Skilso 35

De Skilsø 35 Panorama es el nuevo modelo construido en el astillero Viknes en Noruega. ¡Un modelo completo y lujoso que satisface todos los deseos!

El precio mencionado es el 'precio desde' de la versión básica, excluyendo opciones adicionales.

¡DEMO DISPONIBLE!

Skilsø
El 2 de octubre de 1919, Nils Roland comenzó a construir barcos en el punto más al sur de Tromøy, Noruega. Inicialmente, los barcos se construían en madera. Hasta finales de los años 70, este era el material más común. A partir de los años 60, se experimentó con la construcción en poliéster.
A principios de los años 80, la producción anual de barcos Skilsø de poliéster era de aproximadamente 130 unidades. Los modelos de entonces eran el Skilsø 750 y más tarde el 850. Posteriormente, estos tipos fueron reemplazados por el Skilsø 33 y 36.
En 2011, Viknes adquirió los derechos de producción y los planos de Skilsø, y la producción se trasladó a Viknes Arendal y Bergen. Viknes, junto con la marca Skilsø, representa la típica calidad perfecta de los barcos noruegos.

 

Skilsø 35 Panorama

En marzo de 2020, Skilsø presentó su modelo más nuevo, el Skilsø 35 Panorama.

En Skilsø han logrado empaquetar en un solo concepto los deseos más comunes de los amantes de los barcos de motor contemporáneos. El astillero, junto con los diferentes distribuidores, espera que este se convierta en un barco muy solicitado.

Todos los aspectos están presentes para proporcionar al deportista acuático moderno todas las comodidades, como una puerta corredera hacia el pasillo (completamente abierta), 5 camas fijas, todo en un solo nivel (cocina, salón, cockpit), una puerta especial hacia la plataforma de baño, un interior luminoso, etc. Así, el gran techo panorámico de vidrio que se puede operar eléctricamente en el salón y la capota sobre el cockpit que también se puede operar eléctricamente son parte del equipamiento estándar. Esto es solo una muestra de todas las comodidades de este nuevo buque insignia. Además de todos estos ingredientes mencionados, el astillero escandinavo con este diseño también demuestra que no solo puede construir barcos muy sólidos y fiables, sino que también es capaz de lanzar al mercado un diseño mega moderno.

 

 

General
Forma del casco: V
Timón: Timón de aleta
Dirección: Hidráulica
Ventanas: En perfil de marco de aluminio
Desplazamiento: 5500
Lastre: 6100
Altura de paso normal: Incluyendo mástil 3,95m / Excluyendo mástil 3,00m
CE: B
Otros:

¡Visitas y pruebas de navegación posibles!

Alojamiento
Material, colores: Cerezo - Teak
Cortinas: A elección
Espacios habitables: 3
Camarotes: 2
Camas: 5
Altura de pie: 2 m
Motor, electricidad, agua
Potencia: 370/400/440 HP
Número de motores idénticos: 1
Horas de funcionamiento: 0
Número de tanques de combustible: 2 x 350 litros
Refrigeración: Separada, escape refrigerado por agua
Propulsión: Acoplamientos de reversa, ejes de hélice
Flaps de trimado: Zipwake, opcional
Voltaje: 230V / 12V
Generador eólico: Opcional
Panel solar: Opcional
Agua caliente: Calentador 40 litros
Navegación y electrónica
Indicador de posición del timón: Opcional
Weatherfax/Navtex: Opcional
Receptor SSB: Opcional
Transmisor de onda corta: Opcional
Mapas, guías: Opcional
Equipamiento
Molinete de ancla: Eléctrico
Cubierta: Opcional
Bote auxiliar: Opcional
Motor fuera de borda para bote auxiliar: Opcional
Seguridad
Normativa CE: B
Reflector de radar: Opcional
Fuegos artificiales de emergencia: Opcional
Chalecos salvavidas: Opcional

Tipo de interior: Moderno, claro; Cerezo - Teak