga
Plataforma de natación sumergible
Cubierta de amarre
Batería dual con interruptor
Sistema automático de supresión de incendios
Remolque de eje tándem con frenos
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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